水上之都一一威尼斯

采文

　　很多年以前，我就拜读过中国现代著名作家朱自清的散文《威尼斯》。让我知道了威尼斯是意大利一个著名的水都，周围被水域环抱。那里是个以船代车的城市，人们来到这里必须弃车，或乘船或步行入市。多种多样的船只穿梭在海面上，构成了水都特有的繁华景象。

　　多少年来，我始终在奢望着什么时候能去威尼斯，既观赏，又探秘，来一次异国他乡之旅。让我欣慰的是，已是古稀之年的我，此行来欧洲七国游，亲临了威尼斯水城，了却了我久远的一个愿望。

　　2024年11月1日11时许，我们乘坐的大巴车来到威尼斯城码头，乘上一艘中型摆渡船去往市区。摆渡船行驶在海面上，与远处的古老建筑、雕塑、教堂、广场遥相呼应，形成一种富有情感和艺术感的动静结合。在海面上，我看到各式各样的船，有仅坐几个人的小船，也有几十人乘坐的中号游船，还有能坐上千人的大船，看的我是眼花缭乱。

　　在导游的指点下，我看到一种两头尖尖月牙形的小船，船内装饰很讲究，均是沙发式座椅，黑色细长，可载6位乘客。这种船被称之为“贡多拉”，其造价昂贵，超过一台奔驰车的价格。你看那船上，艄公穿着特色的民族服装，头顶戴着红色帽箍草帽，举浆划着船。在宽宽窄窄的水巷中，在高高低低的小桥下，水面泛起层层涟漪，这是很难见到的场景。

　　在摆渡船上，我观赏到岸边的各式宫殿、教堂和豪宅建筑风格不一，有拜占庭式、哥特式、巴洛克式，还有威尼斯风格式的。特殊的是这些建筑地基都沉浸在水中，一座连着一座，就像水中升起一排排艺术长廊。

　　由此我联想到威尼斯水面上，会看到很多长短不一的木桩，很是影响观赏。经询问得知，威尼斯独特的地理环境，决定了它建筑技巧是将木桩插入泥土中，然后将木桩铺上石块和松木板，形成坚固的基础。这种独特的建筑方式不仅展示了威尼斯人民的智慧，也使得这座城市成为了一个独特的旅游胜地。

　　我们在一处叫不上名来的码头下船，沿着岸边的街道前行，这里的游人始终是川流不息，想快走几步都难。一侧是精致的古老的建筑依水而建，都有上百年的历史，仿佛每一块斑驳的石砖都镌刻着历史的低语，轻轻诉说着往日的辉煌。精致的橱窗里展示着意大利的各式各样的商品，吸引着游人的目光。另一侧是辽阔的水面，大小不等的船只，穿梭于河道海湾，特别是那种两头尖尖角的“贡多拉”小船悠悠划过水面，留下一道道细腻的波纹，与岸边热闹的街景形成鲜明的对比，让人们品味着这座城独特的韵味。

　　沿着岸边的街道前行，很快来到了圣可马广场。这里是威尼斯的政治、宗教和传统节日的公共活动中心。广场的周边是多种古老建筑，有圣可马大教堂、圣可马钟楼、公爵府、行政官邸大楼、四角形钟楼等等。广场路口有两个高高的柱子，一个上面是威尼斯代表“飞狮”，另一个是威尼斯最早的守护神迪奥多，这里就是威尼斯城迎宾入口。

　　据导游介绍，圣马可广场最美的时候是海水上潮之时，当海水涌上圣马可广场，整个广场如同一面透亮的镜子，在日光的照射下，越发显得别样耀眼。人们在闲暇之时，甚至在广场上光着脚丫子四处狂奔，滿载着欢歌笑语，形成一幅极其迷人的画面。

　　有资料记载，维尼斯有118个小岛和177条水道，400多座桥梁，更有2300多条小巷。这些小巷狭窄而深邃，蜿蜒而曲折，如同迷宫一般，每一步都充满了探索和惊喜与发现的乐趣。难怪导游反复强调一定要跟住队，否则就要迷失方向，可能很长时间都转不出去。有的小巷没有信号，一旦走失了，更是令人着急。

　　也不知转了多少个弯，终于来到了LVMH旗下的唯一全球连锁百货公司。这里汇聚了以意大利为主的120多个国际顶尖产品。

　　让我想不到是在这个狭窄的小巷里走出不远，又见到了辽阔的水域和美丽的多孔桥。看来威尼斯可真的是一座因水而生，因水而美、因水而兴的水上之城。