闽粤三岛双动五日游

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今天的行程较为轻松，就安排了二个景点，一个是“韓文公祠”，另一个就是“广济桥”。因广济桥要上午10点再开桥门，所以我们就先去了马路对面面临韩江的“韩文公祠”。

韩文公祠是我国现存历史最久远、保存最完好的纪念唐代文学家韩愈的祠堂，现为全国重点文物保护单位、国家AAAA级旅游景区。临街沿着台阶往上就能看到一座牌坊，正中刻有“韩文公祠”四个大字，此字为1984年胡耀邦视察潮州'时所题。整个祠堂有多处亭台楼阁、如“天水园”“待郎阁”等等，每处景观都错落有致、层次井然。再往上走是正殿，韩愈塑像端坐其中。二边碑文有介绍韩愈的生平事迹。除了亭台楼阁的古朴典雅外，韩愈公祠的庭院也非常漂亮，其中有数颗百年树龄的古树，树冠宽大，树叶茂密一派绿意盎然，站在最高处还可眺望韩江江貌及广济桥的美景，显得悠然惬意。

昨夜观赏了潮州广济桥美丽的夜景后，脑中一直在久久回味。早就听说来到潮州旅游，广济桥是必去参观的景点之一。当地民谣曾说“到广不到潮，枉费走一遭，到潮不到桥，白白走一趟”。昨晚美丽的夜景已让我们惊艳，白天近距离的模样也想看看，上桥走走的感觉更想体会，所以今天必须要走一趟。

为此，来前特意做了攻略，据介绍：广济桥它是我国古代桥梁建筑的杰作。广济桥原名“湘子桥”初建于宋代，已有800余年的历史。与河北赵州桥、泉州洛阳桥、北京卢沟桥并称中国四大古桥。位于广东省潮州市古城东门外，横跨韩江，连接东西两岸，广济桥集梁桥、浮桥、拱桥于一体，是世界最早的启闭式桥梁之一。白天，浮桥连接东西两段梁桥，行人车辆可以通行无阻;到了晚上，中间的浮桥会被拆开，以便船只通行，所以“过河拆桥”即由此而来。

10点钟桥门正式打开，60岁以上凭身份证免费入内，60岁以下门票20元，过安检时需刷脸。过了安检我们在下桥入口又等了一段时间，因晚上拆除的船只尚未拼接完成，所以我们又目賭了18梭船只拼接成浮桥的全过程，只也是难得一见的奇观。

终于走上了广济桥，近距离地看到了广济桥的内部结构与建筑，该桥前后都是由各种样式的亭阁楼宇连接，其造型精美，古朴壮观。

经查资料:广济桥现有30个桥亭，其中12个为殿式阁，18个为杂式亭台。广济桥的亭子不仅数量众多，且每个亭子上都有匾额和楹联，展示了丰富的文化内涵。这些亭子在江上排列，形成了独特的景观，使得广济桥不仅是一座交通要道，更是一处文化博览中心。

原以为浮桥在水面上，那么多人走在上面肯定会摇摇晃晃，事实是，浮桥的中间是厚木板铺成，结实平坦，根本感觉不到是走在浮桥上。站在浮桥边看向船只拼接的朝阳处，小鱼儿特别多，围着浮桥穿梭，特别有趣。这真是一次难得的体验，广济桥充分体现了古代先人的智慧与创造。

广济桥我们走了个来回，饱了眼福，过了个瘾（因为车在原位）。约11点半左右，团队集合吃午饭。至此本次的游程基本结束。下午大巴开往厦门，途中路过海上公园稍作停留，到达住宿酒店已近6点。明天上午由厦门北高铁站，11点35分动车开往湖州回家。

游程结束了，但故事未完，未来可期，感谢本次同行的老同学，老朋友们的一路相伴与友谊。愿每一段旅程都能留下美好的回忆。