新田人的郴州情结 <p class="ql-block"><i style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:15px;">文字: 谢一平</i></p><p class="ql-block"><i style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:15px;">图片: 廖炳君</i></p><p class="ql-block"><i style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:15px;">编辑: 谢一平</i></p><p class="ql-block"><i style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:15px;">背景音乐: 《大海啊故乡》</i></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:20px;"> 位于湘南的新田县建县近四百年,历经明、清两朝和民国时期,直至新中国建立的七十多年,绝大部分时间在行政区划上归永州(零陵)管辖,仅上世纪五十年代末至六十年代初与桂阳合为桂新县时短暂的归过郴州管辖。但不知为何,新田人大多对永州好像从来没有什么亲近感和归宿感,人流走向和物流进出一直都是往郴州方向,相邻的几个郴州治下的县域与新田似乎也有一种天然的亲近感。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:20px;"> 尽管官方一直强调永州要打破南北(北五南六)界限抱团取暖,但民间还是难以认同起来。 按新田人自己的说法,永州走起来总好像有点反背(意思是说不顺畅),而且新田人和零陵人之间见了面好像总感觉比较疏远,语言相似度也不如新田人与郴州人高。不是因为办公事出差和走亲访友,新田人很少往永州去,不是因为在市里工作,很少有新田人选择去永州置业定居,出门在外亮身份,很少有新田人说自己是永州人,只说自己是新田人。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:20px;"> 解放后新田修建的第一条与外界连接的公路没有选择零陵方向,而是选择了修建新桂公路往郴州方向走。这条简易的砂石公路也确实为新田带来了巨大的方便,使得新田人的日常出行和物流通达变得非常的便利,南来北往闯天下变得更加的快捷,因为郴州有京广铁路大动脉穿城而过,一张火车票可以通达全国各大城市,还有可通达衡阳长沙等大中城市的107国道。而且郴州还是湘南最大的物资集散中心,生意人跑一趟郴州,就可以把所需的货源找齐。新桂公路后来不断改造升级,同时郴州的经济发展不断加速,有了武广高铁,京珠高速,许广高速等快速通道,不是因为归永州管辖,新田人都快把把永州给遗忘了。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:20px;"> 曾经的零陵在我的记忆中是那样的遥远,去零陵一趟,在新田人眼里,堪比登蜀道,难于上青天。记得父亲说过,他们上世纪五十年代在永州求学时,来回都是靠双脚走路,天还没见亮就出发,路上自带一点干粮充饥,要晚上八点左右才能够到达,两头黑。我读初中时的班主任蒋石保老师也说过,他们上世纪七十年代初期在零陵读书时,还从零陵走路回过新田。不久终于有了通达零陵的班车,但必须绕道宁远道县双牌,本来直线一百来公里的路程被生生绕成近三百公里,中间还要翻越车程近三个小时的双牌大山,一九八九底年那场惨烈的车祸,让新田人永远记住了让人不寒而栗的双牌螺丝岭,这样的交通条件谁还没事找事想着往零陵跑。相比之下,走新桂公路到郴州仅一百公里多一点的路程,且地势平坦,安全性高,大家都愿意往郴州方向走。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:20px;"> 你见过被隔壁县的的人捧红的明星乡镇吗,郴州桂阳县的流峰镇便是。流峰位于新桂边境,这里是新田人出门远行和贩运货物的重要经停地,每天来来往往的新田车辆成百上千,有每半小时一趟到达郴州的班车,有到衡阳、株洲、长沙的多趟班车和出公差的小车,有往返这些城市的长途货运车辆,还有到流峰拉建筑用河沙(新田人叫流峰沙)的货车,记得那时候能够拿到新田至郴州的客运线路牌就意味着发财。几乎所有往新桂公路跑的司乘人员都要到流峰经停用餐,那些年流峰沿路所有的饮食店铺和购物的地方都挤满了新田人,一茬又一茬,流峰人赚新田人的钱赚到手软,新田人造就了流峰众多的发财老板,你说是新田人撑起了流峰的大半个天也不为过。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:20px;"> 改革开放以后,郴州的经济发展步伐加快,很快就甩开了永州几条街,新田人当然也搭上了郴州经济快速发展的顺风车。郴州的各类批发市场发育完善,像兴隆街副食批发市场、马家坪百货批发市场、北湖建材批发市场等不一而足,这些批发市场对周边县域的辐射力极强。上世纪八九十年代,新田做生意的大小老板基本都是到郴州进货,一直到现在,进货渠道虽然拓宽了不少,比如说服装到株洲进货,建材到广东进货,但以郴州为主的进货渠道基本没有发生大的变化,每天从新田发往郴州的货运零担车和其他货运车辆不计其数,可以说郴州的老板赚够了新田老板的钱,新田的老板也依托郴州的老板发了财。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:20px;"> 新田人有个什么病痛之类的需要转上级医院,从来不会选择往永州跑,不用任何犹豫就会急着往郴州走,这不仅是因为交通方便,更因为郴州市中心医院的医疗水平比永州要强,而且如果郴州搞不定,可以及时赶往长沙或者广州寻找水平更高的上级医院。近些年来,新田人民医院与郴州中心医院的联系越来越紧密,各种合作协作不断增多,新田几大医院的医生经常到郴州市中心医院进修培训提高医技水平,郴州医院的专家也经常到新田开展坐诊服务,还有各种远程诊疗服务项目的上线,使新田人不出门就能享受专家问诊逐渐成为现实。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:20px;"> 上世纪五十年代的时候,新田的教育事业发展比较落后,没有自己的高中教育,最高学府一中也只有初中班,新田的学生初中毕业后就要远离故土去郴州读高中,记得我三叔就是在新田一中初中毕业后考到郴州一中读完了高中,然后以优异成绩考上了中南矿冶学院(今中南大学),大学毕业后分配到位于四川的铁道部所属大型国企工作,最后做了总工程师。当时有很多新田学子在郴州读完高中后考上大学,然后奔赴全国各地成了栋梁之才。当然新田在六十年代以后有了自己的高中教育,学子们再也不用远赴郴州读高中了。直到现在,新田八十多岁以上在郴州读过高中的老人说起郴州还充满了感情。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:20px;"> 行政区划仅仅是一个行政手段而已,要想把本行政区划内的人心捏合起来,凝聚在一起,必然受到很多因素的制约。一个中心城市有没有辐射力和吸引力,不能光用行政命令的方式强推,也不是光喊几句口号就行,要的是有实实在在的东西,民间的选择就很能说明问题。俗话说强扭的瓜不甜,新田与永州的关系好像就有这个意思在里面。说实话新田人的郴州情结恐怕一时半会还拆解不开,因为郴州的发展不会停下来等永州。但愿永州的发展尽快走上快车道,让新田人乃至南六县的人逐渐爱上永州,以自己是永州人而自豪。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:20px;"> </span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(57, 181, 74); font-size:18px;"> 甲辰十月中旬 </span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(57, 181, 74); font-size:18px;"> 写于长沙阳光锦城</span></p>