滇东南自由行之——建水(寻找最美旅游目的地)

暮成雪

<p class="ql-block">  滇东南,似乎是较少听见的名字,其实就是云南红河地区的别称,一个历史悠久,让游客惊喜连连的宝地。</p> <p class="ql-block">  搭乘C560从蒙自开往建水,票价15元,用时1小时14分,是不是非常便宜?普及一下城际列车的知识</p><p class="ql-block"> C开头的火车是指城际动车组列车,又称为城际专列、城际火车。</p><p class="ql-block"> C字头列车是中国国家铁路线上运营旅客列车的种类之—,是和谐号动车的车型,由原来的动车型号D改为C,并将其命名为城际轻轨。字母“C”源于汉字“城”的拼音的第一个字母、代表城际列车的简称。</p> <p class="ql-block">  建水古城,是我们这次自由行的最后一站,也是此行的重头戏,几天的行程,目不暇接,太让人惊喜了!</p><p class="ql-block"> 推荐建水的朱家花园、团山民居、米轨小火车、 十七孔桥、<span style="color:rgb(237, 35, 8);">夜游古城老街!</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 敲黑板:夜游老街的感触是非常震撼滴~~</span></p> <p class="ql-block">  建水又叫临安,是一座历史名城,名闻遐迩,旅游资源十分丰富。始建于唐代建和年间,公元810年左右,距今已有1200年历史。</p><p class="ql-block"> 徜徉在建水古城,仿佛回到了数百年前,这种历史底蕴和旧景完现,是其他城市无法复制的。</p><p class="ql-block"> 住所三和酒店出门右拐,就是一道高大的古城门——阜安门。</p> <p class="ql-block">  建水古城的南城门叫“阜安门”,也叫“环翠楼”。据《续修建水县志》记载:“环翠楼,即南城楼,平畴绿畦,一望葱茜。”由此可知,今天的城陈路一带,当时就是碧绿的一望无际的田园和菜园。至于“阜安”的取义,即为兴旺发达,安宁祥和,表达了古代人对幸福生活的向往。</p> <p class="ql-block">  阜安门内,是一座土地庙</p> <p class="ql-block">  古城内侧看阜安门,是这样滴</p> <p class="ql-block">  傍晚沿着古城漫步,到处是古色古香的雕楼画栋。</p> <p class="ql-block">  暮色下的小城,熠熠生辉,带我们走进了长长的历史隧道,不知今夕何夕。</p> <p class="ql-block">  建水的西门,叫“清远门”,也称“挹爽楼”。《续修建水县志》曰:“挹爽楼,即西城楼,眼界少亚朝阳楼,但亦有西来爽气之慨。”“清远”和“挹爽”的取名意境,就是清远怡然,清净爽朗,醉心于本真的自然之趣,表现了古人旷达的文化胸襟!</p><p class="ql-block"> 信马由缰,闲逛至此处,已是夜幕初临,灯火辉煌的清远门,就这样镶着金边,猝不及防展现在我们眼前。</p> <p class="ql-block">  徜徉于古城老街,有穿越的迷幻,青石板街面,泛着年代久远的包浆荧光,岁月沉淀酿就的厚重,令人沉醉。</p> <p class="ql-block">  紫陶,是建水的骄傲,据说已有九百多年的历史,与宜兴紫砂齐名,为中国四大名陶之一。</p> <p class="ql-block">  这些未经战乱荡涤的建筑,各具特色,美轮美奂,让人目眩神迷。</p> <p class="ql-block">  误打误撞的夜闯建水古城街,带给我们的是意外的惊喜和冲击。走过天南地北的无数城市,感觉都是大同小异,千篇一面,而建水,却是独树一帜,不虚此行。</p> <p class="ql-block">  云南提督学政考棚,移居此地已有330年历史,当年学子赴考场景重现。</p> <p class="ql-block">翰林门</p> <p class="ql-block">  建水东门城楼便是建水人引以为豪的朝阳楼。《建水州志》上记载:“东城楼,高百尺,干宵插大,下瞰城市,烟火万家,风光无际,旭日东升,晖光远映,遥望城楼,如黄鹤,如岳阳,南中大观。”朝阳楼,也名“迎晖门”,取了朝气蓬勃,喜迎幸福曙光之意。朝阳楼正面悬挂清代书法家石屏人涂晫书写的“雄镇东南”巨匾,背面悬挂着临安知府王垂书拓印的狂草“飞霞流云”方匾。