<p class="ql-block"> —— 鹭江不是江，而是厦门本岛与鼓浪屿之间的一条比较浅而狭长的海域。因常年有鹭鸟在海面飞翔，故名鹭江。</p><p class="ql-block"> 鹭江是自厦门本岛去往鼓浪屿的必经之道（海域），因而有轮渡公司，以摆渡为营生久也。</p><p class="ql-block"> 午后，自轮渡码头经市民通道，乘轮渡前往鼓浪屿闲逛。</p><p class="ql-block"> 三时许，海潮正满，渡船离岸。船舱里响起沉闷的马达声，空气间夹裹些淡淡的柴油味，随海风飘散。</p><p class="ql-block"> 船尾，碧绿的海水在叶轮的作用下浮现出一条白色的浪花带，恰如渡船的尾巴。果然有几只鹭鸟，追逐着浪花翩翩飞舞……</p><p class="ql-block"> 岸上的高楼，树木渐渐远去，鼓浪屿近在咫尺。大约十多分钟之后，渡船停靠钢琴码头，下船登岛。</p><p class="ql-block"> 淡季的鼓浪屿，游人不甚多，给人感觉有点冷清。</p><p class="ql-block"> 高大的老榕树下，有自弹自唱者的歌声在回响……</p><p class="ql-block"> 捡一处树下的座椅，坐下歇息。从鼓浪屿回望厦门本岛，依然是近在咫尺。</p><p class="ql-block"> 看着眼前这盈盈一水间，我忽发奇想：何不在这鹭江之上架一道桥梁呢？免除舟楫之劳困，惠其桥梁之便利……</p><p class="ql-block"> 随之又一想，这或许无关财力与技术。也许有更深层的考量与远谋吧。</p><p class="ql-block"> 试想，若是厦门本岛到鼓浪屿间架起了桥梁，首先影响的就是轮渡公司的营生，其次就是鼓浪屿的旅游生态环境。</p><p class="ql-block"> 不架桥是保持厦门本岛与鼓浪屿之间的一种原始的平衡，若是架起桥反而就打破了这种平衡。</p><p class="ql-block"> 其实世间事物，讲求的就是一种平衡。正是这样一种旦平衡，维持推进着事物的发展。一旦这种平衡被打破，事物就会因此“付出代价”。这种“代价”常常会表现为对人们生活的直接影响，而全社会（人类）也每每“为此买单”。</p><p class="ql-block"> 厦门人是聪明有智慧的。鹭江上不架设桥梁，当是科学明智之举，亦为高远大计之谋……</p><p class="ql-block"> 鹭岛鼓浪几步遥</p><p class="ql-block"> 一衣带水咫尺间</p><p class="ql-block"> 以舟代桥彼此好</p><p class="ql-block"> 福祉万代谋高远</p><p class="ql-block"> 2024/11/18 于鹭岛</p>