在上海,有一条南浔路。《上海地名志》中记载:“南浔路(Nanxun Lu),在虹口区西南部。南起扬子江路,北至汉阳路。长580米,宽7.0至10.0米,车行道宽5.0至8.0米。19世纪中叶筑,以浙江湖州南浔命名。”<br>沿路为住宅,有工厂、仓库。说来也巧,当时南浔人去上海,不少住在南浔路一带,命名马路的官员就顺水推舟,称之为“南浔路”。 南浔路老照片(上海图书馆藏)<br>为何以湖州南浔命名,称之为南浔路?这得从1853年9月爆发的上海小刀会起义说起。<br>由于小刀会起义,江浙的富商涌入租界,大量上海本地的原住民也纷纷逃到租界。进入的人越来越多,马路也越修越多。马路多了,给马路命名便成了当时较为棘手的事。<br>城市在发展,上海的马路也还在不断地增加。1862年,租界的马路巡视员决定采用英国传教士麦都思的建议,统一修改上海马路的名字,即用中国的行省和重要城市来命名上海的马路。 南浔路路牌<br><br>于是乎,上海的不少地方都开始“改头换面”。行省和重要城市的名字全用完了,而在这些南北向、东西向的大马路之间,还需要有小马路来相连接。又有人提出,这些小马路就用中等城市的名字来命名,南浔路就是在这期间开始修筑而存在的。<br>古往今来,沪浔丝丝相连。<br>頔塘,南浔的母亲河,也是长湖申航道的重要组成部分。由于同京杭大运河相接而达北京,北上可进入长江,近代又与长湖申航道相接,成为通往上海市的要津。百年前,南浔人通过頔塘运河,将辑里湖丝送往上海。<br>改革开放后,长三角各地大兴土木,对建筑材料的需求大增。那个时期,运输船队把湖州成千上万吨石子、黄沙、水泥通过长湖申线运往上海等地。而上海的一些进口原木材料等也通过頔塘运河运往南浔。 通往上海的黄金水道、东方小莱茵河——长湖申航道(南浔段)<br><br>頔塘的开筑,方便了沪浔两地的农业发展、物资聚集、经济交流和商旅往返。<br><br>百年后,有了318国道,横贯两地,水陆交通便利。据悉,318国道始建于1950年,于1954年建成,起点为上海人民广场,途经江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川,终点为西藏聂拉木县樟木镇友谊桥,是中国目前最长的国道。<br>从水路时代到公路时代,我们还即将迎来高铁时代的“新脉动”。<br>南浔自古富庶,这里诞生了闻名世界的“桑基鱼塘”系统,盛产的辑里湖丝闻名海内外,以“四象八牛七十二金狗”为代表的南浔富商资本雄厚。改革开放以来,南浔乡镇企业、民营经济呈燎原之势蓬勃发展,培育了光电通讯、新能源汽车核心零部件为主导的新兴产业。<br>而在150多年前,正是在上海这片土地上,开启了中国近代军事工业的先河。 南浔路、长治路交叉路<br>有报道称,前些年,一个刻有“江南制造总局”的门牌的建筑在南浔路134弄被发现。专家分析,这里有可能是1865年“江南制造总局”的原址,虽然目前仍没有结论。有关人员分析说,根据史料记载,1865年,清朝两江总督李鸿章成立了江南制造总局,地址大致在今九龙路溧阳路一带,而这块发现的石刻,大概率就在史料描述的范围内。<br>江南制造总局是江南造船厂的前身。从1865年至今,从工业先驱到现代化造船厂,江南造船厂的发展正是上海高速的更新换代的缩影。<br>19世纪至今,这一路走来,现在南浔路剩下的只有老房子屋,居民大都搬走了,留下了一片寂静。<br>徜徉其中,让人过目不忘的建筑之一便是一幢法式老建筑的百年老校——北虹高级中学。它的前身就是与百老汇大厦遥遥相对的解放前的上海名校——圣芳济学院,位于南浔路281号,南浔“八牛”之一金家子弟、竹刻艺术大师金西厓就毕业于此。<br>1934年,圣芳济学院举行建校六十周年大庆,南浔人为此题词。与此同时,在学校藉此再次为扩建分校募捐时,南浔人纷纷为此出资出力。 南浔路小学毕业证<br>不仅如此,在这条路上的南浔路小学同样见证着历史变迁。<br>经过岁月的沉淀,北外滩的南浔路上那些古老传统的建筑在落日中显得格外耀眼,与远处摩登繁华的上海大都市景象形成奇妙搭配。也正是这种奇妙的搭配,被电视剧《外乡人》导演管虎挑选作为全剧最大的场景。