细游重庆之四：重庆网红打卡地③

Benxin

重庆网红打卡地③ 10月21日全天，老顽童一行仍是在重庆市区打卡网红景点。先后游览了鹅岭公园、鹅岭二厂、李子坝轻轨站、重庆市人民大礼堂等。这是老顽童一行，游览重庆网红打卡景点的第三天，也是重庆市内游览的最后一天。重庆到底有多少网红景点？说不上来，肯定还是有的。但今天游完之后，比较知名的网红景点，大约是都去过了。虽然在山城大都市游览，各个方面都不容易，而且也很辛苦，却是收获满满，大家的精神状态依然兴奋饱满。 ↑嘉陵江流经渝中区风光·鹅岭公园↓李子坝轻轨站“空中列车穿楼”景观 鹅岭公园 鹅岭公园位于渝中区鹅岭正街，始建于清宣统元年（1909年），是重庆最早的私家园林。鹅岭初始称为宜园，由云南昭通府恩安县盐商李耀庭、四川通省劝业道重庆府李龢阳父子耗银10万两建造，1911年竣工。1912年，宜园改称礼园。鹅岭公园大门前的照片都删掉了，只有相机拍的这张模糊的照片，暂且用上。↓ 1939年鹅岭建成飞阁，同年夏天蒋介石和宋美龄来鹅岭住进飞阁。1940年-1945年，飞阁为英国驻华大使居所。1944年为土耳其大使馆，1946年土使馆迁离重庆。1950年，李家后人将礼园捐献给人民政府，礼园改为西南军区司令部驻地，刘伯承、宋任穷先后在飞阁寓居。1958年，礼园移交给重庆市人民政，并命名为鹅岭公园，面向游客开放。有点遗憾，沿路走过却没有看到飞阁。 鹅岭公园占地面积6.6万多平方米，园内有绳桥、艺卉园、瞰胜楼、广岛园、桐轩、烈士墓、三友亭、夕照亭、莲池长廊等景点。 鹅岭公园里的树王是一棵黄葛树。这棵黄葛树树龄达175年（2023年），从礼园建造之初就存在，历经清朝、民国、抗战、新中国成立至今，始终屹立不倒，欣欣向荣。 树王胸围约6.6米，需要4个成年人才能环抱住。其树干紧紧地贴住岩石生长，最终将岩石紧紧包住，形成树包石现象，堪称大自然的鬼斧神工。2024年1月，全市古树名木挂牌仪式曾在这棵“树王”下揭幕。它不仅是鹅岭公园最宝贵的财富，也见证了重庆的时代变迁和发展。 石绳桥：是鹅岭公园标志性景点之一，S形石桥，由桥梁建筑师李和阳设计，榕湖因地势落差分为上、下2层，绳桥在榕湖上层，绳桥下有2个不同方位的八字形石拱，从桥的两侧看桥孔均为一大一小，桥的着力点下端，为钟乳石相嵌，因石护栏外形像2根粗大弯曲的绳子，故称绳桥。 榕湖 瞰胜楼 瞰胜楼又名两江亭，位于鹅岭公园东北端，楼高41米多，海拔380米，为七层塔式建筑，可攀登层层观景。 瞰胜楼上留影 鹅岭公园地势较高，能够观赏到嘉陵江及周边的城市风光等诸多景观。 嘉陵江两岸城市风光 下山回望瞰胜楼 莲池长廊 鹅岭二厂鹅岭二厂全称为“testbed2贰厂文创公园”，简称“二厂”，位于重庆市渝中区鹅岭正街1号。 鹅岭二厂始建于1937年，最初是民国印钞厂。抗日战争爆发后，为突破印钞困境，在重庆成立了中央信托局重庆印刷厂，从1939年开始便是民国时期的中央银行印钞厂。这里专印钞票、税票、邮票等有价证券和政府文件，结束了中国纸币主要由外国公司印制的历史。1949年该印钞厂迁往台湾。 解放后，1953年这里成了重庆印制二厂，是当时重庆的彩印中心和西南印刷工业的彩印巨头。从50年代到70年代，二厂承印过粮票、马料票、油票等各种票证，后来扩展到印制烟、酒、医药、食品、化工等多个领域的产品商标和包装。2011年，印制二厂关闭搬迁，园区成为旧城改造地块。 2014年，空间当代艺术中心创始人周迓昕先生，开始着手改造二厂园区。经过三年多的打造，2017年6月2日testbed2贰厂文创公园开园，正式对外开放。 鹅岭二厂文创公园占地约70亩，所在地段是重庆渝中半岛的最高处，可以同时俯瞰长江和嘉陵江风光。至2019年，建筑总面积达30000平方米。园区分为七大部分：酒店区、试集区、艺术区、通灵巷、欢喜巷、设计区、办公区等。 ↑印钞厂校对车间↓ 鹅岭二厂规划建设的游览项目有：下沉广场、云上天台、隐居鹅岭美术馆精品民宿、酒吧街、dandy art house（一个以摄影主题为主的鸡尾酒艺术沙龙空间）、混沌星球（全国最大的线上商学院“混沌大学”重庆分社）、9号楼（二厂历史最悠久的建筑，保留了民国中央银行印钞厂校对车间厂房旧址）、二厂记忆博物馆等。 鹅岭二厂是历史和文物“活化”的成功案例，是激发文化创意产业的一次成功尝试，已成为能够代表重庆新文化的名片和地标。