<p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">9月26日清晨,金红色的朝霞,升起在塔什库尔干塔吉克自治县的东方,灿烂的阳光映照在塔县高低错落的楼群上,街道一片宁静、祥和。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">早上8点半,我们驾车启程,前往126公里外的红其拉甫国门,去领略这座世界上海拔最高国门的风采。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">通往红其拉甫国门的道路,仍然是昨天我们来时走的314国道,道路宽敞平坦,车辆不多,路况很好。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">这段公路,是中国与巴基斯坦唯一的陆路进出境通道,因此也叫“中巴公路”。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">这里仍然是帕米尔高原东麓,雪山巍峨,群山连绵,山环水绕,一派高原壮丽的景色。开车路上,四面皆是风景,仿佛驶入美丽画卷之中。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">临近红其拉甫,风光更加壮美。红其拉甫,在波斯语中,被称为“血谷”或“死亡之谷”,描述了该地区的极端自然环境。在维吾尔语中,它的意思是“血沟”,同样表达了这里的艰难和不可逾越的特性。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">“万山堆积雪,积雪压万山”,是对红其拉甫的生动描绘。相传在唐僧去西天取经之前,曾有一个多达万人的商队,在此因遇暴风雪而全部遇难。后来,还有人冒着风险去寻找那支商队丢弃的宝藏。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">生活在红其拉甫山口周边的居民,多数是塔吉克族,他们被称为“天上人家”。有人这样描绘他们的家园——“只有天在上,更无山与齐,举头红日近,回首白云低。”</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">沿着笔直的大道,我们走向雪山峻岭深处。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">看到这个“巴基斯坦 21Km”的路标,我们知道,红其拉甫国门已经不远了。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">果然,在前面的山坡上,一座标有“红其拉甫”鲜红大字的哨所,威严屹立,五星红旗迎风飘扬。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">红其拉甫,是帕米尔高原上的一个通外山谷,素有“血谷”之称。氧气含量不足平原的50%,风力常年在七八级以上,最低气温达零下40多摄氏度。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">这段山谷,周围都是雪山。道路两边都树立着红黄相间、箭头向下的指示牌,用于大雪覆盖道路后指示道路所在方向和位置,显示出这里环境的恶劣。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">经过近两个小时的车程,我们来到了红其拉甫国门景区。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">红其拉甫国门,是国家4A级景区,原来是季节性开放,从我们来的前一周起(9月19日)改为全年全天开放了。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">前往国门,需要乘坐景区的摆渡车,上山走两三公里行程。每人5.5元的往返摆渡车票,是近年来在我们去过的所有景区摆渡车价格中最低的。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">景区的摆渡车比较多,上车基本不用排队等候,我们购票后马上就上了车。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">通向国门的宽阔大路,被一条长长的护栏从中间隔开,左侧的路通向国门景区,而右侧的路是通往巴基斯坦的陆路通道,出境的人员和车辆均从这条路通过。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">上山的路,坡度不大,道路平坦,摆渡车走起来很平稳。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">摆渡车仅仗走了五六分钟,经过一个哨所,就来到了国门面前。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">在中巴过界线上矗立着一块“中国7(2)”界碑,鲜艳的国徽象征着国家的威严。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">红其拉甫国门,也称红其拉甫口岸,同巴基斯坦北部地区毗邻。口岸海拔4733米,是世界上海拔最高的口岸。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">口岸大门,是一座宏伟高大的正梯形门楼,宽大厚重,庄严豪迈。楼上墙围造型为长城箭楼形式,寓意边关长城。门楼上国徽高悬,国旗飘扬,中华人民共和国的烫金大字,在阳光下熠熠生辉,尽显红其拉甫国门口岸的靓丽风采。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">而红其拉甫国门对面的巴基斯坦,只有一面用钢筋作旗杆的国旗,立在一米多高的栅栏上,另一个地上有巴基斯坦字母,上有高高旗杆的景观建筑,旗杆上却空空如也。与红其拉甫口岸对应的巴基斯坦北部地区的苏斯特口岸,在这里看不到。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">国门,是一个国家的对外窗口,代表的是国家的尊严和形象。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">这座八角形的二层小楼,是矗立在中巴通道边界线中方一侧的边防哨所。八面门窗,像八只眼睛,时刻观察边境动态,守卫着祖国的安全。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">红其拉甫国门,还是中国红色旅游边哨文化体验地,在国门旁的广场上,矗立着一块题写“红其拉甫国门”大字的景观石,引来许多游客排起长队前来拍照留念。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">这石刻上的海拔5100米,并不是指我们站立的地方,而是标示这里边防哨所的高度。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">这里是“红其拉甫海关国门前哨班”驻地,营房干净整洁,国旗高高飘扬。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">在一面山坡上,还设立了“国门党建示范区”,用红色石块,在山坡上摆出一面党旗,并堆写了一行“边关党旗红”的大字,远远望去,鲜艳夺目。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">我们离开景区时,看见又来了许多前来参观的旅游车辆,景区停车场上几乎停满了车。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">雪山巍巍,国旗猎猎。望着雄伟庄严的国门和迎风挺立的哨所,看着熙熙攘攘的游人,我们在想,改革开放打开国门,我们迎来了新时代;守卫边关,保家卫国,我们享受了安宁幸福的新生活。正是因为这些,我们仰望国门,我们致敬哨所,我们赞颂边防战士,我们歌唱更加强大的祖国!</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">临别时,让我们——敬礼,红其拉甫国门!敬礼,红其拉甫口岸!</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">中午时分,我们返回塔县,顾不上好好休息,又驱车前往一条拥有600多个弯的高原道路——挑战盘龙古道,我们在那里再见……</span></p> <p class="ql-block">附:手机拍摄视频短片《红其拉甫国门》</p>