骑行云南之南_D24天,瑞丽

流星明月

<p class="ql-block">原本没打算今天一天骑到瑞丽,本欲将此段97公里分一天半骑到。今早做了个决定,去瑞丽后再返回芒市,乘飞机回家。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">今天出发有点晚,按往日推迟了两小时,还在途中打听了彩条编织布可否零买,乘飞机超出额度的东东要另走物流所需花费。即便骑到瑞丽还是先提前到瑞丽客运站打听清楚汽车班次,去昆明和芒市费用多少?</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">最终两相权衡,还是决定从瑞丽坐大巴到昆明,晚上旋即乘火车回家。到今天,骑行西南边陲昆明→版纳→瑞丽,称得上比较完美结束。</p> <p class="ql-block">今天的路况与昨天基本上差不多,出城十几公里后,一个10公里大长坡,后面还是有几个小上坡,但仍是下坡多于上坡。公路编号为沪瑞线G320与G219共线。虽然从芒市岀发有除高速外,还有两条全然不同的路线,但G320是与瑞丽河沿河而行,坡度小于另一条。这也是所住酒店老板再三嘱咐的。</p> <p class="ql-block">亲近芒市,是不是有种从热带地区吹过来的特別风情。</p> <p class="ql-block">.在芒市机场口,两旁大金塔众多。</p> <p class="ql-block">看到这些南传佛塔,又仿佛来到缅甸蒲甘。</p> <p class="ql-block">爬坡途中,见到一台很牛的重卡,从上坡的弯道上,由右边冲向左边,并骑上高高的水泥防护墙上,莫非是司机打瞌睡,可他刚刚早上从芒市开岀,出这么大事故,幸而人无受伤。这么陡的弯道,需要多快多大的马力才能开到水泥墙上?</p> <p class="ql-block">假如无防护墙,或又往下一点,还不车毁人亡。下方可是一个大斜坡,如悬崖一般。</p> <p class="ql-block">骑到三台山,基本上是垭口位置,迎来7公里下坡,还了三分之二。</p> <p class="ql-block">这里程碑有点意思,</p><p class="ql-block">车仆说:前两位相加的数和次位加末位的数,构成了一个不好说的一组数,</p><p class="ql-block">主人说:你想多了吧?今天沒加精,找你负责。</p> <p class="ql-block">过瑞丽河大桥后,从左岸骑向右岸,进入莫里热带雨林区。</p> <p class="ql-block">公路更靠近右岸河边,两岸大山植被更呈狂野,如回到版纳前的野象谷,倘若误入,定会被深邃的雨林淹涅。</p> <p class="ql-block">前方大桥通畹町口岸,己经关闭了的口岸,早无人气,去了干嘛?</p> <p class="ql-block">又见独树成林,前几天从孟定岀来所见路边神秘一树,原来就是独树成林现象,此树今天搞懂学名:高山榕。乃气根下垂入地生根,天长日久,吸日月精华又独自长成参天大树。</p> <p class="ql-block">骑进瑞丽马踏飞燕,如入瑞丽大门,心花怒放,乐不可支。我终于来了,带着车仆,补上了骑行西南边陲一角。若问好玩啵,真的一点不好玩,毎天爬山不止,无穷匮也。然骑行就是如此,有时且并非为好玩,只为骑过,到达过而己。</p> <p class="ql-block">进瑞丽,特意先去客运站掌握信息,并据此决断回家一程采用方式,权衡之后,又算了算成工,还是选定火车,在火车上滚一宿比机场滚一宿要踏实。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">落实之后,又落实入住处,新的青年公寓,不是群居,一人一房,甚合吾意,果断住下,宿资则是老方法,还请下浮百分之二十。</p> <p class="ql-block">一定两晚,还是一楼,岀入方便。</p> <p class="ql-block">芒市和瑞丽都是快餐店多,品种多,餐餐可翻新。费用也不高,这几天就不再做饭菜了。</p> <p class="ql-block">今天骑行97公里。累计尚末统计,大约一千五六百公里。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">西南边陲骑行游记也随着骑行结束而撂笔,诚心叩谢各位朋友关心关注,点评点赞!</p>