此生必驾三一八，开到半路想回家

沈平波，

10月25日一早，我们从米林市出发，前往波密县。从林芝市的林芝镇开始，这里便进入318国道（成都到拉萨）最险要的路段。如果天气好，应该是最美的路段。沿途的观景台，甚至路边小店，也会贴上一张不知是谁设计的宣传牌“此生必驾318”。让这一理念深入人心。成为旅游爱好者的共识。我们先从海拔2900米左右林芝镇上升到海拔4728米的色季拉山口，然后下坡到海拨3385米的鲁朗镇。这一带路况良好，还是在南迦巴瓦峰周围行驶。鲁朗小镇也被建设成自称为国际旅游小镇。旅游设施完备。这里海拔不高，地势平坦，山青水秀，确实是318国道上难得的旅行驿站。至于算不算国际，这是一个时代的产物，什么都加上一个国际，就变成了高大上，也是崇洋媚外的思想深入人心所至。不怪任何人，我们的民族落后太久，被欺负太久所产生的民族心理。

　　从鲁朗镇开始，也是一路下坡，路况也还不错。公路沿有河边的峡谷，两边的大山高䇯入云，山上森林茂密，河水清澈碧绿，这一带应该都是雅鲁藏布江水系。大约四点，我们到达波密县城。

　　波密县，西藏自治区林芝市辖县，位于西藏自治区东南部、林芝市东北部，地处念青唐古拉山东段和喜马拉雅山东端，总面积16760平方公里。常住人口为34858人。县城位于帕隆藏布河河谷。这是雅鲁藏布江的重要支流。县城海拨2700米左右。这里特点是山高谷深，县域最高海拔为6648米，最低海拔为2001.4米。县境内有十座海拔在6000米左右的雪山，围绕在南迦巴瓦峰附近。所以这里又被称为冰川之乡。波密的知名度很高，是四川，云南入藏的必经之路。我们入住酒店后便来到县城参观。这是一座四面被雪山包围的小城。宁静中又带点繁华。这里引为自豪的是人民耳熟能详的红歌“毛主席的光辉”诞生于这里。

　　10月26日一早，我们从波密前往八宿。这天的雨下过不停。尽管公路两边山上的黄叶点缀在翠绿之中格外耀眼，我们却无心观赏，也很少下车拍照。离开波密县城不远，雨越来越大，路况也变差一些。海拔在不断上升，峡谷也越来越窄。这是雅隆藏布大峡谷，据说仅次于雅鲁藏布江大峡谷。这里多处塌方。很多地方公路因塌方要靠修便道通过，便道却几乎紧贴水边，似乎在水中行走，险象环生。更不敢下车拍照。当沿途看到有整面的山出现山体滑坡，更让人心惊胆战。因为这一带下雨就可能山坡滑坡。直到进入八宿县然乌镇境内，路况才有所好转。同行的朋友戏称“此生必驾318，开到半路想回家”。沿途我们只是在波密县的米堆冰川景区和八宿县的然乌湖景区门口短暂停留。而且两处景点几乎都没有开放。大约下午四点，我们住进了八宿县城的酒店。

八宿县，隶属于西藏自治区昌都市，位于西藏自治区东部，昌都市东南部，地处怒江上游，县城所在地白马镇海拔3260米。县境最高海拔6882米，最底海拔2680米，平均海拔4700米。这里是稔青唐古拉山山脉与横断山脉的结合部。山高谷深。全县总面积12564平方公里。八宿县常住人口为43538人。县城座落在怒江的支流河谷之中。由于处在318国道旁边，县城几乎全是酒店。

　　10月27日九点，我们从八宿县城前往左贡县城。出县城不久，便堵在离恕江72拐几公里远的地方。原因是72拐中的第一，二拐正在施工。直到近12点才放行。既来之则安之，我们也只好慢慢等待。

