桥连万里征程——任河上的桥梁造福了家乡人！

白杨之堰

为了方便任河两岸人民的通行，生活生产的便利，促进经济的发展，在2000年前，临河到仙鹤坝有临河街道场镇、老场上（临河小学校）两个固定渡口，加仙鹤坝临时渡口共有3只渡船，在2000年临河街道建了“索桥”1座，至此，临河街道场镇渡船停运。

2008年夏，白杨溪水电站竣工后，水电站大坝成了连接“大麻（大竹--麻柳镇）公路的交通大桥（限高2.3m，限重6T），随后临河乡撒乡并入大竹镇后，先后在竹园、临河街道下码头、老场上、仙鹤坝建了4座索道桥，三个地方的渡船彻底退出历史舞台，完成它们的历史使命。

大竹河场镇关山河坝在2020年左右建设了水泥钢筋便桥一座，只能供行人和自行车通行，解决了河对面绕行乌龟包、大桥一圈之苦，缩短时间约30分钟。中街码头和关山河坝的渡船大概也是在2010年左右先后停运，但夕阳西下，任河之上的船影并未有远去，常驻于任河岸边人们的心中，它渡过了一代又一代人的人生梦想。

建设在临河街道下码头的“大竹镇方家沟索桥”

建设在任河右岸舒家院子、左边竹园社区的索桥（距临河街道约1Km）

建设在任河右岸老场上（距大竹镇临河小学约100m）、右岸太堡寺村环湖公路处的索桥

2008年夏季，白杨溪水电站竣工后，大坝成为“大麻公路”的主要路桥

注:从万源市大竹镇到紫阳县麻柳，除从大竹镇下码头任河左岸的“白杨湖”环湖路外，是唯一可以连接大竹镇与麻柳镇的唯一可以通车辆过行人的公路桥。