多部电影电视剧曾在此取景，进一步提升了它的知名度。这里吸引了大量游客前来参观游览，尤其受到年轻人的喜爱，是热门的网红打卡地。 哈哈镜里的我，还是我吗？ 在这个位置拍的第一张照片，之后又拍了18张。为什么都愿在这里拍照？ 李子坝轻轨站李子坝轻轨站是中国第一座与商住楼共建共存的单轨高架车站，具有独特的建筑设计和较高的知名度，现在是一个网红打卡景点。 李子坝轻轨站位于渝中区李子坝正街39号，是重庆轨道交通2号线的一座车站。地处嘉陵新路与桂花园路交汇处，北临嘉陵江。车站占地面积3100平方米，建筑面积6000平方米。于2004年3月建成，2005年6月开通运营。 李子坝轻轨站的建筑设计有二个突出特点：一是楼中站设计。车站设置于重庆轨道公司物业楼的八楼，该居民楼共19层，1到5楼有部分是商铺及办公区，6到8楼是轨道交通区域，其中6楼是站厅层，7楼是设备层，8楼是站台层，9楼至19楼则是居民住宅。每层空高约3.6米，列车穿越的长度有132米。 二是采用“站桥分离”的结构形式。轨道交通车站桥梁与商住楼结构支撑体系分开设置。支撑列车轨道梁的6根桥墩均有22米高，直接打桩到地面地基中，这样有效解决了两者结构传力及振动问题。同时，单轨列车采用低噪音、低振动的充气橡胶轮胎和空气弹簧支撑车体，最大限度减小了列车行驶带来的振动和噪音影响 ↑李子坝站里能看到北面的嘉陵江 ↑降低视频速率约为0.5 ↓提高约1倍视频速率拍摄LuFL 因“空中列车穿楼而过”的奇特景观，李子坝站成为了蜚声中外的“网红车站”。2020年11月，该站当选“成渝潮流新地标”。为方便游客观看和拍摄轻轨穿楼的震撼场景，相关部门在轻轨站下方修建了一个1200多平方米的观景平台，可容纳约5000人参观游览。 ↑大姐认真学习过拍照姿态，说这是老师教的正规而庄重的拍照姿势，棒！↓李子坝上车乘坐一站，到佛子岭站下车，然后再上车返回李子坝站。真成了乡下人？ 李子坝抗战遗址公园这个公园位于渝中区李子坝嘉陵江边，与李子坝轻轨站斜对面。游览完了空中列车穿楼而过后，急匆匆的到这里看看。 ↑交通银行地下金库通气口这个公园里保留了许多抗战时期的建筑遗迹，如高公馆、李根固旧居等。这些建筑见证了重庆在抗战时期作为陪都的那段烽火岁月，承载着珍贵的城市记忆，有着深厚的历史文化价值， 国民参议院旧址：见证了抗战时期国民政府的相关政治活动与决策过程，集中展示了当时的政治风貌。 高公馆：建于1938年，是四川省立教育学院（原西南师范大学前身）首任园长高显鉴的宅院。坐南朝北，为砖木结构，由三幢两楼一底的中西式建筑组成，外墙由当时典型的燕窝泥构筑而成，建筑面积共有2100多平方米。 交通银行旧址建筑群：原为交通银行重庆分行李子坝支行，建筑群内包括三幢近现代建筑，分别为交通银行办公楼、宿舍楼、银行学校楼，以及两处地下金库及银行大门等。 交通银行印刷厂旧址 李根固旧居：李根固是川军抗日名将、曾经担任过重庆防空司令。这里曾作为解放军二野三兵团十二军指挥部所在地。 重庆市人民大礼堂重庆市人民大礼堂是重庆的标志性建筑和重要文化遗产，具有极高的历史、文化和艺术价值，大会堂始建于1951年，1954年竣工。 大礼堂是一座仿古民族建筑群，仿照明清宫殿的形式，呈现出中国传统建筑的韵味。中心礼堂的屋顶为三重檐琉璃瓦屋面和大金顶。外观金碧辉煌，气势雄伟壮观。 大礼堂前面的大广场，与大礼堂相对的是中国三峡博物馆和重庆博物馆。 大礼堂中心礼堂为圆形大厅，内径46.33米，四周环绕四层眺楼，可容纳3400余人。中心礼堂三层圆顶由大红廊柱支撑，中心礼堂正中的金色“顶子”，参照了北京天坛的“祈年殿”设计，中间的半圆形球壳顶架为双层钢架结构，将中国古典建筑风格与现代西方建筑设计融为一体。 大礼堂建筑由中心礼堂、南楼、北楼、东楼四大部分组成，占地7.4万平方米，建筑面积4.5万平方米。 1987年，英国皇家建筑学会出版的《比较建筑史》中，新中国当代建筑首次载入世界建筑史册的共有42项工程，重庆大礼堂位列第二；2009年，重庆大礼堂被中国建筑学会评为“新中国成立60周年建筑创作大奖”；2010年被评为“中国民族优秀建筑”；2013年被列入第七批重点文物保护单位；2016年9月入选“首批中国20世纪建筑遗产”名录。 六七十岁的老顽童们，步入大礼堂…… 张经理带着大伙儿绕到大礼堂的后山，从更高的角度观赏大礼堂。 从后山赶回广场停车场 谢谢你的浏览欣赏和关注！ 2024年11月15日