秋日的宝船厂遗址公园

漫天飞雪

南京郑和宝船遗址公园（Treasure Shipyard Relics Park），位于南京市的龙江宝船厂遗址之上。

宝船厂遗址景区简介:

郑和是15世纪杰出的外交家、著名航海家、播撒中华文明的和平使者，也是当之无愧的世界文化名人，郑和航海比哥伦布早87年，比麦哲伦早114年。

它是南京市为郑和下西洋600年纪念而投资开发的一座融旅游、纪念、展览、休闲为一体的大型遗址性公园。

这里有个宝船厂遗址出土文物展。

文物展馆前的船工雕塑。

郑和铜钟。高1.6米、重650kg的“郑和铜钟”，在广场正北的“宝船厂遗址博物馆”院子里。

郑和铜钟（仿制品）此钟为郑和第七次下西洋前在南平镇所铸造，高180cm，直径100cm,上面刻有"风调雨顺、国泰民安"等字，是纪念郑和下西洋极为难得的实物资料之一。

展馆内郑和雕像。

为何将宝船厂造的船称宝船？宝船是供郑和船队的指挥人员、使团人员及外国使节乘坐。同时用来装运"宝物"的官船、客船，这些"宝物",有皇帝封赏给西洋各国的礼品，也有西洋各国进献给明朝皇帝的贡品，还有郑和船队在海外通过贸易交换得来的奇珍异宝。可见，"宝船"即为"运宝之船"。

宝船厂的由来: 1404年，明成祖朱棣即位后不久，即决定派人出使海外，在下令全国各地建造和改造海船的同时，为郑和下西洋出访各国，专门在京师（现南京）定淮门外的秦淮河以西、长江以东的三汉河地区兴建皇家造船基地，即宝船厂，专司建造宝船。

明成祖朱棣以雄厚的财力，集全国的优秀造船能工巧匠，开厂造船。

宝船遗址公园由东、中、西三片八区组成，总占地约280亩。一期工程建设位于中片的“主题公园”六个景区。

占地198亩，其中水面占三分之一以上，将围绕遗存的四、五、六作塘展开。

中片六景区主要有：四作塘北岸的郑和文化体验区，由郑和碑廊、郑和文化墙、七艘古船模型、甩子跳楼区、中华古代使节墙等组成。

大陀杆。

大陀杆简介。

意在给游人创造一种体验和领略郑和文化的意境与空间

广场西南方建有“瞭望台”。

600年前这一带江汊纵横、芦草连天，地势开阔，直通长江，后被选中辟建为宝船厂。

当年宝船厂占地1000余亩，开作塘（船坞）七条，史载大型宝船“悉数建造于宝船厂”，是世界上规模较大的造船厂之一。

明清以来逐渐废弃，经过几个世纪的变迁，现仅存古船坞遗址三条，也就是现在的4，5，6三个作塘。

公园里有仿真的郑和宝船、古船坞遗址、宝船建造现场仿真群雕、郑和铜像等景点。

郑和宝船侧面。

郑和宝船前端。

仿真郑和宝船简介。

郑和宝船的船舵。

船舵作用简介。

郑和宝船船头前端。

船头前的老虎🐯头。

郑和是明朝著名的航海家，他的七次下西洋是中国乃至世界航海史上的重要事件，对中外文化交流和海上贸易产生了深远影响。

郑和公园内有一株六百多年历史的古藤，每年五月开花，

宝船遗址公园内的亭子。

这里有个天妃古庙。

古庙边上的长廊。

重达2吨的郑和全身铜像。

郑和铜像简介。

西广场片有汉白玉浮雕《使节墙》，总面积360平方米的郑和航海线路图，迭水浮雕墙。

郑和航海路线图。

航海路线图雕塑。

郑和雕像后面。

双古桥。

巨树广场简介。

巨树广场内。

一棵巨大的古树。

郑和宝船全景。

宝船前的大型石刻。

2003年8月，经国家文物局批准，南京市博物馆考古队对宝船厂遗址中的6号作塘进行了考古挖掘，共出土文物1500余件（其中有二根巨型舵杆）。

明洪武帝至永乐帝，原江苏、江西、浙江、福建、湖南、广东六省造船厂全部受命迁来这里。船厂规模最大时占地4000余亩，人员工匠多达3万人，是当时世界上最大的皇家造船厂，经过600年沧海桑田历史变迁，目前仅剩4号、5号、6号三条古船坞。

长道。

长廊。

遗址公园前的自拍。