援越抗美记事

李启贵

一一枝江籍战友在越南战场概述

编者按：新中国成立后，由于种种原因，我国与越南经历冰火两重天。先是“同志加兄弟”的友谊，与之通关的就叫“友谊关”。上世纪六十年代，我军参与了“援越抗美”战争，帮助越南打败了美国。可好景不长，到了七十年代中后期，由于国际关系发生了重大变化，两国反目成仇，兵戎相见，便有了1979年2月的“对越自卫反击战”。在这两场战争中，都有枝江籍战友参战，他们不怕牺牲，英勇善战，分别表现出国际主义和爱国主义精神，可歌可泣。本期发表了援越和击越的文章，从不同角度，记述了当年的辉煌战果和惨烈牺牲，目的是教育子孙后代，珍惜来之不易的和平环境，把我国建设成社会主义强国，把枝江建设成中国百强城市，以优异成绩告慰先烈。

回眸半个世纪前的壮阔宏篇，援越抗美这段艰苦卓绝却又鲜为人知的历史，至今仍然令人肃然起敬，震撼不已！ 1964年8月，美国突然增兵南越，全面控制了北纬17度线以南的地面、空中和海域，并将战火扩大到越南北方，对北越的军事设施以及铁路、公路、桥梁等进行大规模轰炸，使原定的“特种战争”升级为全面战争。1965年4月，应越南北方政府请求，我国于1965年5月至1971年8月，以秘密方式先后派出中国人民解放军防空、铁道、工程、后勤保障及海军扫雷等部队，组成23个支队共计32万余人，进入越南北方担负防空作战、构筑战时交通网络和完善多项国防军事设施等任务。

以原铁道兵二师为主，组建“中国后勤部队一支队”到越南参加了抢修改造和新建铁路的任务。他们身着灰色制服，以志愿者的身份面对美军的狂轰滥炸。这支部队以大无畏的英雄气概，以对国家的无限忠诚和对越南人民的无限深情，排除万难、流血流汗，克服了工程艰巨，气候恶劣，条件艰难困苦等重重困难，认真履行了中越两国政府协议。担任了河内至友谊关、河内至老街、东英至太原及克夫至太原的四条铁路554公里的反空袭抢修任务，同时将安员至友谊关的铁路改建成世界上第一条三条轨的铁路，由米轨改为1，435米的轨距。加大铁路曲线半径，加宽了路基，加固了桥梁、桥墎等基础设施，改善了运输条件，提高了运输量。保证了越南抗美救国战争的战时铁路运输，并从根本上改善了河内以北的铁路交通运输网。这条“打不烂炸不断的钢铁运输线”确保了援越物资的及时送达，以志愿军的汗水和鲜血谱写出一曲中越友谊之歌。

与此同时，一支队还一边修建铁路，一边防空作战。每营设一个高射机枪连，配置12，7毫米单管和双管高射机枪。凭着这些简陋的防空武器在历时5年多的时间里，全支队对空作战668次，1支队对空作战668次，击落美军飞机119架，击伤135架，俘虏飞行员8人，击毙4人。

有1634位干部战士光荣负伤，297名干部战士壮烈牺牲，长眠在越南国土上，他们为保卫和平英勇献身，他们的崇高精神如青松一样万古长存！

迈出国门 1968年3月，湖北枝江438名热血青年响应祖国的号召，应征入伍。3月12日乘坐东方红229号轮船，13号在岳阳转乘闷灌火车到达桂林奇峰镇，新兵训练5个月，于8月9日乘火车在南宁下车，脱下军装换成灰色制服，转乘带棚解放牌汽车，于8月10号在友谊关前我们面向祖国庄严宣誓：要为代表伟大的祖国、伟大的党、伟大的人民、伟大的军队、伟大的领袖争光！参加援越抗美战争，支持越南人民抗美救国事业，认真履行国际主义义务。战士在友谊关写下“勇士誓言出雄关，豪情万丈冲霄汉，甘洒满腔英雄血，不灭美帝誓不还”。

