<p class="ql-block">立冬之日，恰逢中老铁路开通3年，<span style="font-size:18px;">我</span>们坐上中老铁路上的“复兴号”，朝着温暖的方向、老挝的万象前行，开始一次跨越山川、连接两国的神奇之旅……</p> <p class="ql-block">出发前我恰好参观了“中老铁路影像艺术展”，通过摄影师镜头扑捉到的光与影，提前领略了它的静态图像。也了解到中老铁路建设过程克服了技术、环境、资金等等困难，历时12年才建成。特别是60年代老挝曾遭遇美国59万次的轰炸，留下了许多未爆炸的集束炸弹和地雷，老挝专门成立队伍、历时数年，才把铁路沿线未爆炸弹拆干净。</p><p class="ql-block">此刻，乘坐在奔驰的火车上，我深感中老铁路建设的不易，更感受到了一种力量，一种将不同国度、不同文化、不同梦想扎根串联、万象更新的力量！</p> <p class="ql-block">中老铁路一共10个站点，在中国段跨三山（磨盘山、哀牢山、无量山）、越四水（元江、阿墨江、把边江、澜沧江），老挝段两跨湄公河，连接两国的中老铁路担起了两国民生繁荣的赋能。</p><p class="ql-block">此刻，火车在群山皱褶中穿行，看着窗外随着时光穿越的无数美丽瞬间，我领会了眺望的意义！</p> <p class="ql-block">此次，正式的行程是从清晨的布施开始的🙏🙏🙏……</p> <p class="ql-block">布施，老挝语叫“塔芭”。千百年来，无论时代如何变化、世事如何变迁，这个亘古不变的传统习俗，在每个晨光熹微的清晨，都会准时准点的伴随着那安静流动的一抹橘红色，流转在开满缅栀子花的街头和巷尾，形成一条独特而靓丽的风景线……</p> <p class="ql-block">每天参与的除了游客，更多的是无论生活富足、还是家境贫寒的老挝百姓，成为他们一天中最重要的仪式，仪式感对他们来说不是做作和矫情，而是让平凡的日常有了更多的虔诚与意义，这或许就是信仰的力量！</p> <p class="ql-block">比丘的队伍里，有许多年龄很小的男孩，他们一般在5岁左右被送入寺院，一边学习文化传承，一边通过布施来培养孩子们的慈悲心和责任感。他们相信无论世事变迁、日新月异，守得住寂寞和清淡的人，才具备抵御时代消磨的回弹力！</p> <p class="ql-block">一转头，突然看见一个小比丘将竹萝里的食物，给了一个盘坐化缘的小孩……</p><p class="ql-block">这一施一受、一舍一得的瞬间，好像完成了一次能量的转换，平等无二！让人莫名的感动和温暖！</p> <p class="ql-block">老挝是东南亚最穷的国家之一，在城市里很难见到超过五层的建筑，也缺乏现代都市的繁华气息，它的基础设施和自然景观，很像我从小生活的7、80年代时的边境小城，我也似乎在进行着一场穿越时空之旅！</p> <p class="ql-block">老挝土壤肥沃，热带水果品种繁多，价格也很便宜，榴莲、菠萝、椰子、火龙果、人心果、蛋黄果、龙宫果、蛇皮果、释迦果、枇杷芒、香蕉、柚子等，在这里可以轻松实现“水果自由”。</p> <p class="ql-block">烧烤除了烤鱼、烤肉、烤香蕉等等，还有烤青蛙、蛇、老鼠、蜥蜴……别说吃，连看都不敢看🤣</p> <p class="ql-block">老挝曾是法国殖民地，而今依然有许多欧洲年轻人在这里流连忘返。</p><p class="ql-block">我在想，他们为何不远万里来到这个偏僻落后国家，是因为这里的自然风光、文化历史、低廉的旅游成本？还是横跨中西、纵连古今的饮食、建筑？亦还是为了寻找因罗盘经的错配，三生不见、错投此地的风中胭脂味……</p> <p class="ql-block">琅勃拉邦，一座被联合国列为世界文化遗产的小城，蜿蜒的湄公河赐予了它原生态美景，林立的寺庙盛放着人们的信仰……</p> <p class="ql-block">普西山是琅勃拉邦的制高点，山顶的寺庙建于16世纪，是老挝最古老的寺庙之一。</p> <p class="ql-block">经过328级台阶爬到山顶后，可以360度俯瞰整个城市:湄公河和南康河，茂林修竹，鸟雀衔米，呈现出一种被润养后的气韵……</p> <p class="ql-block">整个城市的前世与今生，虚无与现实，都在她的注视下演变、幻化和重生！</p> <p class="ql-block">听说，琅勃拉邦的恋人都要到普西山看一次日落，看过便能长厢厮守。