24年10月26日福州飞上海，27日转机到伊斯坦布尔，游蓝色清真寺、古罗马竞技场、圣索菲亚大教堂。后往安卡拉。

林奇

从福州长乐国际机场出发前往上海浦东机场。

在上海浦东机场等转机。

10月27日乘东航G138航班00：55从上海前往伊斯坦布尔。

土耳其时间早上日出时间到达伊斯坦布尔机场上空。

腑瞰伊斯坦布尔城市。

在土耳其旅游大巴上。

街道上到处都是清真寺。

蓝色清真寺:清真寺内墙壁全部用蓝、白两色的依兹尼克磁砖装饰。巨大的原顶周围有六根尖塔，蓝色清真寺是世界十大奇景之一。建造蓝色清真寺没有使用一根钉子，而且历经数次地震却未倒坍。

古罗马竞技场:这座毗邻蓝色清真寺、地处绿意盎然的公园之中的赛马场，是古造的竞技场遗址，它在君士坦丁大帝迁都伊斯坦布尔之后，被扩建为一座庞大的到的环形马路，就是昔日赛马场跑道的遗迹，而场地中央的方尖碑，则是其唯一

古罗马竞技场:这座毗邻蓝色清真寺、地处绿意盎然的公园之中的赛马场，是古罗马人于公元198年建造的竞技场遗址，它在君士坦丁大帝迁都伊斯坦布尔之后，被扩建为一座庞大的赛马场。如今人们能够看到的环形马路，就是昔日赛马场跑道的遗迹，而场地中央的方尖碑，则是其唯一现存的见证。

蛇柱，建于公元4世纪，原先上面有3个蛇头。

德国喷泉：德国喷泉是纪念普鲁士国王和德国皇帝威廉二世于1898年第二次访问的纪念碑。这座纪念碑以土耳其-德国友谊的名义呈现，以其政治意义和内容扩展了喷泉的功能，如今以其巨大的价值而闻名。

喷泉的计划是由凯撒的私人顾问绘制的；建筑师Spitta及其施工由建筑师Schoele监督。此外，德国建筑师Carlitzik和意大利建筑师Joseph Antony也在这个项目中分道扬镳。这座喷泉由威廉二世委托建造（包括排水系统），然后移交给奥斯曼帝国。上面的碑文是艾哈迈德·穆塔尔·贝写的。德语碑文位于喷泉入口处的青铜牌匾上。

它的设计在类型上类似于sadirvan（奥斯曼喷泉），而不是公共喷泉。它的概念是Rundbogenstil（圆拱）风格，反映了德国的新文艺复兴。喷泉的所有砖石和金属结构部件都是在德国准备的；由大理石和宝石组成的材料在那里加工，1901年零件通过船运运往伊斯坦布尔后，喷泉在现在的位置组装。

德国喷泉由一个八角形平台、一个水箱和一个放在八根柱子上的圆顶组成。八角形基座的七面上，有类似构图的喷泉。南侧有一段楼梯，使这一侧成为建筑的正面。宽而长的喷泉池轴向放置在两侧，是一个圆形水槽。水龙头由金属铸件制成，并连接到对角放置的方形水龙头支架上。德国喷泉是一座重要的纪念碑，其非具象装饰，独特的喷泉类型学、政治和纪念内容以及纪念性品质方面的独特方案。

圣索菲亚大教堂:1453年被奥斯曼帝国占领，被改建成为伊斯兰教的清真寺，现为博物馆。恢宏无比，充分体现出了卓越的建筑艺术，从而也成为了后来伊斯兰清真寺的设计模板。

现在一楼只对土耳其本地人开放，用于祷告。二楼开放。我们只在外围拍照。

宿安卡拉当地酒店。