潮州广济桥

曾先生

广济桥（一）

古桥屹立历千年，石拱苍茫话沧桑。

车水马龙曾过往，风雨不动镇江头。

波光倒映旧时梦，月色轻抚今人愁。

守望人间烟火处，深情无语韵长流。

　　潮州古城东门外，便是天下闻名的广济桥。

潮州广济桥，俗称湘子桥，横跨韩江，集梁桥、浮桥、拱桥于一体，与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥并称中国四大古桥。广济桥的独特之处在于，桥两侧的二十四座桥墩固定不动，而江心则以十八艘梭船相连，构成独特的桥面。据中国现代桥梁专家茅以升所述，它是中国历史上第一座启闭式浮桥，见证了古代工匠的智慧与巧思。

广济桥（二）

广济桥畔笑声扬，清风拂柳舞霓裳。

孩童嬉戏逐飞燕，情侣相依赏斜阳。

河水潺潺歌韵美，繁花簇簇画屏香。

往来行人皆欢畅，心醉桥旁乐未央。

广济桥始建于南宋乾道七年（1171年）。韩江水深流急，严重阻碍了两岸的交通。为此，时任潮州太守曾汪首倡建桥，以舟为梁，将八十六只船并列为浮桥，并在江中砌筑一个长宽均为五丈的大石墩，以固定浮桥，初名康济桥。这一创举不仅解决了交通难题，也成为潮州的一道独特风景线。

广济桥的桥亭采用传统建筑风格，大石柱支撑木构大屋顶，石柱粗壮，大屋顶厚重结实，具备良好的抗洪御风能力。2007年改造工程完成后，广济桥正式向公众开放。白日里，人们漫步桥上，尽享韩江美景；夜幕降临时，浮桥上的木船会被拆卸，以便上下游船只通行。次日清晨，再重新连接浮桥。如此循环往复，日复一日，别有一番趣味。

尽管广济桥历经多次修缮，但始终坚持“修旧如旧”的原则，许多桥墩仍保留着历史的痕迹，因此整座桥显得格外沧桑。桥亭造型优美，无论远眺还是近观，都仿佛置身于遥远的古代。尤其是雨天，广济桥在烟雨蒙蒙中宛如一幅水墨画，美不胜收。