自驾南疆大环线（3）中巴友谊公路

青花瓷

9月9日，我们结束了喀什及周边的游览，沿国道G314前往塔县和红其拉甫国门，开启整个环线中最精彩也是我们最期待的一段旅程。

国道G314即中巴友谊公路，也被称为喀喇昆仑公路，始建于20世纪60年代，并于1979年建成通车。这条公路北起中国新疆喀什，穿越喀喇昆仑山脉、‌兴都库什山脉、‌帕米尔高原、‌喜马拉雅山脉西端，南到‌巴基斯坦北部城镇‌塔科特，全长1224公里，其中中国境内415公里。

从喀什出发，行驶150公里后路边的山体逐渐变为红色，此时已经到了第一个景观奧依塔克红山谷。这里并不是景区，为了保障人员安全，防止游客随意进入（雨季峡谷内有可能会暴发山洪），路边修有护栏，并立有“危险请勿入内”的警示牌。看着天气晴好，我们把车停在不远的空地处，再折返回到了红山谷的入口。

沿着碎石路前行500米左右就到了红山谷的核心地段，山体也随之变的越来越红。

红山谷的山体岩石中含有丰富的氧化铁元素，在阳光照射下呈现出深浅不一的红色，但与其它红色山体不同的是这里的岩壁上布满了大大小小的孔洞，非常神奇。

红色石壁层次丰富、造型奇特，有蜂窝状的气泡堆，有海浪般的柔滑纹理，有的像猫爪，有的如骆驼蹄印，大自然的鬼斧神工令人叹为观止，行走其间你仿佛置身于外星球。

这块高耸的岩石宛如一位婀娜多姿的少女。

换个角度又像极了一只展翅欲飞的雄鹰。

不知是谁在岩石的孔洞里用小石块垒放了几个玛尼堆，我也摆一个祈福一下。

沿着中巴友谊公路继续行走60多公里，经过盖孜检查站，穿过公格尔隧道，就来到了白沙湖。

由于白沙湖在南疆旅游的热度不断提升，除了白沙湖景区外，又新修建了一处观景台，也有一些自驾游客前往木吉火山方向的湖北岸去欣赏更自然、更原始的景色。

我们错过了木吉乡的指示牌，就近选择了这处观景台，将车停在公路对面，穿过地下通道，沿着木栈道可直达湖边。

白沙湖被誉为帕米尔高原上的一颗明珠，它的水源主要来自于喀喇昆仑山脉的慕仕塔格峰及其周边的高山雪水，湖水清澈见底，碧绿如玉，湖边仿佛工笔画般的白沙山与之相映成趣，站在湖岸带给你的是一份宁静与淡然。

湖边有许多当地牧民牵着牦牛招揽生意，骑着白牦牛在湖边拍几张照片也十分有趣。

在中巴友谊公路旁还有一处高原湖泊—喀拉库勒湖，它就座落在幕仕塔格峰与公格尔峰的山脚下，前往途中我们也与雪山冰峰一点点地拉近了距离。

导航出错，把我们带到了一处无人之境，也让我们在空旷的山野中欣赏到雪山、溪流、牛羊组成的一幅壮美画卷。

喀拉库勒湖是东帕米尔高原上最大的天然湖泊‌，湖面呈三角形，面积约4.59平方公里，平均水深约15米，最深处达30米，属于典型的内陆高原湖。

喀拉库勒湖的柯尔克孜语意为“黑湖”，湖水深邃幽黯，在不同时间里会呈现出不同的颜色，如深蓝、墨绿或墨黑等，色彩变幻莫测，因而也有“变色湖”的美誉。‌

据说天气晴好时可以拍到幕仕塔格峰的倒影，也许我们到的时间不对，只见山峰，未见倒影。

幕仕塔格峰也称喀什噶尔山，位于新疆阿克陶县与塔什库尔干县交界处，是西昆仑山脉第三高峰，该峰终年积雪，冰层厚达100—200米，峰顶浑圆，犹如一位白发苍苍、和蔼可亲的老人，因此，当地人称之为“幕仕塔格阿塔”，意为“冰山之父”。

幕仕塔格峰四号冰川是最美的冰川，也是游客所能够到达的地方。从幕仕塔格峰冰川公园景区大门乘坐区间车到达冰川脚下，再徒步半小时才能近距离的接触到冰川。我们虽然没有高反，但这一路漫长且辛苦，所以选择骑马往返。