部队进入越南在铁路沿线安营扎寨，战士们分配在三大队的1一4分队和13一16分队。

入越时正值盛夏酷署，

部队困难重重。一是住房简陋。部队从友谊关进入越南，车队在坑坑洼洼的公路行驶，边陲小镇映入眼帘，人烟稀少，到处是残缺防御设施和被炸毁的村庄。在谅山、同登沿线，各分队在沿铁路两边的山腰、山谷扎营，平地基、支账篷，或就地取材搭建茅草屋，没有床睡在油布上，穿着长衣、长裤和袜子席地而卧，施工间隙再用木掍搭建床铺。 二是酷署难忍。越南气候炎热潮湿，常年高温。指战员在气温高达40℃以上地段施工作业，不少战士中暑晕倒。三是毒虫难防。越南是亚热带，山蚂蝗和马蜂，毒虫、毒蛇泛滥，战士们经常被咬伤。四是水土不服。由于气候湿热，病媒昆虫等病源微生物繁衍，水塘、水沟里还有钓端螺旋体。不少战士长疖子、生痱子、患阴囊湿疹，水土不服普通拉肚子，造成有的连队60%的战士生病。五是山洪频发。亚热带地域，夏天暴雨不断，部队为了防空，驻地都选择在山沟森林内。因此暴雨、山洪、泥石流随时威胁着部队驻地安全。五是蔬菜奇缺。由于战争环境，运输不便，部队吃不上新鲜蔬菜和肉，严重缺乏维生素，许多官兵口鼻生疮、眼干、股癬和腰腿痛。六是防备美机空袭。美国于1965年3月一1968年10月对越南北方发动的持续大规模战略空袭行动，行动代号为“滚雷〞。最后美国人不得不承认这仗打不赢了。1968年11月1日，“滚雷行动”正式停止。这场持续三年半的“烟花秀”终于落下帷幔。我们入越处于美机轰炸的尾期，在营房、工地都修筑防空洞，防空警报拉响，立即就近躲进防空设施，警报解除后继续施工。

部队指战员以崇高的爱国主义和国际主义精神，发扬我军艰苦奋斗一往无前的光荣传统，三大队新建、改建和抢修铁路140公里、桥梁17座、隧道8座、涵洞149座，胜利完成了援越抗美任务。涌现出3名一等功臣，11名二等功臣，201名三等功臣。7个单位15次荣立集体二等功，团直高机连受到中央军委嘉奖。

奋战谅山

谅山距河友线很近，在一号公路旁。这里山高林密、树大草长、荆刺遍野，战略位置十分重要。越南政府为了战胜吴庭艳集团，把美帝全部赶出国境线，出于战略需要，决定请中国部队出兵出资在此修建一座机车修理厂。

越南太原小谅山车辆段全长300米，尤祖兵，曾庆铎，胡应城，朱作涛等一营一连和二连等战友们参加了抢建。

一营接到命令后，立即进行战前动员。部队举起战旗、高唱战歌、全副武装，头顶"三角板"、脚踏定时弹，开进了战场。全营5个分队，以谅山为轴心，成扇形驻扎在两公里处的山丘密林中。用毛竹当屋架、芦苇席做墙壁、葵叶作瓦盖，建成了临时住房。各班相距50米，以防敌机偷袭。

八月的越南地面温度极高，太阳像掉在地面一样。战士们顶着烈日在野外清障，有的晒破了睑皮肩背、有的下身内湿脱皮、有的眼睛被小虫子叮肿、有的裤内袖里爬进蚂蝗被咬的血淋淋的，战士们全然不顾、继续战斗直到完成任务。

按照分工，1分队和3分队担任主攻掘进任务，2分队和4分队担任副攻任务，5分队(高机连)担任警戒。1分队和3分队兵分三路日夜奋战。用风枪掘进开道，装炸药爆破，用翻斗车运碴出坑道。2分队和4分队也是三班制，运沙石、水泥、木料等，立架装模，注混凝土、辅没道路。5分队在高处架起高射机枪，日夜警戒工地安全。

