西域行～穿越羌塘无人区

踏遍青山

作者 踏遍青山 到处流浪

2024年5月21~22日，我们用两天时间完成了新疆民丰县到西藏改则县的反向与正向穿越。连接这两个县的公路是216国道(从新疆中蒙边境的红山嘴口岸到西藏中尼边境的吉隆沟口岸的公路，简称红吉线，是中国国家道路网的纵线之一)的一部分，很多驾友称这段道路为新藏二线。

从新疆民丰县到西藏改则县不需办理任何手续，只要在出发前买上油桶并凭身份证在县城加满备用油即可(车辆续航里程超过820公里除外)。

民丰到改则全程是820公里，除了两个县城之外，沿途没有其它加油站和任何服务设施，而且这条路有500公里没有手机信号，差不多600公里在海拔5000米以上，害怕有高原反应的朋友要提前准备好氧气设备(制氧机或氧气罐)，由于高海拔地区气候寒冷，最好再带些保暖衣物以便御寒。

下面这段视频为网络提供，在此向作者表示感谢，若存在侵权行为告知即删。

新藏二线天气多变，气温也是时高时低。从新疆民丰县出发要先穿越一段塔克拉玛干沙漠公路，这段公路虽然只有几十公里，但气候干燥气温高(我们行经此地时气温是36度，再走几十公里上升到海拔5000米以上气温就降到了零下)，时下时的还会有沙尘暴。我们行至这段道路时就遇到了沙尘暴，狂风裹协着黄沙呼啸而至，视野中的景象完全可以用“风吹沙土视野盲，路面呈现一片黄”形容，下面这张照片就是当时实景，为方便观看沙土流动，特意选择了露出黑色路面的地点拍摄。

离开民丰县城100多公里的时候，会经过新疆这边的检查站，之后便要进入大约600公里的羌塘无人区。

在这里再强调几点，一是续航里程低于820公里的车辆必须携带备用油。二是要准备好氧气设备，由于500多公里手机没有信号而且海拔都在5000米以上，一旦高反或者车辆没油，在路上寻求救援会非常麻烦。因此，多一份保障就能多一份安全，大家还是要做好万全准备。我们一车2人带了一部车载制氧机和两部电池供电的便携制氧机，还带了卫星电话和两桶共50升的备用油。三是牢固树立安全意识，新藏二线虽然全程都是柏油路，但这里气候多变，冰雪路面以及冰冻造成的起伏会对行驶安全造成一定影响，我们在穿越途中就亲眼见到有多台车辆冲出公路造成车辆损毁。

出了新疆检查站，基本上就算进入羌塘腹地了，沿途不再有乡镇和加油站，在这条路上你看到的藏羚羊，藏野驴，野狼等野生动物远比沿途见到的人多。也是从新疆检查站开始，黄沙弥漫的天气不复存在，取尔代之的是蓝天白云(雨雪天除外)和数不尽的山头以及数十个大大小小的湖泊，这些湖泊每一个都非常美，像黑石北湖、月亮湖、骆驼湖美马错等，只是有些湖泊在我们通过时还处于冰封状态，湖面银光闪烁耀眼无比。

穿越几百公里的无人区后就到了西藏改则县先遣乡的公安检查站，车上人员在这里要再次进行登记，同时公安人员还会对每辆车的备用油使用情况进行检查，看看备用油桶中的油是否己全部加入汽车油箱内，若备用油有剩余是不允许进入西藏的。

出西藏检查站不远就到了改则县先遣乡，这里海拔4550米，乡镇不大，但是这条路上唯一可以露营的地方，也是建国初期解放军由新疆进军西藏先遣连纪念馆所在地。这里经常有熊在晚上出没，据其他车友说他们在此露营时就遇到了熊用爪子撞击他们车辆的情况，好在它没有攻击人。

由于道路结冰，我们看到路边一辆挂着重庆号牌的奥迪SUⅤ因操作不当失控冲入路边的沟内，驾驶员只能在车旁无奈的踱步。我们靠边停车想提供帮助，告诉他若报警我们可免费提供卫星电话，若搭车可免费把他送到改则县城，毕竟出门在外遇到这种情况互相帮助才是硬道理，特别是在无人区。他告诉我们同车人己搭车前去报警，他还想在这里等待救援。见此，我们继续出发，只是开车更加小心了(第二天我们路过这里时看到事故车还在，只是等候救援的驾驶员己不知去向，由此看出在这里寻求救援确实困难)。

