斯里兰卡，（2024.11.9～17）（下）

蓓蕾

11.13（周三）

今日行程：努瓦拉埃利耶﹣﹣雅拉

有人说上午踩了个坑。是吗？

早五点就从酒店出发，早餐打包。乘坐小车一小时就来到霍顿平原国家公园景区。导游早就打招呼在前：得走4.5公里。咱想想是平原，又是国家公园，一定景美不累人。虽知说是平原却要一会儿上坡一会儿下坡，还时不时要跨越水坑。道路坑坑洼洼，崎岖不平。

可我们这群七老八十者居然花3.5小时走完全程。我们快乐，我们自豪！霍顿平原国家公园于2010年7月，被列入世界自然遗产名录。

景色如何自由赏者评说。但妥妥的原生态不可小觑哦。

霍顿平原国家公园是斯里兰卡的重要生态旅游区，也是斯里兰卡唯一一个允许游客徒步的国家公园。景区没有景交，就是步行赏景，应该说这对环境大有好处。

全程环形步行路线总长约9.5公里，但从入口走到"世界尽头"( World ' s End ）大约4公里。我们选择后者。

我们大约6：00就到达霍顿公园。晨曦中的园景把我们惊呆了，云雾缭绕， 如梦如幻，是人间，是仙境，由你评说。

道路崎岖不平，坑坑洼洼，或上或下，干干湿湿，对我们这些老者确实是次挑战。但来了，就必须坚持，我们互相鼓励，互相帮助，还时不时开开玩笑，幽默一下。一路低头看路，停步抬头看风景，当然还必须咔嚓一下把景带走。

霍顿平原国家公园是斯里兰卡最受欢迎的旅游目的地之一，以世界尽头著称。世界尽头是一处垂直落差达到870米的悬崖，位于公园南部的边界上。附近还有一处较小的悬崖，垂直落差达到270米（886英尺）。此外，公园中还有20米（66英尺）高的贝克瀑布。

抬头远望，你会被原始草甸覆盖的山坡吸引，黄中泛绿，绿中嵌黄煞是好看。

还有一些高大的或孤独挺立高坡的树木吸引游客的眼球。

霍顿平原，一个美丽、安静、奇特的地方，非常适合徒步旅行。

带着对霍顿平原国家公园的留恋我们乘车前往雅拉。正好走累了，较长时间的车程给了我们歇息的时间。

車览格雷戈里湖

今晚入住Grand Tamarind Lake（卡特拉格马罗望子湖酒店）

办好入住手续，周边稍稍溜达。

11.14(周四）

今日行程：雅拉﹣﹣加勒-﹣南部海滨

今天又是个早起的日子。5：15我们分坐三辆吉普车迎着朝阳，前往雅拉国家野生动物园。

雅拉国家公园从海岸延伸至内陆，该公园占地1259平方公里，以众多的珍稀野生动物而闻名。该园始建于1938年，共由五个区域组成，目前只有其中两个区域是向公众开放。

坐在吉普车上，我们穿越了广袤的草原与茂密的丛林，近距离体验各种野生动物的生动瞬间，尽管道路崎岖颠簸但一点也不影响我们感受野性的呼唤与自然的和谐之美，这次游览一定会给我们留下了永恒的记忆。

也许是因为只开放两个区域吧，看到的动物不是很多，且以温和的小动物为主。

爱美的蓝孔雀喜欢摆出各种姿态显摆。

稍大一点也大多是温柔的：憨态可掬的大象、喜欢待在水中的野牛、喜欢钻密林的野猪、能上能下的穿山甲、远远离开游客的漂亮小鹿、……看看一向调皮的猴群如此规矩不会是在开家庭会议吧。

​看看远处那是啥！当地导游告诉我们说：It's a stone elephant.

