军旅往事之西藏故事-归途

兰若寺DE妖医

时光荏苒，藏区20个月的驻训工作很快结束了，经部队批准我们分成五个梯队有序撤离工作、生活了两年的地方，羌塘腹地的山山水水留下我们太多的回忆与汗水，还有浴血坚持沉淀下的职业经历。

由辎重车辆组成的第五梯队，采用摩步化和铁路运输相结合的方式返回驻地，我是这个临时分队的卫勤保障负责人，还有一名医生和两名卫生员，一路上，广大官兵精诚协作，顽强拼搏，在皑皑白雪的青藏线上用生命谱写了一曲曲卫士的壮丽凯歌。

第五梯队相对其它梯队来说，人员少，装备多。车辆都是自重在10吨以上的辎重车辆，体积大，形态又不规则，驾驶难度非常大，行军保障困难多。为了平平安安返回，我们做了大量的准备工作，驾驶员、车辆修理、卫勤、后勤保障均从全部队抽调，组成强大的保障队伍，与此同时，梯队也多次组织人员召开协调会，统一大家的思想，提高大家的安全素养。

出发前一天将我们所有的东西装好车，凌晨3时起床，将临时营区卫生收拾干净后，为防止影响拉萨群众的休息，我们没有拉警笛，尽可能减缓速度，减少噪音，消然离开了拉萨，回眸金世圣源宾馆几个血红的大字，在漆黑的夜晚更加炫亮。十月的拉萨，街道上很少有人，只有我们的车辆尾灯扑闪着，寂静的城市衬托出我们蓬勃的心跳。

不管怎么说，回去必然是高兴的事情，大家的心情也非常好，经过羊八井，温泉冒着腾腾的蒸气，虚幻如仙境，纳木措水天一色的深蓝，让人啧叹，那曲城里每个我们驻守过的地方都那样的熟悉和留恋。

到达安多后，部分人员出现头痛、腹胀、恶心等高原反应，有一名开洗澡车的司机还出现恶心、呕吐，我与其他卫勤人员立即对所有人进行筛查，对高原反应明显的战士进行吸氧和相关治疗，在大家的高反好转后，我们继续赶路，过5170米的头二牛山后，我们到冰天雪地的唐古拉主峰，海拔在5000米以上了，路面因高寒天候，冻土变形、迂曲，高低不平，水坑中积雪化成水，又结成冰，一团团将路面修饰得面目狰狞，加上修路工人正在对路面进行全面维护，而路旁的便道更是坑坑洼洼。

为了不影响工人维护公路，我们驶入便道，综合通信车和指挥车首先陷入水坑中不能动摊，为防止险情加重，我们后续其它车辆就停下来，万般无奈之下我们和公路养护队联系，在他们的帮助下，我们等维修路面冷却后沿正路通过。在牵引车的牵引下，我们硬是将陷入泥潭中的车辆从泥坑中拖出来。

在这段海拔5000米的唐古拉主峰上，100公里的路程，大家忍受着缺氧和寒冷的折磨，经过5个小时的艰难跋涉，下午五点钟我们到达唐古拉山口，彤云又吐，残阳如血，念青唐古拉雪山泛出日照金山的美景，有时候心理暗示比药品还有用，这一切永恒的存在在这一刻及时调整了大家的心情，5231米的标志牌前，大家摆着各种姿势在拍照，我则叮嘱大家尽量放慢走动，防止出现高反加重。其实，我已经头痛欲裂，非常难受，大家在公路旁拍照的间隙，我坐在供氧车上吸了一会氧气。

夜里七时我们到达唐古拉山兵站，这里零下21度，兵站的接待能力有限，有两个向藏区运输物资的运输团将房间住满。如果没有房间在这样高海拔的地方如果感冒，高原反应诱发肺水肿，会危及到大家的生命安全，好在兵站看到我们的实情后给我们协调了三个房间，二十多个人，高兴如小孩，大家和衣挤在房间里，几个胆子大的冻得受不了时还泯了几口小酒。

次日我们出发的很早，清晨的羌塘，藏野驴健硕的奔跑出一股尘烟，藏羚羊悠闲的啃着枯草，雄性藏羚羊矫健的对阵，换取同伴的青睐，牧民的帐篷炊烟悠扬，在寒风中画着曲线，这派祥和也许同样倾注着我们的心血与功劳。经过沱沱河，下午我们抵达风火山，这里海拔5076米，因终年积雪和常年大风而取名风火山，刚到风火山时虽然风有些大，但天气还好，可是不一会功夫，这里便是阴云密布，顷刻间暴雪加杂着冰雹扑面而来，路面能见度不到5米，在大风的呼啸下，冰雪像移动的沙丘，打在挡风玻璃上，让人倍感恐怖，我们一个车的侧窗玻璃还打破了，还没有回过神来，路面已是白皑皑与雪山成为一体，在这前不着村后不着店的地方，我们唯有缓慢前行，开道车前出50米左右，用车轮探清路面后其它车辆再沿开道车的痕迹以10马左右的速度行进。

