大渡桥横铁索寒 ~ 沿着红军的足迹

剑胆琴心

大渡河是岷江的一大支流，河宽300米，水深流急，两岸群山险峻，沿河大部分河段根本无法行船，更无法建桥。当年太平天国翼王石达开率部被阻于大渡河南岸，最后兵败被俘，全军覆没。

1935年5月上旬，中央红军长征巧渡金沙江后，沿会理至西昌大道继续北上，准备渡过大渡河进入川西北。蒋介石急令薛岳率中央军主力进击西昌；并令川军第24军主力在泸定至富林（今汉源）沿大渡河左岸筑垒阻击；以川军第20军及第21军向雅安、富林地区推进，企图凭借大渡河天险南北夹击，将中央红军比作“石达开第二”，围歼于大渡河以南地区。

在此关乎中国革命生死的关键时刻，英勇的中央红军红一军团一师一团，在安顺场强渡大渡河。红一军团二师四团，昼夜兼程240里，飞夺泸定桥。奇迹般粉碎了蒋介石的阴谋。毛主席在《七律. 长征》一诗中，用“大渡桥横铁索寒”的诗句对这场挽狂澜于既倒的成功战役予以革命浪漫主义的讴歌。

重走长征路，设身处地体验红军前辈们的艰难困苦。四位红后代老同学从北京飞成都，租车自驾，经雅安走京昆高速雅（安）石（棉）段，从石棉县下高速公路。走省道经安顺场，一路上沿大渡河北岸的省道前行。公路在山间穿行，脚下的大渡河水湍急汹涌，河床中乱石嶙峋，河水冲击着河床激起数米高的浪花。河道狭窄处河水聚拢收束，更显浪涛翻滚，奔腾呼啸。其势堪比黄河壶口瀑布。不亲临现场，不会体会到当年太平军翼王石达开为何兵败大渡河。中央红军为何必须从安顺场渡口强渡大渡河，红四团为何昼夜兼程240里去飞夺泸定桥，就因为数百里长的大渡河只有这两处可以渡河，别无出路的！

　　

（上图为汹涌的大渡河水）

不过现在大渡河，部分河段建起了水坝，一段河道形成一片宽阔的人工湖，水面平静如镜。河对岸郁郁葱葱的青山下，依山沿河建起一排排村落新居，雪白的墙壁，青灰的屋顶，山坡上轻雾缭绕，湖面上升腾起薄薄的雾气，青山新屋倒映在湖面，若隐若现，那山、那屋、那水，变得虚无缥缈，洞若仙境。

（一片宽阔的人工湖水平静如镜）



　　

（上图为大渡河边渔翁）

当日到达磨西古镇，“磨西”为古羌语，意为宝地，坐落在崇山绿水之间。这里海拨约1600米，主要居住有汉族、彝族、藏族等12个民族。当年红军长征路过此地时，在此地召开了著名的“磨西会议”，毛泽东曾在此住宿一晚。

我们去时走的是大渡河北岸，到达磨西镇后继续前往海螺沟和红石滩景区游览。返程走大渡河南岸，经泸定桥、安顺畅南岸，红军飞夺泸定桥，十七勇士强渡大渡河的第一现场瞻仰，缅怀。

【上图为磨西古镇】

泸定桥

我们来时驾车从安顺场北岸一直沿着河边，实际也就是沿着当年红一军团二师四团飞夺泸定桥所走过的路程，只不过我们走的是河北岸。

当时中央红军在安顺场强渡大渡河成功后只找到4条船只，其中3条还需要抢修，如果依靠渡船过河，中央红军大队人马至少需要半个月时间，而尾随在后的敌军步步紧逼。军情急如星火，时不我待，毛主席当机立断，大部队立即北上夺取泸定桥。

红一军团2师4团，在团长王开湘（牺牲）、政委杨成武率领下，于5月27日清晨出发，一路斩关夺隘，冲破敌沿途重重阻击。此时天降大雨，道路泥泞湿滑，天黑夜暗，又不能点火照明，稍有不慎，就会葬身于涛涛河水。突然河对岸，也就是我们驾车行驶的这条路上，一支队伍火把通明，两岸队伍一沟通，原来对岸是一支国民党军人马，奉命驰援泸定桥。红四团冒充沿途被消灭的国民党番号，索性也高举火把，冒雨前行。

对面敌军停下脚步，避雨休息，红四团则加快步伐，25个小时，昼夜兼程240里山路，一边战斗，一边强行军，胜利抢占泸定桥桥头。

泸定桥坐落在泸定县城大渡河上，始建于清康熙44年，建成于康熙45年（1706年）。康熙御笔题写桥名，并立御碑于桥头。两岸的桥头古堡为木结构古建筑，为中国独有。桥长103米，宽3米，桥身由13根碗口粗的铁链组成，9根作底链，4根分两侧作扶手，共有12164个铁环相扣，全桥铁件重40余吨，桥面铺上木板。自清以来，此桥为四川入藏的重要通道和军事要津。该桥曾经创造了古代悬索桥跨度的世界纪录，是人类历史上第一座跨度超过100米的桥梁。

