赤日新地

雁蕩山人

　　出夢都 過中江 去新地

日赤碧空藍，伏旱熱浪翻，

流火中江路，汽軌相比肩。

昔日插秧處，水鄉一夢遠，

稻畈成新地，危樓刺雲端。

老余斥安保，腳下乃我田。

顧此耿耿何，一夜登中產。



雁蕩山人丙申盛夏於揚子江畔東岸河西新區，河西新區的新地中心辦公大樓是集團公司的辦公地，三十層在大樓的中間部位，是六十一層的一半。

　　伏旱——伏旱是長江中下游及江南的一種高溫高熱少雨的天氣現象，也叫伏旱高溫。是西太平洋副熱帶高氣壓控制的少颱風的乾旱少雨的高溫天氣，它的早晚長短對農業生產有嚴重影響，是一種嚴重的災害天氣。及時準確預報對農業生產尤其重要。

煙雨江南，氤氳江南，高溫高濕江南都不怕，就怕高溫無雨，高溫乾旱的江南，水稻等農作物正是需要猛長灌漿時節，你來個萬里無雲萬里晴空，只烤不加水，這不是要命的乾燒嗎？！汽車乾燒也得要發動機的命。

儘管從古至今有灌溉農業，但還有更多如山林川澤的經濟作物是不能灌溉不能缺水的。北非沙特阿拉伯如果不是缺水，那氣溫絕對適宜農作物生長，美國洛杉磯也是魚米之鄉，所以，伏旱高溫天氣就是美麗的江南的大敵！

然而，凡事都有例外，以色列的滴灌農業就在沙漠上創造了全球最優質的無水農業種植。希望將來幾十年后江南的某一天也不要自恃雨水充沛，學習以色列經驗，絕對能解決伏旱高溫的災難天氣，絕對比以色列更具備更優質的條件。

　　李白寫宣州敬亭山的時候一定是盛夏伏旱高溫季節寫的，“眾鳥高飛盡，白雲獨去閒，相看兩不厭，只有敬亭山”。天上無鳥，幾點稀疏的雲朵，除去了煙籠霧罩的敬亭山，一覽無餘，全裸出鏡，怎能不讓李白看個通透，“我看青山多嫵媚，料青山看我亦如是”，此時的敬亭山當然是“相看兩不厭”了。看起來這不錯的天氣，釋放心情可以，但李白不是農夫，不知在這江南看到的藍天白雲晴空萬里是個災害性天氣！

張若虛的《春江花月夜》裡的“白雲一片去悠悠，青楓浦上不勝愁。誰家今夜扁舟子？何處相思明月樓”大概也是這盛夏寫的，什麼時候才會白雲一片呢？只有這伏旱高溫階段！

“藍藍的天上白雲飄，白雲下面馬兒跑——”那歌曲那天是北國豪放的遊牧民族地區的情景，那裡沒有伏旱高溫天氣，哪裡是草原氣候，氣溫低，蒸發量小，能生長牧草就可以。這種天氣江南一年就看到一次，在江南看到這種草原氣候的天氣，那對農業生產就是災難！

　　流火——詩經風·豳風《七月》篇有“七月流火，九月授衣”原指正南天中夜空的大火星，七月開始向西南快速下滑，這也標誌著由此天氣開始轉涼，不會再熱了。

　　一般書籍解釋“流火”，大火星也就是心宿二，好像都有點霧裡看花的意思，就是說都是互相兼顧相互承認相互不深究孤立的看問題。

“流火”成了名詞，星星名，不是動詞的流火，也不是大眾認為的天氣炎熱？空氣氣流炙熱灼熱流動的意思，相反說是天氣轉涼的意思就叫“流火”，給人一種相反的概念，這就有點迷茫。專家教授難道都是製造相反概念以為“深博無涯涘”嗎！（韓愈柳子厚墓誌銘句）

