枫叶行记(下篇)

Dave

新斯科舍新斯科舍省(Nova Scotia)是由相连的大岛组成，是加拿大东部海洋四省最南端的省。其本名是新苏格兰(New Scotland)。17世纪，英王把这片土地赠给亚历山大爵士时，用拉丁文写了诏书，所以其名称就成了现在的样子。 哈里法克斯哈里法克斯(Halifax)是新斯科舍的省会。很早知道这个名子是因为有一位故友曾在这里学习工作。它也是一个面朝大西洋的海港城市，码头上的水手雕像表达了这里航海业的发达。 而大西洋博物馆则更系统全面地展示了这里航海业曾经的辉煌。 博物馆入口处大形显示板上实时预告着大西洋上全年飓风行进路线。也表明了这里的航海地位。 因为当年泰坦尼克号触礁海域最近的救援地是这里，后来150多名无人认领的遇难者也埋在这里，所以博物馆特意设立了泰坦尼克号展室。我们今年春天刚刚在英国南安普敦参观了泰坦尼克号出发地的博物馆，现在看到它结束的终点，很是感慨。 沿海岸继续向南100公里，有一个童话般旅游小镇卢嫩堡(Lunenburg) 卢嫩堡这是一座古镇，街上古老的教堂，彩色房子的商店，老式的邮局，都有着百年历史。 卢嫩堡学校（Lunenburg Academy）这所建于1895年的学校是这个小镇的骄傲。工作人员介绍说这学校建立后曾经从小学到中学都曾含盖过，目前除了设立这个教室博物馆供参观外，还在运行着英语培训和博物馆教学以及学前教育。 在镇里的古懂店掏几件心仪的玩意也是件乐事 因为临近万圣节，家家户户竞相装饰了万圣节玩偶来烘托节日氛围，也有相互媲美之意。这种平淡的生活，只有靠节日和访客来活跃气氛。 西尼为了去著名的布莱顿角岛游览，我们从哈里法克斯向东驱车400公里，来到新斯科舍岛的最东端，也是这个省第三大城市西尼(Sydney)。对，是和澳大利亚那个西尼同名，都是以当时英国内政部长名子命名的，不过比澳大利亚的西尼早三年建立。 这个城市大多是苏格兰移民。码头旁纪念雕塑的碑文上写道:这是我们的土地，为纪念移民来到布莱顿角。 在西尼港，有一把著名的巨型小提琴(Big Fiddle)屹立岸边，它是这座城市的标志。这把钢制的小提琴高17米重8吨，是为了纪念苏格兰移民最早将小提琴音乐带到这座卡普兰岛上。 码头上停靠着即将远航英国的阿卡迪亚号邮轮，这个名子来自希腊，寓意世外桃源。 布莱顿角布莱顿角(Cap Breton)在新斯科舍省的最北端，号称是加拿大最美海岸。早餐后从西尼出发，今天要环布莱顿国家公园一周，需要行驶400多公里。先到达Ingonish 海滩，这里是公园入口。在游客中心买门票、取一张游览图，工作人员介绍了值得玩的景点。 这里是北大西洋海岸，站在岸边的崖上向东眺望，海风扑面，领略到了北大西洋海风的强劲。 园内也有平缓的海滩，但比起类似的美国大西洋城海滩，仍显风急浪高。 按照导航到达北角(North Cape)时已是中午，这里是环游线的一个枢纽，有一个高地博物馆，介绍当地土著的生活、历史。按照导游地图，正式的公路已经到了最北端的转折点，接下来应沿公路向西从西海岸转回去。休息后决定延小路继续向北，一直到达最北端的海角崖边。接下来的十几公里完全是土路，还有大段的坑洼路段，象是在西藏才遇到的搓板路和马蹄坑。 在崎岖颠簸的小路上终于到达了最北端的顶点Meat Cove。沿路有些车坚持不下去就掉头返回了。我们的执着让我们坚持看到了美丽的风景。下到崖下的海滩，拣几颗卵石留个纪念吧。 经过圣劳伦斯湾(Bay St.Lawrence)的观鲸台，只可惜用长焦镜头搜寻远处海面也没能看到鲸鱼的影子，看来现在不是观鲸的季节或时间吧。 