在北欧·续（71）旅游巴士上看汉堡

嘉的士

　　来到汉堡的次日上午，我们借助旅游观光巴士在汉堡市区进行走马观花游。选择住在汉堡宜必思酒店（阿尔斯特店），既是为了靠近阿尔斯特湖和市政厅，同时也是为了方便搭车。（图为大西洋凯宾斯基酒店，旅游巴士的上车点就在酒店大门旁）

　　走到观光车站点（图中小红旗处），先拍了站点上的这张图。我们乘坐的是D线（另外还有F线等），全程90分钟。D线由汉堡城市旅游有限公司运营。游客可以在该线路任何站点上下，开始或结束游程。门票不可转让。如遇重大活动，旅游路线可能会有临时变动。

　　我们搭乘的是9:59的该站点的头一班车。（图为车门边贴的行车线路图）

　　我们的车票是女儿预先在线上买好的。上车时司机示意我们每人在筐里拿一只耳机。但随后看到有上车后再买票的人，司机还另外发给一张观光地图。我叫女儿也帮助我向司机补要了一张。

　　耳机就插在座位旁的这个语音翻译插孔上。我看了一下，上面共有包括中文在内的11种语言。

　　这11种语言中，除了德语、英语外，主要是欧洲其它各国语言，亚洲是中国和日本，此外，南美洲的巴西也在其中。（图上方文字：巴士上的语音导览）

　　可是没想到我耳机传出的翻译语音竟然是德语和普通话夹杂在一起的，德语的音量还大，几乎盖住了普通话的声音。一向做事严谨的德国人怎么也会有如此失误？但我又想，维护者如不一一亲自收听（还须懂非母语）语音的话是难以发现有故障的。

　　翻译听不了，又不熟悉城市，只好随着车的行进随便看景和拍照。

　　途经这桥似的建筑，看到拱形桥洞下面亮着灯，里边似乎有店铺。放大窗上的文字，写的竟是“炮台”。哦，居然是个历史古建。

　　路过一座火车站，从地图上看，为达姆托尔火车站，为汉堡三个火车站之一。看火车站的建筑应该也有些年头了。

　　制作本文时，从百度上查到了达姆托尔火车站的历史。车站的名称来自于19世纪之前曾存在在车站附近的城门。车站开业于1866年。

　　现在的车站开业于1903年，地址也和1866年的车站相比略有变动。1999年至2002年期间，车站进行了大规模翻新。

　　引起我注意的是，火车站右侧的一座现代高楼。放大高楼上的文字后，原来是大名鼎鼎的五星级酒店一一丽笙酒店。

　　我从未入住过这个酒店，怎么会记住这个酒店的名字呢？原来是在奥斯陆时，在所租住的公寓开窗就看到不远处的丽笙酒店，因此把它记住了。（图为奥斯路丽笙酒店）

　　路经一处路边停车位，那里似乎站着一位“警察”？

　　放大照片看，哦，那不是警察模特尔，而是停车费自助收款机。

　　又经过一家外观时髦的现代化酒店。

　　酒店前院中的一座青铜骑马人物雕塑，无法看清铭文。

进入了住宅区路段。

　　对了，女儿昨天曾说起，在观光巴士途中可以欣赏到汉堡的高档住宅区，这一段大概就是。

　　连忙拍了一段视频。视频中的语音是德语讲解。

　　汉堡是德国第二金融中心和第一大港口所在地，同时也是德国北部的经济和文化大都市。从富人区的住宅来看，它不愧为是欧洲最富裕的城市之一。

　　这个住宅区的别墅和花园面积之大，看了令人惊叹。

　　这该是一套双拼别墅吧？

　　除了别墅之外，这个高级住宅区，还有豪华的公寓楼。

　　路旁出现了林地，女儿说我们下车去看看吧。沿途的景点都可以下去看，看完了再上车。

　　我们来到了一个公园的门口。后来知道这个公园名为“植物和花卉公园”，公园是免费的。

　　这个公园是来对了，可惜由于老天不帮忙，我们没能好好浏览。

　　从公园门口的导览图上看，其中有很多值得一看的景点，包括大型游乐场、音乐馆、日式茶馆花园、陶艺室、象棋花园、药剂师花园、迷你高尔夫球场等，甚至有我最感兴趣的汉堡历史博物馆。不过这些内容都是事后经翻译才了解到的。

　　女儿虽非首次到汉堡，但是这个公园却也是第1次来。因此也不了解公园内有哪些可看的。入园后，我们随意走上了一条湖畔小道。（图为在公园中看到的赫兹塔）

　　公园的湖中，睡莲正绽放着。

　　我们进入了一个花卉园，这儿有月季花，玫瑰花。

　　后来从导览图上了解到，这个花园或许就是药剂师花园。

　　正在观赏花卉时，忽然下起了一场骤雨。仓促中找到了一个棚子躲起雨来。（图为雨后棚子外的儿童游乐园）

　　躲了约半个小时，雨终于止了。但观天色好像不太可靠，于是只得匆匆走出公园。

　　公园门外上车点对面有幢高楼，是汉堡会展中心城际酒店。

　　原来这座公园的马路对面是汉堡的会展中心。（图为上车后，果然又下起了雨）

　　汉堡会展中心外观。（图为后来再次经过时补拍的照片）

　　又经过一幢古希腊风格的建筑，后来查到，这个位置的建筑可能是法院。

　　雨又变大了，透过车窗，看到外面的建筑模模糊糊。

　　雨大看不清外面，正不想看时，女儿起身拍了我一下，告诉我，红灯区到了。

　　事后才知道这条街名叫“绳索街”，其名源于为港口服务的缆绳。绳索街其实是情色街，为海员提供放松服务，这里是汉堡的夜生活中心，德国最大的红灯区，有脱衣舞俱乐部，性商店，妓院，性博物馆等。