正在这困难当口，指挥车油管冻破让我们的处境雪上加霜，为防止其它意外和人员走失，大家保持原地不动，两名维修工在零下28度的环境下扒冰卧雪，五六个身体状况好一点的战士用身体围成人墙，风雪在强风的吹动下仿佛到处都是哨笛声，让人不寒而栗。经过近一小时的努力，指挥车部分修理好，能免强开动，指挥员的嗓子都喊哑了，也就在这个时候，在安多发生高反的水炮车驾驶员再次出现呕吐、头痛、全身发麻，扒到驾驶室内，不能动弹，呕吐不至，意识不太清楚，我们卫勤人员又进行急救处理。

命运有时不属于自己，有时候死神也没有办法，经过处理后，我们那位战士居然很快好了起来。就这样在多种考验中经过6个小时，我们走完从风火山到五道梁不到100公里的路程，于夜里11时安全宿营五道梁兵站。

到了五道梁，生死两茫茫，过了五道梁，哭爹又喊娘，被称为109线上鬼门关的五道梁兵站海拔4767米，到达兵站后我们卫勤分队对所有人员进行常规检查，对头痛和感冒的人员进行了对症治疗，同时联系兵站对部分人员进行氧疗。当一切安顿下来的时候，我挪动着铅块一样重的双腿，如释重负的斜躺在行军床上，眼前一片茫然，不知道明天如何渡过，窗外风声更紧，缓了一会，我慢慢的走出兵站，凌晨2点多了，109国道边的餐馆还亮着昏暗的黄灯，临夏老乡开的馆子里，几位头戴白帽的回族人还在用命换钱，顽强的坚持着，在这样一个人类生存极限的地方，锅头上肉粥冒着热气，这几天憋屈的胃蕾一瞬间打开，我感觉到饿了，为防止高反，我没敢多吃，但那一顿饭我永远无法忘却，似乎之后的生命都是这碗粥的延续。

当肚子安顿下，人员没啥大问题后，我轻松了许多，眼前浮现出今天走过的路上，一只红色的狐狸在眼前闪过的场景。正当我们高兴快到五道梁兵站的时候，开道车司机急刹了一下车，我往前面一个，一只火狐飞速从我们车前掠过，对这一概念我是从电脑上知道的，那个firefox的浏览器，我知道它的速度，而在这风火山上亲眼看到它时，我所知道的神话中关于狐狸的故事都黯然失色，大自然再无情的地方也有热情如火的点缀，刺激着我们不停的探索。

五道梁在一夜大雪中银妆素裹，天与地无法分隔，雪还没有停下的意思，9点钟我们在不能再等的情况下离开了五道梁，向格尔木进发，可可西里近距离再一次走进我们的视野。

可可西里有一个浪漫的汉语名字－美丽的少女，然而在这里行车，我们丝毫没有体会到她的美丽，近60公里的冰雪路面，我们就好比蜗牛一样，只有道路两旁觅食的藏羚羊还能给人一丝生命存在的暖意。

白天行车多了起来，有兵车，有民用车，109终于繁忙起来，眼前雪山一座座如埃及神话中的战神，挺立在无人区，公路两边的牧场上牛羊成群，牧民骑着心爱的摩托车，穿梭在草场上，这才是人间应有的样子，玉珠峰和玉女峰让我像在金庸先生的笔下仗剑天涯，我们到达格尔木了。

从格尔木开始，我们转为铁路运输返回，戈壁滩上的十月，寒风刺骨，我们卷缩在军大衣内，富氧后感觉身体愈加不适，晕晕乎乎。

在等待装备装上火车专列的时间，我们在格尔木休整了三天时间，大家也狠狠地在这个兵城消费了一下，蛮荒之地格尔木盛产昆仑玉，在玉器市场，不知真假，质量优劣，每个人用心为家人挑选了几件玉器，后勤采购了好多方便面、面包、香肠、饼干等我们在专列上生活的物品。

速度如蜗牛的军列，穿行在东进的铁轨上，目光中绿色渐浓，秋天也将五颜六色毫无保留的送给我们，过了象鼻山，青海湖静卧在海东的草原上，倒淌河如同文成公主的眼泪，流进了青海湖，日月山的斜阳被温暖送走，西宁、兰州慢悠悠的走出我们的眼帘，三天两夜后第二故乡又响起我们嘹亮的军歌。

回顾藏区驻训的点点滴滴，从职业生涯上来说是向西藏的敬礼与告别，从个人感情角度来说，是对自己青春岁月的献礼、对西藏群众的尊重，对这片土地的热爱，对国家的忠诚。所有人将大爱无私奉献给这片土地，两年中大家坚持应有的军人礼节，用宽阔的胸怀包容所有的不快，用坚强的意志维护一方安宁。用热血与忠诚，书写缺氧不缺精神的高原卫士风采。