1个半小时后回到北角的博物馆，沿公路继续向西。 到达西线的观鲸点(Whale interpretation Centre)已过了4点，这里可以每人花55加元乘小艇出海2公里看鲸鱼，但今天的最后一班船是3点半，很遗憾没能看成。看来要观到鲸鱼除了努力还需要缘分。 开到山顶府瞰Wreck Cove point。这时已是西阳西下，5点出公园西门往巴德克。 傍晚时分到达巴德克(Baddeck)，这是一个安静的小镇。 当晚就住在附近Nyanza Bay海湾旁的Trailmen Lodge汽车旅馆。这里住的方便舒适，大多是来布莱顿旅游的游客。 爱德华王子岛今天离开新斯科舍省去往海洋四省中最小的省爱德华王子岛(Prince Edward Island)。人口只有不到14万。早餐后出发，先离开新斯科舍省，再经过新布伦瑞克省，还要过海峡才能到达爱德华王子岛的省会夏洛特敦(Charlottetown)。在进入新布伦瑞克省之后，路旁的树叶变色率明显比来时提高，已出现很多红色。 爱德华王子岛与大陆隔着诺森伯兰海峡(Northumberland Strait)。上岛有两种方式，走海路距离近，但需要等渡海船，时间可能长；走跨海大桥距离远，但时间有保障。因为与朋友有约，还是决定走桥。这是一座联接两省的联邦大桥，全长12.8公里，上岛免费，出岛单向收费。 因为要去朋友家坐客，中途买了鲜花。商店门前堆满了为万圣节准备的南瓜，很有节日气氛。 朋友特别准备了当地特产的龙虾招待我们，天然原味新鲜。 这座建筑是旧议会大楼，现在的历史博物馆(Beaconsfield Historic House)。是1865年加拿大4省（安大略、魁北克、新布伦瑞克、新斯科舍）签署正式成立加拿大联邦的地方。奇怪的是签署地爱德华王子岛却不在第一批加入联邦的名单中，而是12年后的1877年才加入。这里也成为省议会所在地。 沿散步栈道步行到海边。 岸边是爱尔兰移民记念地。有一个小纪念碑，纪念爱尔兰最早移民到这个岛上的定居者。 夏洛特港码头边，正有一艘叫挪威翡翠号(Norwegian Jade)的邮轮靠港补给。这个季节游客已经很少了。 城市不大，隔两条街就是圣邓斯坦天主教堂(St.Dunstain’s Basilica)。这几天游海洋三岛，发现中小城市里，只有几个最热闹的路口装红绿灯，其余的大路都用环岛，小路则是路口停车牌，观察后交替通过，遵循先到先走的规则。对于车不太多的交通状况，效率很高。路上几乎没见过交通警，更没有交通监控，司机按规则行车，加上路多车少，人们都很礼让，所以自我管理的秩序更好。 离开夏洛特敦，向北27公里到达岛北面的卡文迪施(Cavendish)海滩。很遗憾今天阴天风大，没能拍到漂亮的红海滩。 这座岛上最著名的就是安妮的绿山墙小屋。 这里是加拿大著名作家露西. 蒙格马利(Lucy.Maud.Montgomery)童年生活的房子。 并根据她的童年生活，创作出名著《绿山墙的安妮》(Anne of Green Gables)。被翻译成50多种文字在世界各地出版。 离岛前特意来到岸边拍下这12公里的长桥。它1952年开始修建，到1997年才建成通车，是当时世界上最长的跨海大桥。 魁北克离开爱德华王子岛已经完成半程旅途，开始返程。路上的枫叶也由来时的变色率不足10%达到了50%。 返程时尽量选择了不同路线，看到了不同的风景。圣约翰河沿岸边恬静的田园风光。 壮美的圣劳伦斯河。 