　　我們都不是天外之人，置身於宇內以地球的旋轉固定時間那是有誤差的。夏曆陰曆陽曆和各個時代的曆法都有些差異。大致來說，夏曆和陰曆相近，和陽曆有一個多月的差異。山人認為，七月相當於陽曆八月，八月大致就是最熱的時候、熱的終點。單從南京八月的伏旱高溫天氣的四十三度炎熱程度，山人體會嘗試解釋詩經的流火感受。

　　山人开着车窗，扶方向盘两只胳膊感受到阳光和灼热的气流，烫得胳膊皮肤疼。山人像沙漠里的蜥蜴，为了防止灼伤不断交替四肢着地一樣，山人是两只手臂交替扶方向盘。就是為了另一隻手臂要暫時躲避一下灼熱的陽光和熱氣流。

現在南京是大概念，一百公里走不出南京，過去南京就指的是老市區一部分。鄉下人進城會發現一個特別現象，就是南京人大熱天戴著口罩。戴口罩一般是醫生和其它與衛生科研有關人員以及環衛工人。

西北风沙大，北国冬天冷，戴口罩也正常，你说这南京又没有风沙，也不会太冷，相反是热起来要命的天气，你说戴口罩是什么意思。你说是干净，你比上海人还干净？北京风沙那么大也没见多少人戴口罩。

以前的年代，一上班，大街上白花花一片，這絕對是一個景觀，於是，鄉下人就普遍形象的比喻說，從北京到南京，沒見過屁股上補布丁。不僅如此，現在的南京，女的很多還會戴著緊身紗布套袖，電動車手把上還會裝著護手套。伏旱高溫四十多度天氣下，環衛工人竟然包裹得严严实实，但這不是作秀，南京人不怕蒸怕曬。

山人見惠安人女的也是戴斗笠戴面巾，包的嚴嚴實實，這不是阿富汗宗教問題，因為，頭包的嚴，肚臍卻露著，這只是為了防風防曬。南京是個複雜的地方，從地圖上看你就知道了，它是一個小範圍的氣候多樣性地區。風霜雨雪它有，春江花月它有，在南通蘇州揚州人眼裡，都不覺南京能真正的代表江南，近在咫尺，語言大變樣，怪怪的，東西南北中的物、人、天氣都有。

曾經有南京學者研究普通話裡有很多南京話因素，韓國學者還說日本話裡有很多朝鮮話因素呢，是朝鮮話發展而來！這都是觀點問題，站的高度決定你看問題深度。今日普通話主要母音基礎，還是京腔是神都洛陽，是古代京腔，不是北京地區蠻夷人腔調，不是喉嚨發音，也不是南蠻夷的前舌發音。老虎狼是喉嚨發音，山羊是前舌唇部發音，正确發音还是古代京腔洛陽話。歷史無論何朝何代，官話都是古代洛陽話，西安大街上满大街洛陽話，这不是西安洛陽人多的問題，除了西安陝西其它地方就没有這種現象。山人曾在西安和朋友吃飯，一個分局的局長不斷接電話，一會兒普通話，一會兒陝西話，一會兒洛陽話。山人問，你怎麼說變就變，會這麼多發音？他說，對方用什麼話講，我就用什麼話講，不是我，西安人都會三種話切換。

