<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 一踏上征途,故事就来了。所谓故事,就是事情的发展并非如你安排那么顺理成章,它不乖巧,而总与你过不去,甚至离奇,让你始料不及。这次出远门,可谓出师不利,接二连三,窝囊事情不断袭来,庆幸,竟然一切迎刃而解。</p><p class="ql-block"> 7月10日开始出发,安庆乘7点39分高铁到合肥南站,转乘去安阳东站。站内转乘时间仅仅15分钟,对有经验的旅客,抓紧时间问题并不大。但是我曾经站内转乘都不顺利,做出几次荒唐的举动,对于本次这么紧促的15分钟时间,我能反应得过来吗?当我事前认真请教转乘经验,以及转乘正确途径,我以紧张的心情迎接这次转乘挑战。列车应该9点11分抵合肥南站,我提前2分钟,第一个站在车厢门口,做出起跑的姿势。但是一生几乎极少见的火车误点事情,偏偏在这至关紧要的时刻发生了,而且侵占弥足珍贵的15分钟竟然达到7分钟,老天对我的心情承受力考验,是那么严酷。</p><p class="ql-block"> 列车终于到站,好在事前预练,我迅速按路标赶到转乘班次检票口,一看还在缓缓排队。心情一下子轻松了,不紧不慢的还与站队的旅客聊天。多亏没必要问的问问,这一问,大惊失色,原来站队的是下一班次的列车,我的班次检票算是结束了。千钧一发之季,我迅速挽救,快马加鞭,一身冷汗加热汗,好险,车厢的门并没关闭,似乎是特地在等我。一个七十多的老爷子,又是体弱多病的,能这样跟俺开玩笑吗!</p><p class="ql-block"> 中午,到了安阳。急切的心情去找物流,提取我的爱车,这样就能具备重新上路的条件了。好不容易找到地方,车子见到后,感觉不对劲。仔细一检查,发现车前蓝筐支架断了,不但前轮受阻,而且装载不行。这是一个很麻烦的事情,无疑影响了我下一步的进程。我分析,可能是车子在物流托运途中,遭到野蛮装卸造成的。甚至,头盔也砸裂了。提货交涉中,虽然差错并非这方的物流造成,但是老板肯定是想方设法的蒙混过关。在我义正词严之下,老板就说他是不会赔一分钱的,要追责,车子不能提,必须重新运到郑州物流总站,查看监控。这样等待,也不知道要耗费几天,还不一定能查出来,我值得吗?</p><p class="ql-block"> 老板说附近有修理行,能修得好,要不了几个钱。我认为不可能有配件,篮筐肯定毁了,但是车子只要能骑,即使不赔偿也就算了。就假装同意自己花钱修理看看,没办提货手续,防止继续发现严重的问题,导致不能骑,好追责。果真修理行不修我这车子,但是我通过检查,认为把篮筐卸掉,车子能骑。就自认倒霉,把车子骑走了。这样尽快处理,还是明智的。先把绳子系下篮筐,简单应付,准备骑到宽敞的地方再拆卸。途中看到一个路边修理摊,不做指望,随便问问师傅能不能修?想不到师傅说有配件,拿出来一看,与损害的东西一模一样,真是奇了。</p><p class="ql-block"> 师傅热情认真负责,帮我把篮筐支架重新装好,并把其它地方加固螺丝,这比原来还要强。太幸运了,这帮我解决多大的麻烦,篮筐可以装不少东西,而且不耽误行程。我问师傅多少钱,无论多少,不似以往讨价还价。师傅伸出五个指头,我认为五十,值!但是,师傅反复确定的意思是5元。我怎么也想不到,这配件那么大,带花了很多功夫!于是我断然付了10元,并表示非常感谢。我甚至从内心感谢物流,因为我是电动自行车,属于禁运,我一直胆战心惊,怕不能顺利到达。虽然损坏了一些东西,只要能骑,总算助我一臂之力。</p><p class="ql-block"> 连续两个棘手的问题,但是还没有完。车子修好后,立马正式上路,傍晚顺利骑到汤阴县城。找到旅馆,住进房间后,立马确定手机丢失了。分析情况,肯定是住宿手机付款之后发生的。立即下楼去前台寻找,工作人员已经不在,但是手机还好好的放在柜台上。