东极见闻（2）

天湖山

　　二零一九年五月十一日，抚远。

晨起离店，出城，牛奶面包，饭于路上。

沿国道102线东行未久，遇牦牛一群，压路而来。牦牛膘肥体壮，应是赶去外运。

那天是去黑瞎子岛，黑瞎子岛距抚远四十里，倾刻间到。我们到时，景区尚未办理入园手续。

广场上来车渐多，见一浙B牌照，为浙江宁波同乡。

同乡瘦高，夫妇俩“床车”过来，昨晚在这里过夜。

床车是轿车改装，比房车灵便，缺点是车内不能舒服睡觉。

浙江老乡，言语相通，由是亲近，出来日久，累日未见浙人了。同乡貌若疲倦，大概是未休息好。后来上岛，他夫人就在车休息，未去岛上。

　　“黑岛”游客中心，广场大，厅高而宽，洗手间干净现代，热水哗哗流。

自入东北，公路服务区或景区，水笼头皆供热水，温度还挺高。东北，煤多油田多。这对缺煤少电的江浙，如同是自来水笼头里流出了汽油。

　　“黑瞎子岛”，其名甚盛，是我国东极之最。它位于黑龙江与乌苏里江的交汇处，为南北锁钥，两江咽喉。该岛在上世纪二十年代中东铁路事件中为苏俄所掠，几经周折，至二零零八年返还一半，遂建园。园内有原苏俄军营、东极塔、黑熊园、广场等，供游览。

　　黑岛面积大，环境好，不允许自驾开车进入，是大巴“摆渡”。坐大巴，门票之外加钞票，十五分钟一班，我们是第一班。

岛上道路，线多路长，水草芦苇茂密，河道交错纵横，鸥鸟成群，岛不极目，沃野接于云际。

车行继续，东拐西拐不辨南北。过一座索桥方见房子，是原苏俄驻军营房，他们继承了沙俄，在这里“为我们守土。”

当时苏俄的敌方是日倭。因这片河山，倭人也眼红日久。

　　营房无心细看。枪洞碉堡武器库俱在，还有吃饭洗澡跳舞的场所。俄国人爱跳舞，即便荒凉，随带妻女伴娘，喝足伏特加之后，不忘发泄。

房子造的坚固，里面黑洞洞、灯火昏黄。

　　出得房舍，方可舒目。四望碧波，青绿掩映。黑岛之美毋容置疑！景色清净明丽，水上岸上，生机勃勃。水中，水生植物丰盈，河水清澈，游鱼时见。岸上，大地沃绿，杨柳迎风。蓝天白云，木质廊道直入河汊深处。

……

　　黑岛上的路是一样的，它的水草与廊道也是一样的，树木不多，隔三差五、孤零零竖着。让我这个汽车老司机也忘了方向。但无论如何，我们已经来到黑岛的东极塔。

东极塔高大巍峨，广场甚大，面前的道路长，一种天高地阔的感觉。

据介绍，‌东极塔建于2014年‌，位于黑瞎子岛中方一侧东北角，是中国最东端的地标性建筑，享有“东方第一塔”之称。宝塔的设计由哈尔滨工业大学建筑学院完成，文化设计由清华大学美术学院完成，于2012年开工建设，2014年对外开放‌。这里面耗费了许多艺术家、建筑师、与领导们的心血，为的是在这个不能遗忘的历史点上亮出标志，或者是一种呼吁。

东极塔的建设亦与黑瞎子岛的大环境相关。黑岛自古属于中国，但因环境复杂，清末衰落，该岛逐渐为苏联控制。收回一半后，遂建“东极宝塔”，予以镇土。

　　塔前广场，远望前端似卧着一只大石狮。中华文化，石狮最是威武，宜镇国界。待走近，方悟是麒麟，麒麟是祥瑞之物，它颌下蓄须，一副老态，慈祥温和。想建设者们也动了一番脑子，把太极之风，由华夏西南携来东北，与北极，不与明争，机锋暗藏。

黑岛之失与张学良也有关系，如前面提及的“中东铁路”事件。当时日倭紧逼，最受益的仍旧是俄国。黑岛北面的江东六十四屯从此更加离远——其那里的物产丰富，胜过三江平原。

东极塔有电梯可乘，我们没有上去——更上一层楼，上去看一江春水向北流……

浙人老乡已经忘却疲劳，我们几次交谈，兴致勃勃。他的状态感染了我，东极塔雄伟，兴致所至，欲环游黑岛。

时间流逝，回忆过往，饶是种种历史原因，但黑岛上的美丽如诗如画，给人留下深刻印象。期待她终将合一，更加动人。