“中国运河文化博物馆”观感

白头醉翁

　　聊城“中国运河文化博物馆”，座落在绿柳依依的东昌湖畔，是聊城古城景区一个不可或缺的重要组成部分。　　

我喜欢参观游览博物馆，喜欢那种独有而浓郁的历史文化氛围，更喜欢仿佛在历史隧道中闲游那种惬意的体验和感受。

走进中国运河博物馆，便被眼前琳琅满目的展品和宏伟气势所震撼。资料显示，中国运河文化博物馆，是以“运河推动历史，运河改变生活”为主题，全方位反映和展示运河的古老历史、自然风貌和民俗风情。

展览由“历史变迁”、“制度管理”、“运河风情”等六大专题组成，突显山东聊城段运河的特色与价值。2024年，“中国运河文化博物馆”荣升为国家一级博物馆。

　　说实在话，我和老伴到聊城游玩，完全是冲着滔滔大运河而来。大运河在我心中，是一部厚重的书，一首浪漫的诗，一条奔腾的河，一座巍峨的山，怎能不令人仰慕，不令人向往。

大运河横跨浙、皖、豫、苏、鲁、冀、津、京八省市，历经2500余年，浩浩荡荡奔腾不息3200余公里。大运河所到之处，留下了太多太多惊天动地、可歌可泣的故事，沿途更有赏不尽的至美风光。

“一条大运河，半部华夏史”。大运河凝聚了中国古代劳动人民的智慧与奋斗精神，所创造出的一项举世无双的伟大水利工程，是世界上开凿最早、规模最大，也是最长的运河。中国的大运河，创造了多个世界之最。2014年，入选世界遗产名录，成为我国第46个世界遗产项目。

　　中国大运河的史诗般宏伟巨篇，是从公元前486年开始书写的。在2500余年的历史上，历朝历代的统治者对修大运河的热情不减。他们有的是为了游乐，有的是为了漕运，有的是为了御敌，从而使修大运河的接力棒不断得以传递，从未间断。

史料纪载，自春秋时期，吴王夫差召集数万民工开挖了邗沟，后经隋、元两朝在天然河道上不断开拓、疏通，逐渐使运河连接而成。

大运河在洛阳拐了个大弯，显得不很顺畅。13世纪，元世祖忽必烈定都北京。1289年，忽必烈下令开凿会通河与通惠河，与旧河道相通。于是，大运河由北京直下杭州，全长只有1794公里，缩短了近800公里，这便是我们今天看到的大运河。

　　从中国运河文化博物馆，我更多地了解了大运河的历史变迁及来龙去脉，深切领会到大运河在中国政治、经济、文化及文明发展等诸多方面，都发挥了不可替代的历史作用 。

这次来聊城，就是为了亲眼目睹大运河那名声在外的芳容。出了博物馆，我和老伴便打车去运河现场，心里一直幻象着大运河定是波澜壮阔、水天一色；幻想着运河上船楫南来北往，一片繁忙；幻想着各种水鸟忽儿贴近水面捕鱼，忽儿呜叫着凌空飞翔嘻戏；幻想着葳蕤的芦苇荡，镶嵌在运河两岸……

　　司机师傅的一声“到了”，使我从幻想中回到了现实。望着眼前高楼林立中，被两岸石墙挟裹着约二十米余宽的一股似淌非淌的浑水，我问司机师傅，“这就是大运河？”司机师傅回答“对，这就是大运河。”我在心里不断嘀咕，大运河怎么会是这样，怎么会是这样？

司机师傅见我疑惑。说，这段大运河早已失去了原来的漕运功能，也就失去了原来的繁华与辉煌。

细想，也就释然了。有句“三十年河东三十年河西”的老话，正诠释了盛衰兴替，变化无常的大自然规律。人也是如此，今日高高在上，说一不二，众人趋之若鹜，甚至捧臭脚唱赞歌，明天，也许就会比臭狗屎还臭，甚至遗臭万年。历史，是公正的，更是铁面无私的。