四号冰川犹如一堵高大的雪墙立在我们眼前，雄伟壮观，令人震撼。

亲手触碰一下亿万年前的冰雪，体验一下穿越时空的感觉。

离开幕仕塔格峰我们前往塔县。

在新疆塔县的塔合曼乡有一条树洞公路，道路两旁生长着茂密的小叶杨树，树冠与树冠之间相互交织形成了独特的树洞景观。

阳光透过枝条缝隙洋洋洒洒落了下来，斑驳的光影给公路增添了一份神秘的色彩，驾车行驶其中仿佛在穿越时空隧道。

2公里外的塔合曼湿地观景台就位于G314国道旁。

塔合曼湿地处于海拔3050米的帕米尔高原上，面积约8000亩，是新疆塔县地区最大的盆地和湿地，被誉为高原之圣。

高耸入云的雪山，连绵起伏的草原，清澈蜿蜒的河流，悠闲吃草的牛羊，组成了一幅壮美的画卷。

春夏季节这里鲜花遍野，当地牧民称之为“神花繁衍之地”。

塔县全称塔什库尔干塔吉克自治县，位于新疆维吾尔自治区西南部，是我国最西端的边境县，它的西北与塔吉克斯坦接壤，西南与阿富汗相连，南部与巴基斯坦相邻，人们形容它是一个鸡鸣就可以唤醒四国的地方。塔县还被《中国国家地理》杂志评为中国最牛的县，全世界八千米以上的雪山一共才有12座，而在塔县就有四座，分别是世界第二高峰乔戈里峰（海拔8611米）、布洛阿特峰（海拔8051米）、加舒尔布鲁木1峰（海拔8068米）和加舒尔布鲁木2峰（海拔8034米）。

塔县是我国塔吉克族人分布最为集中的地方，居住在这里的塔吉克族人崇尚雄鹰，位于县城中心的“帕米尔雄鹰”雕塑既是塔县的标志，也是一种民族精神。

塔什库尔干在维吾尔语里意为“石头城”，它的名称源自于位于县城北部的古代石砌城堡。石头城始建于汉代，曾经是西域三十六国之一蒲犁国的王城，距今已有2000多年的历史，这里曾经是商旅进入南亚、西亚贸易的隘口，也是古丝绸之路经过葱岭（帕米尔高原）的最大驿站。

石头城座落于高丘之上，海拔3100米，分为内、外两城，整体呈不规则的方圆形，如今，内城只剩下一堆乱石，外城尚有部分残垣断壁，昔日的辉煌早已随风消逝，留给人们的是一段历史的见证。

唐代高僧玄奘西行取经归来，曾在石头城停留，并在此讲经，当年他讲经的佛寺遗址只剩下了一段长不足20米的残垣。

石头城脚下就是美丽的金草滩湿地，因草地在阳光照耀下仿佛披上了一层金光而得名。湿地中蜿蜒流淌的河流就是塔县的母亲河—塔什库尔干河。

在塔县逗留期间，我们去品尝有名的牦牛火锅，正巧遇到中央电视台《远方的家》节目组街头采访，原来火锅店的门前广场就是巴铁兄弟的大巴扎。

集市里主要售卖一些玉石、配饰、酒及香烟等物品，看到我在拍照这位巴基斯坦商贩摆出标准的poso，并拿出一顶漂亮的帽子给我戴上。

在塔县有一条著名的公路—盘龙古道，它的起点位于塔什库尔干塔吉克自治县瓦恰乡，终点在喀喇昆仑山脉的最高峰乔戈里峰的南坡，整条公路又称为瓦恰公路，全长70多公里，其中盘龙古道长36公里，在这短短的距离中就有639个180度—270度之间的弯道，更为险峻的是它从海拔3600米上升到4200米，再下降到3400米，最大落差1200米，从空中俯瞰这段公路如同一条巨龙盘卧于山间，故人们称之为“盘龙古道”。

“今日走过了所有的弯路，从此人生尽是坦途”，这不仅仅是盘龙古道的一句宣传语，也成为了无数人追寻的目标。

为了避免拥堵，盘龙古道自2023年4月起实行单边通行，游客只能逆向行走（从终点前往起点），

沿途设有多个观景台，可以从不同高度和不同角度欣赏盘龙古道的壮美景观。

盘龙古道分为“大盘龙”和“小盘龙”两个路段，而龙脊山观景台是欣赏和拍摄大盘龙的最佳位置。从高处俯瞰公路沿山脊蜿蜒而下，恰似一条黑龙盘绕在山间，除了形象生动的名称，带给人们的是惊叹，是震撼！

今天的风有点大，我们没有放飞无人机，而是请人拍了一段视频，留作纪念吧。

在望龙亭观景台可以从侧面观赏道路的蜿蜒曲折，因为栈道比较长且一路上行，这里很少有人来，如果体力不佳可以略过。

小盘龙的弯道更加整齐，也更加密集，无论是视觉效果，还是驾驶体验都十分惊险刺激。

跨越海拔4216米，走过639个弯道，希望从此以后人生尽是坦途！

从盘龙古道下来最先到达的是花儿为什么这样红景区，这里因为音乐家雷振邦先生创作的歌曲而得名。上个世纪六十年代初，电影《冰山上的来客》风靡全国，其中的插曲“花儿为什么这样红”的词曲就是雷振邦先生在坎尔洋村通过体验生活所创作的。《冰山上的来客》无论是故事情节还是电影插曲都深深地感动和影响了我们这一代人。