两个小时的游览 我倒是更欣赏园区内的绿植。

真要看动物还得去非洲。

雅拉国家野生动物园游览结束后回酒店用早餐。

早餐后驱车前往位于斯里兰卡这个被誉为“印度洋泪滴”的最南端加勒Koggala一带，这是印度洋沿岸温暖、宁静、惬意的美丽港湾。来这里是欣赏高跷渔夫。

2009年《孤独星球旅游者》手册的封面刊登了一张海边钓鱼者的照片，替代了以往斯里兰卡驯象人和采茶女的人文标识。自此高跷钓鱼这种当地传统的捕鱼方法被谑称为“世界上最牛钓鱼方式”，也成为来到加勒游客必看的一道风景。

因怕湿身，咱就站在岸边欣赏。我们团里有四位勇敢者也去尝试了一下，可惜不是那么容易钓得着鱼的，过把瘾吧。

据说以前没有钱买船的渔民想出了这个办法，在近海海浪中竖起木桩，渔民每天涉水到达浸泡在海水中的木桩前，爬上去，坐在简陋的木架上，手持没有钓饵的渔竿，端坐木架之上，等鱼上钩，远远看去，好似一群脚踩高跷站立海水中的垂钓者。如此世代相传的技巧，不仅要有良好的平衡能力，要经受海风、日光的双重考验，同时还要密切注意汹涌海水中的猎物，的确不是简单的工作。也难怪成为了如今斯里兰卡的标志性画面之一。

钓过鱼后前往下一个景点——加勒古堡。在此酒店吃完中饭后自行游览古堡。

斯里兰卡四大都市之一——加勒

到加勒必游加勒古堡或称加勒要塞。古堡是一个至今依然有人生活着的古城，1988年被列入世界文化遗产名录。

要塞由荷兰殖民建造，牢固坚硬的旧城墙是加勒要塞的标志性景观，这里不仅是殖民时期加勒变迁的见证，还在2004年的南亚海啸中保护了整个古城。

加勒要塞三面环海，北部与陆地相连。占地36 公顷。犹如伸向印度洋的马蹄。城墙高达6、7米，且墙体厚重。显然是有着得天独厚地理条件的防御工程。

寻寻觅觅找到了古堡现在看来比较简陋的荷兰老城门，不过它可是历史的记忆。

市民广场的那棵大榕树足以证明广场建造的年代有多久远。

加勒要塞是历史遗迹，后被葡萄牙、荷兰、英国殖民扩建，建筑多为殖民时期所建。古城融合了欧洲的建筑艺术和南亚的文化传统，如今大部分房屋、邮局和教堂仍在使用。

加勒，一座适合慢慢品味与感受的城市。穿行于加勒古堡内小街小巷，大小的房屋错落有致，鳞次栉比，还能感受那些古老的西洋建筑。

街两边的商家出售各式商品：日用品、工艺品、服饰、食品、……琳琅满目，任由挑选。

在城墙上遇见当地的快乐一家子，父母与一双儿女，热情地邀请合个影。

作为一个游客，穿行于小街小巷，我无疑感受到了要塞内西洋建筑与南亚传统建筑的融合风情。登城墙欣赏着翻滚的白浪，嶙峋的巨石，海洋深处景色如画，旖旎的海岸历历在目，一切看起来是那么的诗情画意。

但对斯里兰卡人来说，这里承载了一段令人心酸的被殖民的历史。它就像这个民族的伤疤一样，永远都无法忘记的悲情记忆。

古堡游览二个小时候出发去南部海滨。今晚入住西特拉斯瓦斯卡杜瓦酒店，我们将在此住两晚。车一定下导游说快去海边看日落，我连忙下车，第一个冲到海边。抢拍到的照片就是最好的报酬。😀😀😀

11.15(周五）

有部分旅友要花120美金出海看鲸鱼，我俩因在冰岛看鲸鱼失望而归，所以就不想再上当了。事实上今天出海者除了赏海景，还有看到两只海龟，而鲸鱼害羞不敢见人。

不亏是五星酒店，住的是海景房，吃的是品种多样的自助餐，酒店的装修小摆件也很有特色。

今天是轻松的一天。

我们睡到自然醒，上午自由活动。早餐后酒店周边溜达。

酒店大门前是条铁路，时不时有老火车经过。后天我们就将去体验海滨小火车。

酒店的另一面面朝印度洋，毗邻瓦斯卡杜瓦海滩。早餐后来到海边听海浪声声，踏汹涌波涛，赏耶树临风。陶醉于美景中。结果一不留神上演了一段拖鞋历险记。随着波涛几经来回冲击为抢拖鞋，老公摔下一屁股坐在海水中，成了落汤鸡。拖鞋总算没留在印度洋。😀😀😀