1961年被国务院列为首批全国重点文物保护单位。

（以上各图为大渡河上泸定桥）

有人要问，为什么敌人不把泸定桥炸毁，红军不就过不了大渡河了？这种问题是缺乏历史知识的体现。做为当时西藏和西康与四川内地唯一一座通行桥梁，建筑有多么不易世人皆知。做为盘踞西康与川西的军阀刘文辉是不会轻易把自己的“生路”毁掉。就像湘江战役，白崇禧只是拼死堵住中央红军进入广西的去路，而放任红军入湘，是同样的道理，国民党军阀派系林立，没有几个与蒋介石真正一条心的。

而且在敌人眼里，拆掉铁索桥上的铺板，仅凭13根光滑的铁链，神仙也不能凭飞檐走壁之功，穿行一百多米长的，没有桥板的桥面！何况对面桥头还有敌人严密的火力封锁。

游人走在桥上，感觉颤颤巍巍，胆小些的都蹑着脚步。看看脚下滚滚河水，再看看远处的桥头，可以连想当年红四团第2连连长廖大珠等22名突击队员，冒着枪林弹雨，攀着光滑的铁索，冲过密布的火墙夺下桥头。是何等艰险，但是在红军面前没有攻克不下的难关。红四团攻克泸定桥后，毛主席率中央军委和中央红军主力顺利渡河，与从大渡河安顺场强渡的红一师一部在南岸会师。

必须记住这一个个闪光的名字：连长廖大珠、指导员王海云、刘金山、李友林、赵长发、刘梓华、扬田铭，四位烈士当场牺牲，葬身于涛涛大渡河水，他们是：王洪山、魏小三、李富仁和刘大贵。其余勇士的名字至今仍是空白。

数十年后，记者采访时任红四团政委的杨成武将军，耄耋老人哽咽道，我那二十二位壮士何在？继而老泪纵横，泣不成声。

中央红军成功渡过大渡河，粉碎了蒋介石歼灭红军大渡河以南的企图。设身处境，心中对当年红军勇士们的惊人壮举更是由衷敬佩。我们四人在铁索桥上合了张影，以示红二代对先辈们的敬仰。

【难以想象，当年红军22勇士就是从这没有桥板，光滑的铁锁桥上，冒着枪林弹雨冲过对岸】

【1935年5月中央红军大渡河战役过程示意图】

【四位红二代在铁索桥合影，其中有的父亲就是从这座桥上通过，北上抗日】

安顺场

下午从泸定桥返回成都的途中，绕到大渡河南岸，瞻仰一下著名渡口 “安顺场”。 安顺场原名紫打地，清代同治二年，太平天国翼王石达开在此全军覆没。1935年5月，中央红军长征途中，红一军团一师一团，在团长杨得志、政委黎林（牺牲）指挥下，以一营营长孙继先、一连连长熊尚林率领的十八勇士强渡成功。

当时红军只缴获了一条小船，每次可载九人，孙继先率九人第一船登岸，后面第二船九人随即紧跟。抢滩成功后，团长扬得志携重机枪乘第三船登岸。事后庆功，最初宣扬的是“十七勇士”，因孙继先是营长，领导干部，没有算在内。孙继先1955年被授予中将军衔，抗美援朝胜利后，率领志愿军第20兵团秘密回国，开赴祖国西北大漠开始了“两弹一星”的艰苦创业，一辈子充当无名英雄，不愧是共产党人的楷模！

我们同样应该铭记这些英雄的名字：中国工农红军第1军团第1师第1团第2连连长熊尚林，第2排排长罗会明，第3班班长刘长发，副班长张表克，战士张桂成、萧汉尧、王华亭、廖洪山、赖秋发、曾先吉，第4班班长郭世苍，副班长张成球，战士萧桂兰、朱祥云、谢良明、丁流民、陈万清。

安顺场强度大渡河战斗还有两人也被授予“大渡河英雄”，他们就是炮兵连长赵章成和机枪班长李德才，赵章成使用仅有的三发迫击炮炮弹，发发准确命中目标，炸毁了对岸敌碉堡，李德才的机枪火力成功地把敌军压得抬不起头来。建国后，1955年赵章成被授予少将军衔，李德才被授予大校军衔。

安顺场从此以“翼王悲剧地，红军胜利场”而闻名于世，由此载人中国革命史册。渡口遗址处建有“中国工农红军强渡大渡河纪念碑”，塑红军战士头像，镌刻邓小平同志题词。河滩边竖一块巨石，刻有杨得志手书“红军渡”三个大红字。安顺场渡口河面宽阔、平坦，水流相对较缓。是一路上唯一可渡船的渡口。我们再次合影留念，再一次表达对先辈英烈们的敬仰。

（安顺场渡口河面宽阔、平坦，水流相对较缓。是一路上唯一可渡船的渡口）



（强度大渡河渡船出发地， 树立纪念碑，镌刻杨得志题词“红军渡”三个大字）





（渡口遗址处建有“中国工农红军强渡大渡河纪念碑”，塑红军战士头像，镌刻邓小平同志题词）