這說明什麼，作為同樣十三朝古都古代一直延續洛陽官話，白居易《琵琶行》的“沉吟放撥插弦中，整頓衣裳起斂容。自言本是京城女，家在蝦蟆陵下住。”的京城女大概應該是長安土著，說的蛤蟆陵下住的蝦蟆陵是“下马陵”。白居易是洛陽人，肯定是标准洛阳京腔，把下馬陵說成是蝦蟆陵是陕西话，說明確實是原話記載。所以，學者說普通話是基於南京话發音，就像韩棒子研究日本话是朝鲜话發音一样，都是古代的洛陽話。日本話说天安門是天安冡meng，日本人把門發音“冡”是不对的，洛阳話門和發音（冡）是有區別的，門指屋門，家門，大門，（冡）是指门口的一塊兒，关门称“闷”，开门称（冡），比如，我们是一个门口儿的，“俺是喲蒙阁兒的”，故计很多人不知道日本人為什麼把門發音成為meng“冡”，是日本文化古代誤傳。既然说“冡”，就不要说“門の前，meng nuo ma ai”，“冡”就是門前，意思接近“門字裡面有個外”兩字合成的‘mer字’，新的漢語拼音拼不了，就取締這個字和發音，削足適履，其他國家有嗎？新漢語拼音發明者是福建人，讓拼音世界化簡單化是功勞，為此損失一部分漢字也不應該。洛陽有個“唐寺mer”，門字頭裡有個外，過去公交站牌是手工噴字，還有這個字，現在電腦排版印刷，寫不出就改為‘門’，意思完全不一樣。那是指門外街道的一個範圍，不是唐寺的門。比如，天安門單指天安門城樓，天安mer指的就是門口外廣場部分。就像南京名片美女“莫愁”一樣，莫愁是洛陽人。

　　熱氣流撫過胳膊臉頰的那種感覺不就是“流火”的感覺？暑極生寒是不錯，但說天氣轉涼還遠遠不到，應該說正熱。根據自然規律，熱到最熱就開始轉涼，是開始轉，並不是已經轉涼！另外是大火星走到南天最高點開始向西南下方下滑，由於速度變化是能觀測到的變化，所以稱大火星向下流動的情形為“流火”也很形象。

　　“七月流火，九月授衣……”應該聯繫起來，整句話的意思與旱則資舟，夏則資皮有點相似。有句諺語曰，‘聽見知了叫，懶老婆嚇一跳，沒有做裌襖，又該做棉襖’。就是說，知了叫就要做棉襖了。那麼，七月流火是不是也是一種提示，該做九月（也就是十月）的棉衣了？！

先拋開“大火星”下滑，天氣炎熱的表面意思，可以深度理解為“七月流火，九月授衣”的意思是，天氣最熱的時候就要抓緊做棉衣，因為九月份（也就是陽曆十月）就要開始加衣服了。“授衣”有點添衣服加衣服的意思，或者是更換棉衣冬裝。有的書籍解釋為，大火星下滑天氣轉涼，授衣是“田畯”（也就是管理農業生產的人）給農夫奴隸發衣服，這想象力也有點太豐富了。

　　歷史上自遠古至今，除官員，沒人給發衣服的。原始社會官員比如“田畯”等只是督促指導農民生產的的人員，嚴格說並不是官。如，詩經風·鄘風《定之方中》有句曰，“靈雨既零，命彼倌人。星言夙駕，說於桑田。匪直也人，秉心塞淵。騋牝三千”。天上滴了點雨，衛文公命倌人就是車夫，抓緊時間星夜一大早驅車到田裡號召大家，趁著雨季到來趕快行動起來從事農桑生產，衛文公是一個非常正直的人，胸懷寬廣博大，一定能率領大家發展生產。

　　新地——新地中心。中江中路高新開發區高新產業園，是個摩天大樓集中高樓群。

　　老余斥安保 腳下乃我田 顧此耿耿何 一夜登中產—— 天氣炎熱，心情煩躁，面對車庫保安的盤問，山人老鐵老余有時會很不耐煩，在地下車庫門口指著地面說，我哪裡？腳下這塊地，就是我們村的土地。我們世世代代就是這塊土地的主人，你們纔來這裡幾天？老余很會講話，一邊擺譜，一邊又贊安保辛苦看管著他們村的土地，不軟不硬用很樸素語言拐彎抹角把保安訓斥了一頓，安保連忙賠笑放行。

　　山人說，物換星移，時過境遷，何必和安保生這個氣呢老余，你現在不是也換了幾套房了，價值幾千萬，在南京也是個千萬富翁了，不用種地，看看門一個月四五千，神仙的日子，可以了，老余！