其实拖鞋并不贵重，但却不可或缺。

下午船游马渡河红树林。

马渡河连接着印度洋，其河道开阔，植物繁茂，两岸分布着大片茂盛的红树林。这里不仅是当地野生动植物的重要生长和栖息之地，而且在防风消浪、固碳储碳以及净化海水方面发挥着重要作用。‌为此被誉为“海岸卫士”和“海洋绿肺”。

马渡河的中心地带有二十多个大小岛屿，看起来这片水域更像湖泊而非河流。

红树林主要生长在热带和亚热带沿海的淤泥深厚地带，这些区域通常被称为潮间带，是陆地向海洋过渡的特殊地带。其根和枝干相连，盘根错节，形态各异，我们乘坐小艇穿梭其中充分感受着大自然的魅力与神奇。

中途我们尝试了鱼疗。

看看这镜头，要从桥下过，你不得不低头。😜😜😜

看见树稍的猴子🐒了吗？

宽阔的入海口

如诗如画的马渡河美景，荡漾其间，啥不快，啥烦恼，啥痛痒都一扫而光。也许这就是旅游带来的愉悦，也许这就是为什么那么多人热爱旅游。

随后我们来到海龟抚育园，与小海龟来个亲密接触。

全世界一共有7种大海龟（棱皮龟、蠵龟、玳瑁、橄榄绿鳞龟、绿海龟、丽龟和平背海龟），在斯里兰卡可以观赏到5种。因为非法盗猎海龟蛋（据说当地人认为吃了海龟蛋会更加强壮）以及海龟孵化区遭到人为的破坏，海龟一直位列濒危动物名单之中。所以斯里兰卡政府和一些民间组织就在南部沿海地区开设了很多海龟保护中心，通过人为介入保护的措施，使得这一濒危物种得以在人们的保护下繁衍生息。

保育中心的工作人员经常要巡视海滩，从海滩上收集海龟蛋，或者从渔民手中用一定价格回收海龟蛋，然后放到保护中心孵化区进行孵化，之后将新生小海龟放在池中养护，直到它们可以回归大海。

工作人员介绍说有些成年海龟都是因为种种原因无法重回大自然，所以这里也成了它们的庇护所。比如这是一只白化了的海龟（可能是绿龟），也许这里就是他一辈子的生存之地。

愿大家都伸出友爱的双手，一起来保护濒临灭绝的海龟吧！只要人人都献出一份爱，世界将变成美好的家园！

今晚依然入住西特拉斯瓦斯卡杜瓦酒店。

11.16(周六）

海永远是那么诱人。她时而平静如镜，时而狂躁如兽，但总保持其神秘与美。

要离开这家酒店，再次来到海边观海涛、听海浪、踩沙滩、吹海风、赏海景。

今日行程：南部海滨﹣﹣科伦坡﹣科伦坡机场

丰盛的早餐后我们将去乘坐海滨小火车。火车起点站加勒，我们在卡卢特勒县南站上车前往科伦坡市区。

斯里兰卡的海上小火车‌是一条连接加勒与科伦坡的独特铁路线，沿着印度洋北上，长达160多公里，被誉为世界上最长的沿海铁路线。这条铁路线不仅是一条重要的交通工具，还成为了斯里兰卡的一大旅游亮点，吸引着众多游客前来体验。

海上小火车是由一百年前英国人建造的，至今仍是斯里兰卡境内的重要交通工具之一。它的存在不仅见证了斯里兰卡的历史变迁，也成为了连接过去与现在的桥梁。

更有意思的是和斯里兰卡的公交车一样，行驶中车门敞开，其中很重要的原因是车内没空调，为凉快而开。而现代时髦就有了非常方便“挂车”体验和拍照机会。我们团里一位80岁的老爷子居然也体验了一把。“老夫聊发少年狂”是他最好的写照。可惜我没他视频。