连工作人员都没有注意到,真是好险。</p><p class="ql-block"> 第二天,在汤阴羑里古城游玩,饶有兴趣的进了八卦阵,但是进去容易,就无法出来了。阵里看似人多,而无论你跟上哪个群,总发现不是正路子。最后一个也不敢指望,在里面转悠来转悠去,也不知道耗费了多少时间。正是中午时分,烈日当头,被晒得头昏脑晕,心中焦急万分,如同套进笼子里面困兽。年老体弱,又很疲劳,没有工作人员现场指导,或许时间长了,真能发生危险的事情。危急时刻,突然看到有一处墙体下边有借助攀爬的附体,我一只脚搭上,靠臂力抬高自己视野。俯视下,八卦阵如同蜘蛛网,将游客门层层束缚,在里面和我一样的兜圈。但是不少游客有自己的同伴,站在八卦阵中心的最高处亭子中向其发出指示,虽然有一定的作用,而并非游客都能明白。我更是无法指望这种混乱的局面,不过我找到了自己的机会,看到附近的巷道,有一个狗洞,通往阵外。我不知道从哪里生出一股力气,拼命翻过墙体,再从狗洞里面钻出来,重新获得自由。也许人在求生的欲望强烈时,有一种突破极限的本能。</p><p class="ql-block"> 我气喘吁吁,又累又渴,发现随身携带的水杯没有了。这不像昨天手机丢失,还能按照逻辑推理。今天游玩岳飞庙、羑里古城两处大的景点,经历了漫长的时间,也不知道在哪个环节停下来休息或者拍照丢失了。无法寻找了,就算一个损失吧,只是目前状况,万分口渴。我按原路返回,希望在经过的景点或许能够与水杯重逢。果真,百米开外,在敲钟的亭子边坐凳上,水杯在等待我,此时,里面的水如同甘露。</p><p class="ql-block"> 第三天,安阳算是蜻蜓点水式的游览结束,我从安阳北关区正式开始骑行草原天路的主题。首骑计划行程115公里,信心满满。经过邯郸、邢台相关区域,下午四点左右,胜利在望时刻,出事了,后胎破了。按理车胎破了算啥,可是这款图便宜买的电动自行车拆卸麻烦,虽然在家已经研究过拆卸方法,但是还没有具体操作过,很害怕。虽然糟糕,似乎总有运气关照,车子坏的附近正好有一个私人小加油站。这个炎热的夏天有个遮阴的地方太凑巧了,否则,暴晒中蹲下来修车,容易中暑。我在加油站借了盆,要了自来水,查明了内胎破的位置,补好了。但是外胎始终用手触摸不到对应的尖利物,也就找不到破胎的原因。无奈继续出发,总体耽误了一个多小时。隐患没有排除,一路提心吊胆,生怕再出事。还好,当日行程总算完成。</p><p class="ql-block"> 第四天,目标山西大寨,行程123.3公里。行了七十多公里的时候,突然前方因修路,道路全面中断,连步行都无法通过,要后退十几公里后,重新选择道路。这样当天就无法到达大寨,所幸在一个叫做岗低村的太行山深处,找到了住宿。表面上看,又是碰上了厄运,迫不得已这样,或许这反而是一件好事情。因为这天几乎一路上坡,后来坡度越来越大,发现电量损耗很快,非常担心电量不够。若不是修路,万一到不了大寨,就怕深山野洼的找不到住宿,那更糟糕。连续几天紧张疲劳,这次早早的住宿休息,感到轻松愉快。小山村环境优美整洁,宁静而温馨,旅馆的价格便宜,只60元,房间却挺大,配置齐全,舒适。洗澡真爽,卫生纸擦屁屁质量是那么柔韧。旅馆下面就是老板经营的饭店,就餐方便实惠。早餐品种也很多,门口一溜排,稀饭、馒头、包子、鸡蛋、煎饼都是一元钱。一切都是那么美妙,感觉就是来到梦境,真是缘分。</p><p class="ql-block"> 我多想在这里住上几天,对身体应该是很好的调养。但是焦急的心情沉淀不下来,出师几天屡屡受挫,待今后取得一定的成绩,再择机选择合适的地点、条件逍遥自在一番。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 2024年7月13日</p><p class="ql-block"> 2024年11月8日整理</p>