朝阳楼风吹雨打六百多年,经历了多次战火的洗劫和大地 震的考验,如今完好如初,屹立不倒,早已成了建水的地 标性建筑,也成了建水人挥之不去的乡愁!</p> <p class="ql-block">  次日晨,我们前往建水著名的米轨小火车,搭乘时速20多公里的旅游观光火车。观光火车往返四个半小时,每天两班,票价100元。六十岁以上至七十岁,半价50元。途中停三处,沿途有不错的景点。本来担心有些景点两天逗留时间玩不过来,没想到乘小火车途中都一并带过了,真是意外之喜。</p> <p class="ql-block">  小火车乘客不少,据说节假日如果不是预订,一票难求。以前到哪都能看到上海游客,这次似乎很鲜见,倒是云南各地阖家出行的游客居多。对坐的一行四人,是母女模样的俩人陪伴一对八十多岁的老夫妻,老先生和老太太精神矍铄,一路景点都没有遗漏。</p> <p class="ql-block">  第一个景点——双龙桥</p><p class="ql-block"> 双龙桥位于建水城西3公里的泸江与塌冲河上,因两河蜿蜒如龙,故而得名,俗称“十七孔桥”,是一座三阁十七孔大石拱桥,长148米,宽3-8米,是云南省著名古迹之一,被认为是云南省规模最大、艺术价值最高的一座多孔连拱桥,已列入中国造桥史册。 桥中建有三座飞檐式阁楼,楼中有楼,桥楼相映,蔚为大观,不失为我国造桥史上极为珍贵的杰作。两端阁楼略小,居中一座大而壮观,素有“滇南大观楼”之称。</p> <p class="ql-block">  之所以称“十七孔桥”是因清乾隆年间先建三孔,道光年间又建十四孔与之相连,因此俗称“十七孔桥”。</p> <p class="ql-block">  楸野站</p><p class="ql-block"> 这里原本是建水西庄乡下田野间的一座废弃火车站,如今被改造成了民国法式风格的田园民宿酒店。</p> <p class="ql-block">  枣树果实累累</p> <p class="ql-block">  美丽的楸野站花团锦簇,令游客痴迷。</p><p class="ql-block"> 从没见过的植物,查了一下,叫钉头果,又叫河豚果,确实像河豚鼓气的模样。</p> <p class="ql-block">  终点站是团山民居。</p><p class="ql-block"> 团山村是一个典型的滇南汉族移民村,距离建水古城13公里。</p><p class="ql-block"> 始祖张福于明洪武年间由江西饶州府鄱阳县许义寨贸易入滇,先居于建水城西门外之蓝头坡,后三迁择里,定居团山,人丁兴旺,衍为巨族。在600余年的历史长河中,张氏族人遵“百忍”家训为安身立命之本,家风良好,子孙好学上进,文武人才众多。至清末,张氏族人积极参与个旧锡矿开发,挣得巨额钱财,皆回乡建盖豪宅,光耀门庭。现存保存完好的大型民居15座,寨门3座,寺庙3坐,宗祠1座,祖茔1座,占地面积18384.5平方米,建筑面积16158平方米。其形制规整,布局灵活,空间景观丰富,内雅外秀,建筑精美,工艺精湛,表现了滇南民居建筑的典型特征,代表了云南地方本土建筑发展的最高水平,是考察中国近代地方民营工商业发展的重要实物资料。2005年6月21日,世界纪念性建筑遗产保护基金会(WMF)将其公布列为世界纪念性建筑遗产,确认团山古村是世界上极为罕见的未经触动的人类珍贵遗产的典范。</p> <p class="ql-block">  漫步团山民居村落,时光在这里是停滞的,张姓家族从江西移居至此,参与了矿产开发而发财,这些数百年痕迹,仿佛拨开历史迷雾,看见了一个家族的治家和兴衰轨迹。</p> <p class="ql-block">  没有太多的商业气息,有一些当地特色手工艺品。</p> <p class="ql-block">  为我始祖,发籍江西,贸易于滇南,迁居于建水,卜居团山。造成了巨族之乡世世代代,唯美书香,百忍家风。耀彩千秋,俎豆馨香。</p> <p class="ql-block">文革标语痕迹</p> <p class="ql-block">  仿佛这里是另一方平行空间,那些年代的印痕唤醒了久远的记忆,似乎模糊又曾鲜活存在,一晃,过去一甲子了😂</p> <p class="ql-block">  1936年由民间集资建立的民安桥,已经近九十年历史了。当时这些参与开矿的张姓居民,还是比较富庶的。</p> <p class="ql-block">  团山车站</p> <p class="ql-block">阳光下的十七孔桥,美轮美奂。</p> <p class="ql-block">  挥挥手,不带走一片云彩,但带回了满满的美好回忆和对建水的祝愿。</p>