最美路段当属新布伦瑞克进入魁北克之前Saint Andre的100公里，路两侧的树木2/3已变色，从绿、黄、橙到红、深红，五彩斑斓。 枫叶变红比较多的，是在魁北克省的北部。这与树的品种，环境气候温度以及阳光照射程度都有关系。 圣安妮大峡谷自魁北克市向东50公里就是圣安妮大峡谷(Canyon de la Saint Anne)。 中途是著名的圣安妮圣母大教堂(Sanctuaire de Saint-Anne-de-Beaupre)。 风景区设计的徒步游览路线有多座吊桥，反复跨越峡谷，可以充分领略这自然界的神奇。 谷底的水流湍急，很是震撼。 园中秋色正浓，让人流连忘返。 往回走30公里，有一个壮观的瀑布。 这就是蒙特伦西瀑布 (Chute Montmorency)，这个瀑布是蒙特伦西河汇入圣劳伦斯河形成的，落差83米，比尼亚加拉瀑布还高。 返回魁北克市走BD Saint Anne大道，北面临山，满山枫叶，可以一路欣赏。 莫利斯国家公园从魁北克市往渥太华，沿40号高速公路在中途转上359公路向北绕道80公里，就是莫利斯国家公园(Parc National de la Mauricie)。 园内可以驾车驶入，按游览图标注出的观景点，一站一站停车观赏，设计的方便人性。入园大门口的大爷耐心在地图上为我介绍、标出必游景点，最后还不忘用中文说一句“祝一天好心情”，看来讲中文已经成为时髦。 莫利斯河穿园而过，形成了多处湖面，也滋润了园内植物。 湖岸，沙滩、小溪处处美景如画。 在停车场里发现它竞然停在旁边的停车位上，第一次见到乘直升飞机来游园的。 边行驶边欣赏游览路线两侧的姹紫嫣红，不觉已经变得审美疲劳了。 安大略省渥太华渥太华(Ottawa)是加拿大首都，位于安大略省最东部。国会山(Parliament Hill)正在修缮施工。广场上的世纪圣火(Centennial Flame)是1967年加拿大建国100年时点燃的。火在圣坛顶端燃烧不熄，水自火下面流出长流不断，寓意水火相容，象征这个国家各民族相互包容。 今天是下议院(House of Commons)开会的日子，任何人持身份证件都可以入内旁听。于是我们经过严格安检进入国会三楼议场，第一次听议员和政府官员问答辩论。从居民养狗的社区管理，到乡村水源治里预算，还有降低枪击事件发生要警察多上街却预算不足等等各种问题。 广场对面是战争纪念碑(National War Memorial) 离开广场走到河岸边，就是国家美术馆。门前的雕塑很有特点。 很多精美艺术作品让人赞叹。 有时参观者也是作品的一部分。 跨过安大略河就是加拿大历史博物馆。这条河是安大略省与魁北克省的界河，安大略在河南岸，渥太华的主城区也在这边，而国家历史博物馆在河北岸属于魁北克省。 加拿大历史博物馆 (Canadian Museum of Baytown, 这个baytown是渥太华的旧名) 三、四层主要展出了加拿大的历史 一层是原住民展。 加拿大历史没有中国历史那样复杂，简要概括就是：7000年前有人类痕迹，5000年前有印第安人生活文物；公元1609年法国航海家在加拿大建立城市定居；1763年后加拿大因法国输掉英法7年战争而被割让给英国；1867年加拿大联邦(Canadian Confederation)正式成立（当然是在效忠英国女王的条件下)，标志着加拿大建国；一战参战使加拿大从农业国转向工业国；二战参战后使其经济飞速发展。 多伦多今天离开渥太华回多伦多(Toronto)。