为了加快隧道开挖进度，大队工程指挥部要求在主隧道侧部开掘一个辅助隧道让其先行，在达到一定距离时穿插进主隧道向前开进，主攻面由两个作业面变成三个，加快了掘进速度。

官兵不怕流血牺牲、不怕塌方流石、不怕炎热潮湿、不怕虫叮蛇咬、不怕敌机袭击。团结奋战240天，提前2个月打通全长1200余米的谅山隧道。受到越方和我部首长的赞扬，一九六九年春节，中央慰问团专程到工地进行慰问演出。

轻伤不下火线 1969年年9月下旬，越北山区连降暴雨，从连部到三排驻地的唯一通道木桥被冲垮，连长王庆祝令一排二班迅速抢修。木桥宽五至六米，三根树木并排而成，中间两排木桩桥柱。抢修中，王天鹏和邓克义两个新兵负责桥面的稳固，站在齐腰深水中用两根绳子拉着木桥的两头，保证桥上战友钉抓钉的安全。没想到上游冲下来一根树木将王天鹏子撞到，绷紧的绳子一下松了，桥面向下游倾斜，王天鹏挣扎从水中站起，拼命拉紧绳子，使桥面回到平衡位置。这时，邓克义大声喊；天鹏你受伤了？水上有血！王天鹏没有什么感觉，只回答一声，没事！班长王好林闻声跑来，抢过绳子拴在一颗树上，把他拉到岸边，发现右大腿外侧裤子撕开，大腿掀开一块皮肉，鲜血直流。班长速用急救包给他止血包扎，并要他回连部治疗。他想这时正需要人的时候，他走了谁来代替？回答到，不要紧！轻伤不下火线！班长推他不走，战友们劝他，也没走，坚持掌管绳索直到木桥抢修好。班长背他回连部，卫生员给他进行了缝针治疗。1968年10月1日国庆节，他光荣加入共青团，并受到营部和连部嘉奖。

战地小浪花 詹厚品到越南后，分到十六连木工班，一天，到施工现场给一条新建的保能铁道便线上的一座小桥舖设压梁木，天太热，好几个人都是赤膊在干活，有个战友不慎把一根铁㧌棍掉下了桥，桥下小河沟水约两米深，他主动下水扎猛子把㧌掍捞了起来，一看身上真恶心，就这一会功夫，身上爬了十几条蚂蟥，跳着脚拍打了好一阵才清除掉。工间休息，老兵们在太阳下坐着，他看一棵大树下有阴凉，还有一个长而圆的石头，虽然沾满了泥土，也顾不得了，跑过坐下来，可凉快了，心想，这些人还是老兵呢，这么涼快的地方都不会选。心里正得意，班长王天赐对他招手，他懒洋洋地到了他们身边，付班长朱家垣说:你不能在那树下休息，你刚才坐在一个炸弹上了，这是昨晚才挖出的一个哑弹，还没来的及运走，说不准啥时就炸了。他吓了一跳，往远方树下的长圆石头细细一看，还真是个炸弹！怪不得这么光溜好坐的呢！想一想不觉惊出一身冷汗。这些老兵真不容易，在这样危险艰苦的条件下坚持援越抗美三、四年了，真了不起。

烈士遗体的料理

1969年1月，冯开创刚完成卫训班的培训，分配到卫生队。一天下午二营在二十四公里改建施工任务中，隧道突然塌方，一名战士光荣牺牲了，可惜当時未记下姓名。他的遗体晚上运到了我们卫生队，要做遗体料理。队长把这个任务交给我去完成，他作为入伍才半年的新兵，有些犹豫不决，队长说牺牲的战友就是我们的亲兄弟。我们要用这种感情去面对烈士。还有什么话说呢？

他带着两名战友对烈士遗体全面清洗，撬开嘴巴掏出口腔内的食物。擦干净鼻腔、耳道内的淤血，然后用棉花塞好鼻腔、耳道、肛门。最后给烈士穿上崭新的軍装。套上烈士服。一切收拾完毕，等待烈士陵园的灵车，运往陵园安葬。虽然他是生平第一次料理烈士遗体，但完成做非常出色，受到队长的表扬。在随后的两年里，又料理了二营教导员等数位烈士。

