“崇武以东”海战

图新力

　　1965年是海军最不平凡的一年，也是海军史上最辉煌的一年。1965年8月6日凌晨，福建漳州东山岛附近炮声响彻海天，新中国成立后最大规模的海战打响，这就是著名的“八六”海战‌。‌‌击沉美制蒋帮“剑门号”和“章江号”两艘猎潜舰，获得海上大捷。‌

同年，1965年11月13日夜至14日晨，解放军海军与国民党海军打响了“崇武以东”海战。战斗中致国民党军的“永昌号护航炮舰”被击沉，另一艘“永泰号猎潜舰”重创。这次战斗创造了小艇对抗大舰的辉煌战绩。

新中国成立初期，福建沿海地区，经常受到蒋帮军舰的骚扰。台湾仗着美国支持的大型舰艇，频繁出现在福建沿海搞破坏活动，抓捕我渔民，炮击我渔船，袭扰我渔场，破坏我渔业生产。沿海渔民对这帮美蒋海盗恨之入骨。

1965年11月13日中午，国民党海军巡防第2舰队“永昌”号护航炮舰和“永泰”号猎潜舰由澎湖出航，企图袭扰福建沿海一带。

中国人民解放军海军东海舰队福建基地获悉上述情况后，集结护卫艇6艘、木壳鱼雷艇6艘组成突击编队，做好战斗准备。

22时16分，我海上编队奉命由东月屿出击，按敌航向200度，航速22节（579艇航速稍慢)，护卫艇在前，鱼雷快艇在后，单纵队航行。以海坛水警区副司令员魏垣武、护卫艇31大队政委王国才、副大队长李金华领导的573艇为编队指挥艇，由护卫艇29大队大队长马干、政委龚定高的576艇为预备指挥艇。22时26分，编队在航行中接到基地转来周恩来总理对这次战斗的指示，编队以最快速度传达到参战的每个指战员们，借此机会进行了再动员，大大增强了战士们的信心，求战情绪达到高潮。23时14分，编队573指挥艇雷达在左舷10度，距离10.5浬发现敌舰两艘，成近似右梯队，航速12节，间隔7～8链，向敌占乌丘屿航行。为此，我舰艇组成“人”字形编队，从敌两舰中间插入将敌分割。然后第一突击群盯住敌前导舰打，从敌舰右侧经敌舰尾插入左侧以同向同速由里向外打，迫使敌舰向外转向背离敌占领的乌丘屿，以利于各个歼灭敌舰。23时20分，我军下令第一突击群展开右梯队，准备右舷攻击。此时，我英勇的艇队像一把利剑，高速飞向敌阵。573指挥艇冲在最前面，紧随其后的是579、576、577艇。30分后即23时33分，我海军编队突击群在敌人未曾料到的方向上，突然出现在敌舰面前。当敌前导舰距我指挥艇右舷60度，距离900米时，我舰艇减速为18节，第一突击群开始向敌前导舰开火。我四艘护卫艇上的全部火炮以迅雷不及掩耳之势猛烈地向敌前导舰齐射，几分钟内就有近2000发炮弹，倾泻到敌舰上。我编队从敌舰右舷60度，打到敌舰150度，打的敌舰蒙头转向，失去了还击能力，从开火到敌舰向东北方向逃窜为止，敌舰未曾打出一枪一炮，正如“永昌”舰俘虏供认的:“你们的炮火太猛烈，太厉害了，打的我们站不上炮位，你们一开火就打死我们20多人。”战斗开始仅仅3分钟，我编队的火力就打乱了敌人的队形为鱼雷快艇创造了有利条件。“永泰”号中弹后仓皇逃往乌丘屿。“永昌”号边规避边还击，企图向南突围。

鱼雷艇群冒着密集炮火高速追击，反复抢占有利攻击阵位，于14日零时31分，由第三突击群快艇六支队副参谋长张逸民指挥的132艇，逼近至距“永昌”号约300米处发射鱼雷，命中其尾部，该舰当即失去机动能力，开始下沉。

护卫艇群又抵近至100米处，向其水线部位猛烈射击，“永昌”号于1时06分沉没。

虽然，“崇武以东”海战，我军取得了重大胜利，但也暴露出致命的指挥漏洞。海上编队指挥艇与预备指挥艇挨在一起带头冲锋，冲在最前头的指挥艇和预备指挥艇同时被敌炮打中。指挥艇上副大队长李金华、中队政委苏同锦当场牺牲，编队指挥员魏垣武等7人负伤。驾驶台被击中，罗经被打坏。预备指挥艇前机舱和弹药库破损进水，轮机班长等10人负伤。两艇同时受伤，没有来得及从指挥艇转移到预备指挥艇，至战斗指挥中断了一个多小时。