路上经过一个农场周末集市，正好买两个万圣节南瓜和水果农产品带给多伦多的朋友。因为路上耽搁，430公里的路程下午才到达。与几十年未见的老同学聚餐非常开心。 今年多伦多气温偏高，树叶大多还没有变色。周末在城西的Rattlesnake point Conservition Area (响尾蛇保护地)公园徒步，园内还是一片绿色。 尼亚加拉瀑布特意错开周末高峰来游尼亚加拉瀑布(Niagara Falls)，早上10点前到达安大略湖畔(Lake Ontario)尼亚加拉瀑布界桥边。两国以安大略湖为界，瀑布主要在美国一侧，我们决定先过境游美国一侧瀑布。因为来的早，过境车辆不多。先通过桥头加拿大边检，在美国边境排队三、四辆车，不下车通关2分钟。进入美国边的瀑布景区停车场。 虽然之前游过美国一侧瀑布，再次站到瀑布旁，听着震耳欲聋的落水声，还是感觉非常震撼。 又见瀑布彩虹。 与爱迪生齐名的发明家特斯拉铜像就坐落在瀑布旁的崖上，他是埃隆马斯克的偶像，因为发明了感应电机，马斯克用他的名字命名了自己的电动汽车。 美加两国各有一座尼亚加拉瀑布城，加拿大一侧的休闲娱乐商业设施更丰富。 中午返回加拿大时依旧很顺利，2分钟不下车通关。在界桥上看到对面过境美国的车已排到加方桥头，幸好我们来的早。乘游船到瀑布前转一圈，与瀑布亲密接触充分感受自然的魅力。 在加拿大一侧可以正面观看瀑布，尤其能看到马蹄瀑布的全貌。 阿冈昆公园虽然在东部饱览了枫叶正红时，但没有看到多伦多的红叶总是遗憾。正好朋友邀约去阿冈昆看红叶。决定一天往返碰碰运气。 阿冈昆省立公园(Algonquin Provincial Park)在多伦多以北300公里，因为纬度高又在山区气温低，枫叶应该比市区红的早些。 早起6点半出发，沿400高速出城，一路向北去追寻美景。 这个公园是为防止农业过度开发，保护野生动物而建，已有100多年了。面积7千多平方公里，园内有上千个大小湖泊。 第一站先登上园中的瞭望塔纵览满山一片鲜红。果然不虚此行。 驾车在园内逐个景点停车游览，充分体验原始自然的美妙。 园内虽然阳光明媚，但气温只有7度，比多伦多市内低了10度。这也是这里枫叶早红的原因吧。 下午6点回到市区，今天收获满满，终于如愿观赏了多伦多的枫叶。明天就要离开加拿大返程了。晚上在朋友家喝当地的蔓越莓酒庆祝我们的加拿大之旅圆满。 今天20天的旅行即将结束，加拿大的朋友中午为我们送行。下午前往多伦多皮尔森机场(Toronto Pearson Airport)，在机场顺利还车，搭乘晚上7点的航班前往慕尼黑。 转机时在慕尼黑机场看到这里的树叶也变红了，北方的秋天陆续到来。 早晨4点15分降落北京首都机场。这次加拿大之行圆满结束。行程共21天，途经和游览了德国慕尼黑；加拿大安大略省的多伦多、金斯顿、蒙特利尔、渥太华；魁北克省的魁北克市、埃德蒙顿；美国的马达沃斯卡；新布伦瑞克省的佛雷德里克顿、圣约翰；新思科舍省的特鲁罗、哈里法克斯、卢嫩堡、西尼、巴德克；爱德华王子岛的夏洛特敦。领略了圣安妮瀑布和尼亚加拉大瀑布美加两侧的风景；在莫利斯公园、阿冈昆公园、布来顿公园、圣安尼大峡谷观赏了红叶美景；感受了芬迪湾、布莱顿角大西洋的海风；乘船在圣劳伦斯河上见识了美加两国的千岛风情。拜访了名著《绿山墙的安妮》作者露西.M. 蒙格马利的童年故居。通过参观古堡、博物馆了解了加拿大的历史，还旁听了议院辨论会。中途顺便游览了慕尼黑市、体验了啤酒节的快乐氛围。共驾车行驶6239公里，步行110公里。完成了一次美妙的枫叶之旅。