　　据说这条街总长达1公里，但我们的车仅仅经过了其中的一小段。由于是红灯区，白天就显得安安静静，街上几乎看不到人。

　　很快我们来到了码头边。按照当时实际的时间顺序，我们是在这里下了车，然后到码头上坐船游汉堡港区。水上游程本文暂不表（放在下文写）， 而把上岸后继续进行的车上游程提到前面来写。

　　汉堡市的观光游分为三种：1.双层巴士观光游，票在一日内有效，上下站点在29个左右。2.水陆结合观光游，既可以乘坐巴士游览城市的主要景点，也可以搭乘游船探索汉堡港。我们买的是第2种票。

　　3.海陆综合探索套票，包含了陆地的双层巴士观光以及两次各60分钟的汉堡历史港口和阿尔斯特湖的游船之旅，票在三天内有效。（图为码头旁边的运河）

　　巴士离开码头站点后，很快到达了一个特别的区域，著名的仓库城。汉堡仓库城是一个兼具历史、文化、建筑和旅游价值的地方，是汉堡的重要地标和文化遗产。（幸运的是再次上车后，新坐位语音导览中的杂音没有了）。

　　仓库城是世界上最大的桩基础仓库区，建筑完全建在橡树树桩之上。听说仓库城完全建在桩基上，这让我想起了意大利的水城威尼斯，后者同样是建在水中的树桩上。

　　仓库城建筑风格为哥特复兴式，以红色砖墙为主，大多为6至7层，带有铜屋顶和小塔楼，整齐有序地排列在河道两岸，形成了独特的街道景观。

　　最初，仓库城是用于储存来自世界各地的货物，如咖啡、茶叶、可可、烟草、地毯和高档电子产品等。随着时间的推移，部分仓库被改造成了博物馆、咖啡馆、餐馆、设计工作室、舞蹈学校等。（图中建筑现为数字中心）

　　仓库城从 1883 年开始建设，第一次世界大战期间中断，最终于 1927 年完工。在第二次世界大战中，仓库城的西部遭到了严重破坏，战后于 1967 年完成重建。

　　由于德意志帝国铁血宰相俾斯麦的逼迫，汉堡纳入了关税区，并于1871年成为德国的一部分。但其后，汉堡仍保持着一定的税收和海关自主权。为了在自由港区内创造新的仓储能力，1883年汉堡决定建设仓库城。2013年1月1日，仓库城的自由经济区时代结束，但其作为汉堡重要的历史和文化遗产得以保留。

　　仓库城建筑风格不仅美观，而且具有良好的防火和防潮性能，适合储存货物。仓库城的建筑之间通过河道、街道和桥梁相互连接，构成了一个复杂而有序的网络。

　　汉堡仓库城占地面积约26万平方米；建筑面积约63万平方米。2015 年，仓库城与汉堡的康托尔豪斯区和智利屋一起被列入联合国教科文组织世界遗产名录。

　　仓库城内现己建有多个博物馆，如介绍仓库城发展历程的仓库城博物馆；讲述海关和走私的故事的海关博物馆；展示各种香料的历史和用途的香料博物馆等，成为到汉堡旅游者必到的打卡地之一。

　　这是创建于2001年，展览面积为4000平方米的微缩景观世界。这里汇聚了世界各地的名胜古迹、城市风光等场景的微缩模型，以1:87的比例缩小制作。著名场景有美国科罗拉多大峡谷、汉堡、威尼斯、瑞士阿尔卑斯山等。

　　据说，汉堡仓库城是汉堡市区内最大的城市更新项目。

　　离开仓库城这段行程时，看到入口处犹如童话世界的景观，感到仓库城实在很值得一游，可惜在我们的行程中，没有安排汉堡景点的深度游。

　　下图中的线路大概就是仓库城这一段的行车路线。

　　一位身着皇家音乐学院红爸背心的乘客这时站起来，他在向外看什么？

　　哦，是看一座塑像。拍照片放大后知道了，他是瓦斯科·达伽马（1469-1524）塑像，葡萄牙人航海家探险家。他的主要成就是开拓了从欧洲绕好望角到达印度的航海路线。

　　汉堡是一个具有千年历史的古城，但同时也是一个经历战火后，得以重建的新城。

　　仓库城以红砖建筑而著称，但在汉堡市区其它地方也有许多红砖建筑。

　　窗外，公寓楼前的草坪上散布着一块块石头，是艺术小品？还是供人休息的石凳？简洁而又富于创意。

　　途经一座美术馆，汉堡美术馆，以收藏19世纪画作著称。

　　红墙的汉堡音乐厅。

　　音乐厅广场上的一座体积庞大的雕塑。

　　时间已近下午4点，我们在巴士上的游程到了该结束的时侯了。

　　结束了旅游巴士的行程，开上了自己的车，准备出城去下一个城市。

　　在一个十字路口等待红灯转绿时，前面忽然出现了一位西装革履，脸有妆容者，当我们的车开到他身边时，看到了他手中之物，才明白他在做什么。在一个富裕的城市遇上这么一位“人物”，见者不禁都哑然失笑。这是今天在汉堡所见中的一个难忘的“小插曲”。

　　离开汉堡的下一站，将要去的地方是德国北部城市吕贝克。

在北欧·续（70）漫步汉堡购物中心