走进隋唐大运河文化博物馆

胡杨林57

<p class="ql-block">洛阳,13朝古都(夏,商,西周,东周,东汉,曹魏,西晋。北魏,隋,唐,武周,后梁,后晋)。拥有千年建都史,是我国历史上建都最早,朝代最多,历史最长的城市。先后有100多个帝王在此指点江山,丝绸之路与隋唐大运河在这里交汇。</p><p class="ql-block">笔者虽骑行过京杭大运河,隋唐大运河,但对这二条运河有什么不同,不甚而知,带着些许的疑问,走进了隋唐大运河文化博物馆。</p> <p class="ql-block">早在春秋时期,吳王夫差开凿了连接江淮的邗沟,此后,历代都有运河工程,其中隋朝的程最为浩大,公元605年至609年隋炀帝动用了百万百姓疏浚贯通之前王朝凿留下来的的河道,修成了隋大运河。从此“运漕商旅,往来不绝”。</p> <p class="ql-block">隋唐大运河以洛阳为中心,北至涿郡,南至余杭,它地跨北京一一天津一一河北一一山东一一河南一一安徽一一江苏一一浙江,8个省市直辖市,是我国古代南北交通大动脉,全长约2700公里。</p> <p class="ql-block">隋唐大运河的开通,对南北经济和文化的交流起到了重大的作用,它首次使南北贯通沟通了,海河,黄河,淮河,长江,钱塘江5大水系。促进了南北物资的交流和文化的传播,为后世的京杭大运河奠定了基础,并在中国历史上发挥了重要作用。</p> <p class="ql-block">京杭大运河,则是在隋唐大运河的基础上进一步扩展和修缮而成。它南起余杭,北至涿郡,同样流经北京天津,河北,山东,江苏,浙江,全程1794公里。</p><p class="ql-block">缩短了近1000余公里,减去了广济渠段和通济渠段。笔者所处的通济渠郑州段的遗址,骑友们常常骑车在大运河两岸游览赏景。青石板构筑的通济渠桥,深深的车辙痕迹和桥两头的古建筑,无言诉说着岁月历史沉淀和见证。</p><p class="ql-block">京杭大运河不仅继承了隋大运河的河道。还在元朝时期进行了重要的扩展和修缮。最终形成了连接北京和江南地区的庞大水系。</p><p class="ql-block">两者在历史背景和功能亦有不同,隋唐大运河主要是为了加强南北方的联系,促进经济交流。</p><p class="ql-block">而京杭大运河除了经济文化交流的需要,更重要的成为连结北京和江南地区的重要通道,适应了政治和经济中心的东移。</p> <p class="ql-block">大运河水工藏精巧,文人商贾留传奇,两岸风光长旖旎,沿线城乡各风情,好多爱骑车的骑友们都骑过这条线,欣赏过大美运河风光。</p><p class="ql-block">今天的大运河,早己成为震古烁今,蜚声世界的传奇壮歌。</p><p class="ql-block">她从未消失,也不会老去早己融入中华民族血脉的她,风光当世,亘古不变流向远方……</p>