<p class="ql-block">美篇名：阿成</p><p class="ql-block">美篇号：10941742</p> <p class="ql-block"> 哈尔滨自由行第6站-斯大林公园</p> <p class="ql-block"> 斯大林公园位于哈尔滨市道里区，始建于1953年，原名“江畔公园”。斯大林公园南邻中央大街、北临松花江、东起松花江铁路大桥、西至九站公园，全长约1750m，占地面积约10.5万平方米。上个世纪50年代以前，这里是铁路专用线和航运码头。解放之后，随着我国收回中长铁路路权，江边所有设施通过赎买等也一并收归国有。哈尔滨市政府重新规划设计了这块区域，把它改建成了公园和旅游景点，供市民和游客休闲观光之用。</p> <p class="ql-block"> 斯大林公园是顺堤傍水建成的带状形开放式的，南北宽50米的宏大的规则式公园。江岸与驰名中外的"太阳岛"风景区隔江相望，公园以经典的俄罗斯风格建筑、遍布的五颜六色的"五色草花坛"和跳跃在蓝天碧水之间的艺术雕塑"天鹅展翅"、"三少年" 、"起步"、"跳水"、"舞剑"等十六组各种艺术雕塑而名扬海内外。</p> <p class="ql-block"> 哈尔滨防洪胜利纪念塔，位于斯大林公园中部和中央大街的北段，是为了纪念1957年哈尔滨人民战胜特大洪水而建。防洪纪念塔由前苏联设计师巴吉斯•兹耶列夫和哈工大第二代建筑师李光耀共同设计，整体由中央塔身和背景回廊组成，形成半围合结构。纪念塔塔高22.5米，塔顶雕有3.5米高旗帜，塔身雕有工农兵和知识分子的立体群像，主体周围由20根高7米的古希腊科林斯立柱撑起的35米长的半圆形围廊，围廊两端有浮雕，浮雕的后面刻有碑记。纪念塔于1958年7月开始修建，同年11月落成。</p> <p class="ql-block"> 防洪纪念塔是哈尔滨开埠以来最年轻的一类保护建筑，是哈尔滨“十大名片”之一，它记载着哈尔滨市抗洪的胜利，是一座城市抗洪精神的象征。2006年3月，该纪念塔入选为哈尔滨市第三批保护建筑名单。2009年9月，它获得中国建筑学会建筑创作奖，2017年12月，该纪念塔被列入第二批中国20世纪建筑遗产名单。</p> <p class="ql-block"> 斯大林公园内的五色草花坛和绿色植物雕塑</p> <p class="ql-block"> 铁路江上俱乐部建于1912年，占地面积5000多平方米，原名“游艇俱乐部”，隶属中东铁路局。新中国成立之后，东北铁路总工会用8亿元东北币从苏联领事馆手中收归铁路所有，易名“哈尔滨铁路江上俱乐部”。该建筑依山傍水的独特地理位置、古朴典雅的欧式建筑风格、精巧别致的楼台亭阁深受世人瞩目，特别是船体的主建筑，半卧江堤，半伸江面，就像一艘整装待发的巨轮靠于岸边，这是一处集多功能服务于一体的休闲俱乐部。</p> <p class="ql-block">斯大林公园的秋色景观</p> <p class="ql-block">斯大林公园内的小商亭</p> <p class="ql-block"> 斯大林公园中间有一段路面也是铺着中央大街那种面包石</p> <p class="ql-block">艺术雕塑"天鹅展翅"</p> <p class="ql-block"> 坎卡德，始建于1938年，是仿造俄罗斯古典木结构建筑建成的。屋脊高低错落、棱角分明、五彩缤纷，外观呈积木形状，迎江通透式的外廊，室内欧洲的建筑格局，体现了古朴典雅的俄式建筑风格。</p> <p class="ql-block"> 客运码头，游客们可以乘船过去江对岸的太阳岛风景区。</p> <p class="ql-block"> 也可以乘坐缆车过去太阳岛风景区</p> <p class="ql-block"> 这座像童话中的城堡建筑就是乘坐缆车的地方</p> <p class="ql-block"> 过江缆车，江对岸就是太阳岛风景区。</p> <p class="ql-block"> 客运码头，江边还有市民在钓鱼。</p> <p class="ql-block"> 哈尔滨2025年第九届亚冬会官方特许商品零售店</p> <p class="ql-block"> 横跨松花江的新、旧松花江铁路大桥（也称滨洲铁路大桥）。</p> <p class="ql-block"> 旧松花江铁路大桥是哈尔滨的第一座跨江桥梁，也是当时中国第一座特大铁路桥。该桥于1900年5月正式动工，并于1901年8月全面完工，用工时长为一年零四个月。1903年7月中该铁路大桥正式通车营运。1946年4月，东北民主联军接管松花江铁路大桥。1962年7月，东北铁路工程局对松花江铁路大桥进行了加固工程，加设两侧人行道。2014年松花江铁路大桥停止运营，2016年经过重新修整后向公众开放。现已成为哈尔滨旅游观光桥。</p><p class="ql-block"> 为了更好地区别新、旧桥，上图借用一张网络图片加以说明（左边的是旧桥，右边的是新桥）。</p> <p class="ql-block"> 新建的松花江铁路大桥，于2014年4月开工建设，于2016年10月竣工通车。全长8.5公里，其中桥梁全长4171米、主桥长1268米、钢梁总重3.83万吨。据施工方中铁大桥局工作人员介绍，和旧松花江铁路大桥相比，新建大桥采用了新型钢板材料及工艺，设计寿命为100年，比旧松花江铁路大桥多20年。建成后的公铁两用桥上层为公路桥，桥面宽30米，设计为双向6车道，设计时速为60公里；下层为铁路桥，桥面为双线铁路，设计时速为120公里。该桥是我国高寒地区第一座现代化公铁两用桥，也是黑龙江省省内最长的跨江公铁两用桥。</p> <p class="ql-block"> 从客运码头看过来的斯大林公园景观，正值金秋十月，公园内的秋色令人神清气爽。</p> <p class="ql-block"> 从松花江面上看过来的客运码头和斯大林公园景观，绚丽多彩，美丽动人。</p> <p class="ql-block"> 斯大林公园是哈尔滨最具代表性的公园（应该改为哈尔滨公园更为贴切），因为它靠近哈尔滨的母亲河-松花江畔，而且其独特的设计规划和公园内独特的景色，成为哈尔滨市民和外地游客喜爱的一个观光游览的旅游胜地。</p> <p class="ql-block"> 继续整理分享，请各位师友多多指教，谢谢！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p>