下坂地水库，因湖水湛蓝人们给它起了一个好听的名字“班迪尔蓝湖”，网上的照片非常漂亮，实地看起来有些普通，也许我们到达的时间不对，也许拍摄的技术水平不高，拍摄的角度不对。

在塔县的第三天我们前往红其拉甫国门，因为返途中还要自驾瓦罕走廊，所以迎着晨曦我们就出发了。

从塔县到红其拉甫国门的122公里是中巴友谊公路最美的一段，雪山、草地、村庄、河流组成了一幅辽阔壮丽的流动画卷。

红其拉甫国门位于中巴友谊公路G314的终点，地处中国与巴基斯坦的交界处，是中国与巴基斯坦的唯一陆路通道，这里海拔5100米，是世界上海拔最高的国门之一，被誉为“世界屋脊上的友谊之门”。十年后重新开放的国门，游客不能进入到通道内，下面的照片是一位同样曾经当过兵的干警帮我们拍下的。

这里的环境极为恶劣，空气中的氧气含量不足平原的一半，常年刮着7级以上的大风，最低气温可降至零下40多度，水的沸点不足70度，被称为“死亡之谷”和“生命禁区”，就是在这样的环境下，我们的边防官兵、公安干警坚守着祖国的西大门，保卫着国家的平安，他们的忠诚与奉献精神令人钦佩和敬仰。

红其拉甫前哨班，被誉为“国门第一哨”，这里也曾经是电影《冰山上的来客》取景地。

7号界碑区域是塔什库尔干塔吉克自治县的一部分，这里不仅是两国边境的标志，也是古代丝绸之路的重要关隘，是玄奘西行取经的必经之地，界碑见证了中巴两国之间的友好关系，象征着中巴友谊的桥梁，因此每一位来到国门的游客必在界碑前拍照打卡。

位于巴基斯坦界内的巴基斯坦国旗，运气好的话可以看到巴基斯坦士兵进行的升旗仪式。

位于山下游客停车场附近的红其拉甫前哨班营房，自2008年建立哨所以来，他们的营房也经历了从一顶帐篷到一座楼房的变迁。

从红其拉甫国门下来，我们前往瓦罕走廊。

瓦罕走廊又称阿富汗走廊，是阿富汗巴达赫尚省至中国新疆境内呈东西走向的狭长地带，它位于帕米尔高原与兴都库什山脉之间的峡谷中，全长约400公里，其中中阿边境线有92.45公里，而中国境内约有100公里，整条走廊南北宽3至5公里，最窄处不足1公里，最宽处约75公里。它既是我国与阿富汗的边界，同时与塔吉克斯坦和巴基斯坦及巴控克什米亚地区接壤，战略地位十分重要（下图来自网络）。

历史上瓦罕走廊曾经是中国的领土，19世纪末，沙俄和英国为了划分势力范围，私自签定了《关于帕米尔地区势力范围的协议》，将瓦罕走廊划为英俄的缓冲地带，导致该地区被割让给了阿富汗。当时正值甲午战争前夕，清政府无力西顾，只勉强保留了塔敦巴什这一段。

自古以来，这里就是丝绸之路的一部分，是古代东西方文化交流与贸易的重要通道。许多历史人物如法显和玄奘都曾经通过这里前往印度。

途中路过瓦罕第一村—排依克村，路旁立有“玄奘取经东归古道”的石碑。

游客只能沿瓦罕走廊行驶十多公里，在排依克边境派出所处设有禁止通行的路障。

派出所的一位民警负责接待前来的游客，向我们讲述了瓦罕走廊的历史、现状以及排依克派出所自成立以来的经历，其实这里才是鸡鸣四国的实际位置。

从边境派出所出来，我们按原路返回，在一个岔路口左转不远处即是立有“瓦罕走廊”四个红色大字的打卡点。

这里立有几块木牌，介绍法显、玄奘西行取经以及西域高僧安世高到中国传授佛教的经历和对我国佛教的历史影响。

下面就是村庄和草原，远处山坡上写有“万岁，祖国万岁！”几个醒目的大字，让人心潮澎湃，无比自豪。

钟声传四国，我也来敲一敲。

离开瓦罕走廊，我们返回塔县。

塔县的下一站是莎车，从塔县到莎车最近的路程是塔莎古道，但因为今年新疆境内雨水偏多，古道多处塌方无法通行，我们只能沿G314国道原路返回，绕路喀什的疏勒县前往莎车。

人们常说北疆看风景，南疆看人文，其实南疆同样也有着美丽的风景，如果说北疆的风景辽阔柔美，那么南疆的风景更加的壮丽震撼。

沿途的雪山湖泊、草甸湿地，奔跑的骆驼，吃草的牛羊，构成了一幅绝美的画卷。

途中你可以遇到许多巴基斯坦的货运卡车。

幕仕塔格峰与公格尔峰在此相遇，两座山峰的倒影清晰的映衬在湖泊之中。

中巴友谊公路终将会成为我们最美好的回忆。