从先遣乡检查站出发再行驶130公里就到了改则县。为了能在第二天起早踏上前往民丰的返程(改则天亮早而政务中心办公时间较晚，若没有政务中心开具的游客告知书及加散油证明将无法给油桶加油和通过检查站)，所以我们到达改则后首先去下图所示的政务中心办理相关手续。我们到达政务中心己到下班时间，工作人员本来己走出办公大厅准备回家，但看到外地车辆进入院区就知道是来办通行手续的，于是又陪我们返回大厅加班给我们办手续，在这里为他们的优质服务点赞并表示感谢！

办理通行手续并不复杂，只要驾驶员出具本人驾驶证，车辆行驶证以及车上所有人员的身份证进行登记即可，然后政务中心就会出具游客告知书和三联单的加散油证明(政务中心、加油站、先遣乡公安检查站各留一联)。凭着游客告知书和加散油证明可以给备用油桶加油并通过先遣乡公安检查站，否则公安检查站不允许车辆进入羌塘无人区。

从旅游功略中得知改则县有一处神奇自然景观～大地之树，这处景观在离县城大约80公里的洞措乡确登村洞措湖南岸。具体位置就在国道317和216并线路段的216国道里程碑2860处附近。我们办完第二天通行手续后看到离天黑还有几小时时间(时差关系，新疆西藏那边天黑很晚)，于是决定去大地之树看看。

改则县的这棵“大地之树”静静躺在国道旁，但你来这里放眼望去，除了雨水冲刷出的大大小小沟壑之外，其他什么也看不出来，究其原因就是视角太小。若用无人机升高拍摄，这颗大树的身姿就逐渐显现出来。在阿里地区这个“缺树少绿”的地方，大地却又孕育了这棵“极不普通的树”。

.这棵“大地之树”来自于大自然的鬼斧神工，它诞生于偶然，却为荒芜的高原带来了生机，从而成为了旅游爱好者的打卡之地。这个景区不收门票、免费参观，但是要想欣赏它的美景没有无人机是不行的，靠着相机或目测都无法观赏到它的神奇。

“大地之树”只可远观不可近看，遗憾的是我们到达这里时天空下起了大雨，虽然带着无人机但没敢升空，也就导致这个自然景观我们并没有亲眼看到和拍到。离开景区时我们从宣传栏上翻拍了这棵大树，也算对失望的心境有所安慰吧。

带着遗憾，我们从大地之树景区返回改则县城。这时天己黑且下着中雨，我们选择住宿在该县最好的维也纳酒店，酒店标间的标价是560元，因为我是【锦江荟】会员，享受的优惠价格是505元。这个酒店今年刚开业，内部设施不错，是我们在西藏所有县城中住宿条件最好的一家酒店。

第二天一早，我们再次踏上羌塘无人区的穿越之路。回程这天天高云淡，路面的积雪和冰棱不复存在，除了在先遣乡公安检查站排队稍微等侯了一会儿，在路上又见到前一天新增的几辆事故车辆之外，其余一路顺利。

写到最后再给大家提个醒，一是出发前一定要检查车辆状态，比如轮胎，底盘等，防止半路车辆出问题。二是行车过程中不要驶离216国道，虽然路边景色很美，沿途也有很多美丽的高原湖泊，但车辆千万不要脱离主道去湖边，这里路况不明，通过的车辆又极少，万一在无人区陷车就麻烦了。三是穿越216国道尽量从改则到民丰，不要从民丰到改则，因为民丰到改则海拔从1000多米急剧上升到5000多米，如果高反严重是一件很危险的事，而从改则到民丰就不存在这样的问题。

最后向修筑这条天路的修路人表示感谢，正是有了你们的付出才让我们穿越羌塘无人区的梦想变为现实。同时也祝所有想穿越这条道路的朋友旅途顺利，平安快乐。