<p class="ql-block">1946年，夏建国出生于上海虹口区。他从小品学兼优，后来考入有“江南四大名校”之称的上海中学。</p><p class="ql-block">1965年，夏建国高中毕业，在党和政府“知识青年到边疆去，到祖国最需要的地方去”号召的鼓动下，他毅然决定放弃高考，决定报名到新疆去当一个建设边疆，保卫边疆的兵团战士。学校的老师和领导得知后，劝说他要慎重考虑，千万不要自毁前程。但夏建国认定了“一颗红心，两种准备”，他更听从了时代的召唤，他没有鼓动他人，而是自己悄悄报名进疆，又参加了当年的高考。高考一结束，通知书还没下，去新疆的通知却来了，由于上海中学几乎没有学生报名进疆，他便随同其他两所中学的一批毕业生一起踏上了“屯垦戍边”的征程。</p> <p class="ql-block">进疆以后，夏建国被作为干部培养对象进入农七师政干校接受培训。半年后，他被分配到农七师小拐农场实习，当了一名统计员。小拐，是新疆北部的一个地方名，可能是一条古驿道或一条古河道在那里拐了一个小弯而得名。但“小拐”的寓意似乎与夏建国的人生道路有着某种不解之缘。</p> <p class="ql-block"> 在小拐农场，夏建国做了一件让领导很不高兴的事。他直接给王震写了一份请调报告，要求到农一师工作，理由是他的弟弟在农一师。领导批评他不该越级报告，更不该惊动王震部长。但事已“通天”，也只得同意把他调往农一师。1966年5月，夏建国来到农一师十三场一营三连，连队安排他去放羊。</p><p class="ql-block">于是，一个充满理想才华出众的高材生便整日顶风霜冒雨雪，在茫茫戈壁上孤独地陪伴着一群绵羊。1969年上半年，中央军委派军队干部到十三场（同年7月改称八团）主持工作，新领导启用夏建国让他担任会计。然而到年底团场精简机构压缩非生产人员，他又一次被下放，仍然让他去放羊。</p> <p class="ql-block">命运的坎坷，生活的艰难，运动造成的社会动乱，使他冷静下来，他开始反思，重新审视自己的人生观，调整自己的理想和对前途的安排。夏建国在放牧时，拿起了教科书，开始走一条自学成才的道路。在复习了中学课程后，他啃读了《普通物理学》《电工学》《分析数学》《晶体管电路》《理论力学》《材料力学》等大学课程。如痴如醉，就是在放羊的时候也手不释卷，成了当时八团一营地区人们眼中的“怪人”，而他却浑然不觉。</p> <p class="ql-block">机会总是青睐那些有准备的人。1973年，他被调到六连小学任教。那一年，农一师各团场的子女学校纷纷改为团中学，八团子女学校也改为八团中学，并开设了高中班。1974年，为解决各团场中学的师资问题，农一师在阿克苏市开设了师资培训班。夏建国就是那时从六连小学抽调到农一师师训班数学班接受为期两年集训的。这两年，对他来说是相当轻松的，因为他的数学基础太扎实了，甚至超过了给他们授课的老师，所以有充足的时间自修自己希望掌握的课程。从师训班回来后，夏建国担任八团中学高中数学教师。</p><p class="ql-block">1977年，夏建国的人生轨迹又出现了一个“小拐”。当时,夏建国由于一时言论不逊，而受到排斥，只是没有合适的数学教师去顶他的课而.幸免下放，但受到了工资降级处分，他再一次被卷入政治漩涡。但他求知上进的本愿没有丝毫改変。</p> <p class="ql-block">1978年，国家公开招考研究生。夏建国抱着一线希望报了名，没想到初试成绩居然相当不错，参加复试后，被告之：“录取有望，等待通知”。哪知政审关无法逾越。艰难和挫折磨砺着夏建国的意志，他不仅没有灰心丧气，反而从这次牛刀小试中看到了成功的希望 1979年第二次报名考研，考绩不如第一次，然而不录取的真正原因还在政审上。“青山遮不住，毕竟东流去”。1980年他第三次考研时，终于被录取为西南交通大学研究生。</p> <p class="ql-block">在西南交大读研期间，他的导师是被称为“中国桥梁三杰”之一的钱冬生教授（另二杰是茅以升和李国豪）。钱教授是我国最早独立设计制造钢结构桥梁的最有权威的专家。在钱教授的悉心指导下，夏建国在学业上突飞猛进。</p> <p class="ql-block">1982年底，他毕业并获得硕士学位，留在西南交大桥梁研究室（后改为桥梁研究系）任教，主讲钢结构和铁路桥梁两门课程。钱冬生是这个研究室的主任。初露头角的夏建国与桥梁大师钱冬生合著了《铁路钢桥设计和制造》一书，荣获“铁道部教材二等奖”。在西南交大教学期间，夏建国还主讲出版了《施工计算程序及示例》和《钢板梁-----修订铁路桥涵设规专题研究》等书，在国家级专业杂志和国内外会议上发表论文40余篇。</p> <p class="ql-block">1992年，他参与了南昆铁路设计；1993年，参与了广深珠高速公路设计，参与了铁道部规范修订；1994年，他获得了副教授职称，参与了解决广东虎门大桥工程技术问题，并负责培训在职研究生，主讲弹性力学和有限元。还先后设计了架桥机和挂篮等架桥设备。</p><p class="ql-block">1995年后，夏建国调到上海铁道大学桥梁研究室工作，担任过徐浦大桥监理，江阴大桥技术顾问，广东曲石大桥和中山海隆大桥等技术顾问，在桥梁建设第一线帮助解决了许多技术问题。2000年，夏建国取得教授职称。他参加了北京八通线设计，担任过山东一座斜拉桥的设计。他曾任中铁13局和中铁17局专家顾问，中国钢结构协会桥梁钢结构协会第二届理事，广东长大公司技术顾问；现任中铁24局专家顾问，上海市建设工程评标专家，同济大学天佑监理公司监理。如今，他已桃李满天下，许多活跃在设计和施工第一线的负责人都曾是他培养的学生。他获得过许多奖励和荣誉，可谓成果辉煌，功成名就。</p> <p class="ql-block">夏建国是我们新疆上海知青的杰出代表，但他从不张扬，为人处世十分低调。他始终保持着一个智者的本色，目前，他已退休，他的妻子女儿和外孙都在新加坡，但他没有去和家人团聚，孤身一人留守在同济大学校区。</p><p class="ql-block">有人说，21世纪是我国钢结构的世纪，钢结构工程技术不仅广泛应用于桥路桥涵建设，房屋建筑领域也已广泛应用，北京的“鸟巢”就是一个范例。夏建国“艰难困苦，玉汝于成”，“老骥伏枥，志在千里”。他的学识和经验是国之瑰宝，必将继续大放异彩。</p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">作者：丁言鸣，1964年进疆，曾任《兵团日报》副总编</b></p>