应该告慰牺牲的烈士，向牺牲的战友致敬！

凯旋回国 1970年7月接中央军委命令我们凯旋回国！并受到了国内人民和军队首长在车站的热烈欢迎！当时隆重热烈欢迎的场景将终身印刻在我们的脑海中。此时，更怀念牺牲在越南战场的战友们，他们为世界和平，永远留在异国他乡。他们的英名将名垂千史，他们的精神将永放光芒。广西十一号信箱，中国后勤部队一支队三大队的番号将永远成为我们的骄傲和荣誉。

悠悠岁月，过去的半个世纪多的今天，二百余名战友、军嫂于2024年4月12日相聚在贵枝大酒店，大家还保留着部队那份壮志豪情，还有着一声令下并肩前行，团结一致，互帮互助的战友深情。在时间的洪流里依然灿烂如歌。青春的相遇是因为坚定的选择，而当下的相聚是因为深厚的战友情谊。

通过这次活动，重新点燃那份曾经的战友之情。有梦想、有信念、有奋斗、有奉献的人生才是有意义的人生。我们是毛泽东的战士，是铁道兵二师七团战友，现在天各一方，但我们相信大家的心都牵挂着彼此，所以我们聚是一团火，散是满天星，纪念活动圆满成功！

我们有4位烈士牺牲在襄渝铁路修建中，英雄长眠在大巴山脉，他们的英雄事迹将名扬千古。 据不完全统计，枝江战友有102人在部队荣立三等功和受到团、营嘉奖。有159名战友荣获“光荣在党50周年纪念章。他们在援越抗美和襄渝铁路修建中立下汗马功劳，铁道兵精神将留芳百世。健在的281名战友将不忘初心、牢记使命，发扬光荣传统，安度晚年幸福生活。

援越抗美的国际意义在于，它坚决抗击了美帝国主义的霸权主义和侵略政策，表现了中国政府和中国人民的民族自尊心和民族独立的精神，展示了中国维护和平的立场和态度，赢得了世界人民的尊敬。越南人民也因此实现了民族独立和国家的统一。

新中国成立来，我军的作战有；

1，抗美援朝作战，2，解放江山岛作战，3，川、甘、青、藏、滇地区平叛作战，4，炮击金门作战，5，中缅边境勘界警卫作战，6，中印边境自卫反击，7，八六炮击，8，崇武以东海战，9，援越抗美作战，10，援老抗美作战，11，珍宝岛自卫反击作战，12，西沙群岛自卫反击作战作，13，中印边境自卫还击作战，14，对越自卫反击作战，15，南沙群岛自卫反击作战作。

枝江籍战友参加过抗美援朝，援越抗美，援老抗美，对越自卫反击作战。

援越抗美对中国的影响在于巩固了中国对南海区域的控制权，如果不出兵，美国可能通过对越南插手南海，中国可能失去对南海的控制，援越抗美使得中国在未来的国际博弃中处于更有利的地位。

作者简介

李启贵，1948年12月出生，1968年3月从湖北枝江应征入伍。1969年入党，铁道兵二师七团仓库战士。1973年退伍，安置在枝江市粮食局工作至退休。

十几年来致力弘扬铁道兵精神，在战友联谊会和战友们的支持下，创建战友群，寻找到战友上千人，收集资料，编辑通讯录，收集战友个人简介，组织和参加战友大型聚会十一次。编辑《美篇》三百篇，在铁道兵网站转载72篇。组织参加为特困战友捐款11次，募捐17万元。向事务局汇报优扶对象情况，为决定慰问和参加疗养提供相关信息。在战友群里祝福战友生日快乐的有97人，悼念逝世战友182人。

编辑制作铁七团紫阳、太原、宜昌、霞浦、唐山、安庆、阳江、南昌年会美篇。

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