　　大约十一点四十，堵车放行了。我们竞相向怒江72拐方向开去。“怒江72拐”：是指川藏线上垭口海拔4658米的业拉山盘山公路（位于川藏南线即川藏公路318国道的邦达镇至八宿县城间，16公里），在西藏昌都市的八宿县境内，中途经过怒江，坡陡路险，人称“九十九道回头弯”、业拉山“108拐”、“川藏99道弯”，有人统计其实有130多个弯。其神奇之处，就是在短距离内，海拔从怒江边的3000米左右，迅速上升到4658米的业拉山垭口。有人说：在七十二拐的蜿蜒中，寻找生活的韵律，每一步都是风景。有人说：七十二拐，不仅是道路的曲折，更是心灵的历程，吸引着寻梦者。对于这些感悟，我深表理解。当地人还来一句：“走过72拐的所有弯路，以后人生尽是坦途”来安慰被惊吓者。文字的忽悠，咱们看看就好。下面就随我的照片，视频。领略一下怒江72拐的魅力吧。

　　从海拔4658米的业拉山垭口下山，便到了海拔4100米左右的邦达区（昌都市辖区，昌都机场位于这里）。318国道从邦达区往东南方向，沿着玉曲河便到了左贡县城。海拔也降到3800米左右。大约下午五点。我们住进了左贡县城的酒店。

　　左贡县是西藏自治区昌都市的下辖县，位于西藏自治区东南部，昌都市东南部。总面积11707平方公里，县人民政府驻旺达镇，县城距拉萨1067公里，左贡县常住人口为46608人。

　　晚上躺在酒店的床上，我在思考“此生必驾318”是谁告诉我们的呢？“开到半路想回家”又是谁，在何等环境下产生的想法呢？其实在我们人生过程中，我们会莫名其妙地相信一些名言，名句。我们从来没有怀疑过。比如“知识就是力量”，但力量可以是推动社会进步的力量，也可以是阻碍，甚至是破坏社会，伤害自己的力量。任何观点，判断都是出于某一个人，某一部分人的忽悠或者偏见。正如希特勒的宣传部长戈培尔所言“谬论重复一千遍就是真理”。人世间本无正确，错误。谬论，真理。只是看从谁的角度，利益出发。但绝大多数人却喜欢从众，也不思考是否符合自己的利益。“此生必驾318”，就是沿途的商家，政府旅游部门宣传，想形成的共识。目的，你懂的。对于喜欢旅游的人来说，确实有一定的鼓惑性。至于“开到半路想回家”，就是因当时的环境，气候条件，路况，时间段。我的同伴发出的感慨。因为山高水险，有塌方，况且我们已经经过了7000多公里的长途跋涉。这样情况下的短暂的想法也是正常的。因此，无论别人怎么说，怎么忽悠。我们都应该思考，先从忽悠者的利益去看，是否符合我们自己的利益。此生必驾318，要看我们是否喜欢旅游。其次是要从忽悠者所坐的位置来看，我们与忽悠者是不是会角度，出发点相近。任何人的文章，观点，都是其在表达他自以为是的偏见，或者是出于自已利益需要的忽悠。让我们养成爱思考的习惯，既尊重别人的观点，享受人家的观察、思考成果，让自己少走弯路。同时又不要盲从。免得出现羡慕旅游，不去会后悔，花钱去了更后悔的结果。推而广之，人生有太多的偏见和忽悠，此生必当官，此生必赚钱，此生必成名成家，人的死轻如鸿毛，重如于泰山，富贵不还乡，如锦衣夜行等等。我们务必通过思考，看自己真的喜欢什么？道理是讲岀来的，讲道理来说服别人，目的必须明确。就是获得物质或者精神上的利益。说服自己，就是让自己没有内耗，达到心安的目的。人生本无任何意义，所有的意义是我们自己赋予的，至于社会共识，普世价值观下的意义，就是我们接受了人家，包括统治者的忽悠。让我们在自己赋予的意义下，好好活着吧。向别人学习，喜欢从众是无脑子的表现。选择一条适合自己能力，特长的人生道路，让自己的能力利益最大化，活出自已的人生精彩。