</p><p class="ql-block">夕阳尚未西下，便有许多人守在制高点，或许他们已经错过了日出，不愿意再错过夕阳吧！</p> <p class="ql-block">此刻，钟声阵阵，群山环抱下的琅勃拉邦笼着一层朦朦胧胧的光，红色和黄色的屋顶上飘出袅袅炊烟，整座小城显得平和、动人。大抵是因为虔诚的信仰，这里的日落散发着不一样的魅力，见过很多地方的日出日落，而琅勃拉邦的日落和这座城市一起，住进了我的心里！</p> <p class="ql-block">夕阳，在我们以为它已经落下、消失的时候，它又在另一个地方冉冉升起……，人的一生莫过如此！</p> <p class="ql-block">老挝是一个小乘佛教国家，寺庙在当地人心中具有极高的宗教地位，寺庙会明确禁止拍照，对衣着、行为也会有要求。</p> <p class="ql-block">1975年老挝统一后宣布废除封建君主专制，从而结束了老挝600多年的封建君主制。在老挝君主制时期，君主住的地方是在琅勃拉邦，而不是万象，这个皇宫博物馆，装进了老挝王室多少改朝换代的滔滔江河和辉煌历史。</p> <p class="ql-block">古建有灵，文脉珍贵！它，千年如一日的濡养着新的世代，注视着他们在这里搭起新的乌托邦。</p> <p class="ql-block">在琅勃拉邦近郊29公里的地方，藏着一个光西瀑布，遮天蔽日的森林树木仿佛隔绝了喧嚣与浮躁，让瀑布有些许禅意。立于瀑边, 水珠如烟似雾，心随水动, 能深切地感受到瀑布的柔美！</p> <p class="ql-block">它不仅是游览胜地，还是一个天然的游泳池，这来自大自然的馈赠，对于崇尚自然崇尚健康的欧美人来说，当然不会放过在这绿野仙踪里畅游。</p> <p class="ql-block">此次老挝行是转换交通工具最多的一次:高铁、中巴、绿皮火车、嘟嘟车、长尾船、游船、韩国淘汰后赞助老挝的大巴车……轮番上阵！尘土飞扬、坑洼颠簸是常态。</p> <p class="ql-block">从万荣到万象，我们走着全国唯一的高速公路，全长110公里，是我们云南建投援建的。</p><p class="ql-block">交通闭塞是老挝经济发展不景气的主要原因之一，之前全国仅有3.5公里铁路，中老铁路的建成，对老挝来说无疑是一条“黄金通道”“钢铁巨龙”，我这才理解老挝总理为何在中老铁路开通仪式上哽咽得说不出话。一条铁路真的可以改变一个国家的命运！</p> <p class="ql-block">象“漓江”一样的南松河，是万荣的著名景区，河滩边停靠着一排排瘦长的小木船，它们被涂抹得五颜六色，煞是好看。长尾船穿梭在波光粼粼、群山如剪之中，你能感受到长尾船的速度与激情，也能体会到南松河秀丽风光的魅力与柔情。</p> <p class="ql-block">30多度的高温下，我放弃爬上山路崎岖的坦普坎溶洞，选择在蓝色泻湖边喝着椰子水，看众多勇敢者“跳湖”🤣。</p> <p class="ql-block">北部唯一一个湖叫南峨湖，是老挝人心中的度假圣地，老挝不临海，他们很喜欢水，把湖叫海，这一点，跟我们云南人一样一样的。</p> <p class="ql-block">万象，一座历史悠久的古城，14世纪以来曾经几朝为都，自从16世纪中叶从琅勃拉邦迁都于此。<span style="font-size:18px;">它与斯洛伐克的首都布拉迪斯拉发一样，是</span>世界上少数设于国界附近的首都之一，与泰国隔河相望。</p> <p class="ql-block">老挝的凯旋门位于万象市中心，建于1957年，是为了纪念老挝战争中的牺牲人员，它融合传统和现代的建筑风格，在广场上鹤立鸡群，现在已成为了老挝百姓和游客的网红打卡地。在当下世界战火纷飞的时候，能在这里享受平和安详的时光是多么幸福。道不远人，人无异国，我们感同身受！</p> <p class="ql-block">日落时分，是万象最美的时候。一抹夕阳的余晖，盛开在色彩斑斓的广场，让凯旋门镶嵌了金边，昭示着金色的希望，恒常如新！</p> <p class="ql-block">今年，老挝是东盟11国中的轮值主席国，也是老挝旅游推广年，一路上我们除了体会到它的静谧与古朴，也深切感受到一带一路为老挝带来的机遇变化和万象更新。此行，不枉！</p><p class="ql-block">东南亚11个国家，有着各自的历史遗产与民族风貌，文化的多元化和多样性值得一品，11国里还有东帝汶和菲律宾我未曾去过，加油吧！</p>