顧此耿耿何——文天祥《正氣歌》有“顧此耿耿在，仰視浮雲白。悠悠我心悲，蒼天曷有極”。文天祥的意思是，心中有忠君報國的赤膽忠心，金錢功名利祿在他眼裡就是浮雲白雲，視金錢富貴如糞土，寧死不降不為所動的氣節。比喻到老余就是，祖居田地沒有了，換了幾套房子，或者說是相當於金錢的價值，但仍然放不下那份千年基業的心結，有機會就想吐露一下，這不，保安詢問了幾句，便被他一陣奚落說教，大肆發洩，狂力輸出。

俗話說，財大氣粗，說話的分量和財力總是有一定的關係。在南京，清潔工千萬富翁，安保千萬富翁，還有街頭小販富翁都是隱形富翁，千萬可別小瞧了！其實，老余內心還是洋溢著情不自禁的喜悅和自豪。然而，又何必留戀過去的面朝黃土背朝天的農耕歲月呢？山人認為這是根的情結，揮之不去的夢牽魂繞！

錢真是萬能的？給了錢斬斷了你的根，斬斷了生生不息的生命依託，一個是取之不盡用之不竭的萬世生命之本，一個是一代或幾代的享樂，孰輕孰重老余心底恐怕自有拿捏掂量，一時的空嘮嘮的，不知能乾些什麼，只不過是一時的不能明辨罷了！

　　出夢都大街，過中江中路，去新地中心集團公司辦公大樓。中江中路大街很寬闊，大街中間有隱藏在綠化草坪中的公交軌道。

伏旱高溫天氣下，藍天白雲，晴空萬里，在這寬闊的馬路上行走，熱浪滾滾，炎熱難耐，不時，有軌道公交電車突然出現在馬路車流中間，山人車駕與電車並行，感覺有點狐假虎威的意思，一時增添不少威武氣勢，滿滿的自豪感。這種自豪感抵消不少盛夏高溫。

山人三四十年前在哈爾濱坐過有軌電車，和現在的有軌電車相比那完全不是一個概念。那電車還是鬼子日據時代的電車，那個笨重的綠皮鐵疙瘩像一個烏龜殼，儘管只有一節車廂，開動起來也是機車隆隆，車來不用按喇叭，就那呼隆呼隆的聲音老遠就把你嚇得提前避讓了。

所謂有軌電車還是和鐵路電車差不多，路基還是用碎石緩衝減震，不過也有好處，左右車輛一般都遵守左右行駛的規則，不過也有野蠻跨越的鐵軌的，呼呼啦啦的，把石頭趕到馬路上，管理工人要不斷把石頭歸位。當地人還會得意地說，我們這叫“東方莫斯科，馬路石頭多”，以此引以為自豪！後來聽說拆除了。

幾十年後的今天，軌道交通以其規則、節能、運輸量大又重新被提上日程，今天已是今非昔比。隨著科技進步和發展，軌道路基已不再用石頭，而且在這南京路面，你就是在路邊都看不到軌道的存在，軌道路基淹沒在綠色的草坪裡，如果不是長長的有四五節車廂的電車過來，你還以為是在草坪上行走的無軌電車。

水草豐茂的江南，不缺的就是這綠草，別說精心栽培種植了，就是不種，只要有閒土閒地要不了幾天就被萋萋荒草爬滿，漂亮的綠草坪淹沒了軌道。今天的有軌電車列車，無聲無息，悄悄地幹活，打槍地不要，悄悄地就來到你的身旁，悄悄地來就像它悄悄地去，像雲像雨又像風，更像一首詩一支畫筆，給南京呈現一道美麗的風景線。

　　山人不喜歡開空調，不是為了省錢，是天太熱，下車開門那一下，突然，一冷一熱的反差，讓人受不了。就那一下，濕熱空氣突然湧來把人包圍，就像淬火，一天不知要淬火多少次，鋼鐵這樣淬，也受不了。

　　開著車窗，與車外溫度可以保持平衡。年輕小司機們好像沒有經歷過沒有空調的年代，一上車就開空調。山人受不了那一驚一乍的冷熱轉換，特別是突然“轟——”的那一下那瞬間高溫高濕，讓人一下揮汗如雨。