1948年英国结束殖民统治后，斯里兰卡几乎没有铺设任何新的轨道。可想而知斯里兰卡的铁路是啥状况。可能还不如我们六、七十年代的绿皮车。

趁没开车，咋也来挂一下，赶个时髦。😜😜😜

行驶途中车门是敞开的。

车厢虽破旧，却别有一番韵味。乘客还不少，我们与当地人有了接触，有了互动，他们善良热忱，特别是一群学生用他们不太流利的英语和我们稍稍交流。

与鼓手来个互动，快乐快乐。

乘坐海上小火车是一次难忘的体验。列车在海边飞驰，窗外是茫茫的印度洋，景色如画，令人心旷神怡。

乘坐海滨火车来到斯里兰卡首都——科伦坡市，开始我们接近尾声的城市打卡游览。

科伦坡是斯里兰卡的最大城市与商业中心，也是印度洋的重要港口。科伦坡素有“东方十字路口”之称，是进出斯里兰卡的门户。‌

科伦坡不仅是斯里兰卡的商业中心，还拥有丰富的旅游资源和文化特色。这里有许多著名的景点，如科伦坡国立博物馆、维哈马哈德维公园、加勒菲斯绿地广场和独立广场，等等。傍晚就要坐飞机回国，只能选择性游览了。

打卡1. 印度教寺庙

印度教寺庙是科伦坡市内的一座历史悠久的寺庙，该寺庙造型奇特，寺庙上雕刻有各种各样造型奇特的佛像。

2. 途中車览歌剧院

3. 独立广场

独立广场的科伦坡的标志性文化广场，是斯里兰卡1948年2月4日独立仪式举行的场所。广场中央的独立纪念堂模仿康提王朝时期皇室接见朝觐者的大厅而建。晚上有喷泉，兰卡人民傍晚到此散步。

广场周围绿色的草坪映衬着独立纪念堂，四周是石雕狮子，纪念堂的背面是斯里兰卡开国总理D·S森约那亚克的雕像。坐在这里看远处的白宫，西侧是国旗飘扬，许多年轻人在这里休息，是读书和安静的去处。

独立广场附近的佛像

一群年轻学生来参观独立广场，他们是某大学英语专业的学生，聊几句，合个影。

4. 科伦坡市政厅

作为城市的行政中心，不仅是政府机构的办公场所，也是举办各种重要活动和庆典的地点。它的存在，见证了科伦坡从殖民地时期到独立后的发展变迁，是城市历史的重要见证者。

它的外观融合了欧洲古典与南亚传统元素◇既有西方建筑的庄重大气，又不失东方建筑的精致细腻。

5. 在独立广场背面看到这幢建筑，以为是……走进并进入里面想参观，却原来是座高档饭店，咱可消受不起，只得退出。😃😃😃

6. 远眺科伦坡莲花电视塔，这是中斯两国在“一带一路”建设中的重要合作项目电视塔。

7. 班达拉奈克国际会议中心

中国无偿援建的项目，科伦坡标志性建筑之一，多用于召开国际会议。

今天这里在举行隆重博士生毕业典礼。

和博士一家合个影，沾点儿文气。😁😁😁

8. 远处那块伸向海了地土地是中国为其投资14亿在帮助天海造地。

9. 网上说：奇观天下|这座八角形平面建筑，是许多斯里兰卡青年举办婚礼的场所。

位置就在班达拉奈克国际会议中心广场对面。

时间有限，其实还有一些可看之景，但总会留有余地，本来凡事有半就可满足。得往机场赶了。再见科伦坡！再见斯里兰卡！

我们将乘坐MU232，于当地时间20:30出发，并于11.17号上海时间5:50到达浦东机场 结束愉快旅程！

九天时间主要游览了斯里兰卡南部一圈。斯里兰卡共有世界自然遗产和世界文化遗产8个。我们游览参观了其中5个：狮子岩、丹布拉石窟寺、康提佛牙寺、加勒古城和霍顿平原国家公园。虽为走马观花但依然收获满满：我们爬山涉水游古城、我们徒步穿越霍顿平原、我们坐船游览红树林、我们踏浪踩沙游印度洋、我们乘坐绿皮车游茶场观海景、我们……。一句话我们对原来比较陌生的印度洋岛国斯里兰卡开始了解熟悉，当然要更多的知晓还得靠后续的阅读交流，这就是读万卷书行万里路也。

我们由13位游客组成的团队是一个团结友爱，互帮互助，乐观开放的集体。旅途中我们聊着笑着交流旅游经历，我们赏景拍摄留下美好记忆，我们完美而顺利地走完全程。

在此感谢一路相伴的旅友给予我俩的照顾与帮助！感谢职旅的精心策划和安排！感谢施导一路的精彩讲解和悉心关照！感谢斯里兰卡马汉导游和二位司机的辛劳付出！还得感谢老天的眷顾，一路游览都是好天气！

愿我们有缘再同游。