澳大利亚悉尼的象征 港湾大桥

惟楚有材

悉尼港湾大桥是一座单孔拱桥，曾号称世界第一单孔拱桥，是悉尼早期的代表建筑。这座大桥从1857年设计到1932年竣工，是连接港口南北两岸的重要桥梁。1924年悉尼港湾大桥破土建造桥基，1932年3月19日竣工通车，历时8年多。这座大桥整个工程的全部用钢量为5.28万吨，铆钉数是600万个，最大铆钉重量3.5公斤，用水泥9.5万立方米，桥塔、桥墩用花岗石1.7万立方米，建桥用油漆27.2万升…～

悉尼海港大桥…～

整个悉尼大桥桥身长度（包括引桥）1149米，从海面到桥面高58.5米，从海面到桥顶高达134米，万吨巨轮可以从桥下通过。桥面宽49米，东侧通行各种汽车；西侧铺设有双轨铁路通行火车。两侧人行道各宽3米。原来桥上还有有轨电车线两条，后因交通拥挤把它拆除，划出8条汽车道。悉尼大桥的最大特点是拱架，其拱架跨度为503米，而且是单孔拱形，这在当时世界上是少见的。大桥的钢架头搭在两个巨大的钢筋水泥桥墩上，桥墩高12米。两个桥墩上还各建有一座塔，塔高95米，全部用花岗岩建造。

建成的悉尼大桥长502.9公尺，宽49公尺，有8个车道，2条铁轨，1条自行车道及1条人行道。

海港大桥的位置图…～

从1998年开始，悉尼大桥开放给公众攀爬，整个攀桥过程非常安全。

在登桥之前，必须通过肺活量测验、酒精测验以及通过金属探测器，还必须请你在健康状况证明和合约表上签名才可以获准攀爬。开始前全部的人都会拿到一套攀登服。另外，如果是晚间攀登还会有轻型的攀桥专用灯。整个攀桥旅程历时3小时…～

大桥拱架上面的攀爬队伍…～

悉尼港湾大桥于1932年3月19日正式开通。悉尼海港大桥是早期悉尼的代表建筑，它像一道横贯海湾的长虹，巍峨俊秀，气势磅礴，与举世闻名的悉尼歌剧院隔海相望，成为悉尼的象征。

今天早晨，我来到了海湾大桥的北端：米尔逊角。准备徒步参观大桥风光…～

路过一家餐馆，要了一份健康早餐…～

海港大桥东侧是人行道，这个台阶是人行道入口…～

大桥的西侧，是海港大桥的自行车通道，这条通道仅供骑自行车者使用，禁止步行者通行…～

我从东侧人行道入口登上大桥，走上大桥东侧的人行步道…～

从桥上俯瞰基里比利联合会教堂…～

海港大桥上川流不息的汽车…～

在大桥上俯瞰米尔逊角保护区花园…～

悉尼海湾，基里比利半岛及与之相对的悉尼歌剧院…～

在海湾大桥上俯瞰悉尼歌剧院…～

游轮码头和悉尼海港环形码头…～

遥望悉尼CBD…～

海港大桥的桥头堡，现在是登高观光台…～

悉尼港环形码头，这里每天发出开往悉尼数十个海滩和码头的几百班轮船…～

悉尼海港的豪华宾馆，带有屋顶泳池…～

俯瞰悉尼港岩石区的主路乔治街，这条街是悉尼最早的商业街…～

这座古老的工厂早已停产转行，但高大的烟囱还是做为古迹保留…～

从大桥北端的基里比利半岛出发，步行20多分钟就到达大桥南端悉尼最古老的街区—岩石区…～

海港大桥南端引桥直通悉尼CBD…～

海港大桥南端下桥处…～

岩石区的主路乔治街…～

岩石区的著名景点苏珊娜房屋…～

乔治街上著名的护士小巷入口…～

海港大桥南端的乔治街街景…～

悉尼的象征海港大桥就介绍到这里，欢迎来这个具有纪念意义的地方观光…～