<p class="ql-block">从若羌县西出发，又是一路坦途。这一路同样是我和我老伴当年走过的路。</p> <p class="ql-block">2002年9月，我和我先生从若羌到和田，剩坐的是隔一天才有一趟的公交客车，40多人的车位，只上了10多个客人。客车驶出若羌就进入了茫茫荒野，看不到边的原野上，长着稀疏的芦苇和胡杨，沙漠在其间若隐若现，有的地方还有一塘一塘的小盐“池”。</p><p class="ql-block">我们的车大概开了5个来小时，左边的后车轮就曝了。在师傅換车胎时，搬手突然断了。结果车轮没換上，车子无法开，就地在路上等，盼着有车路过，借人家搬手把轮胎装上再走。但是等呀等，直到落日西下，也没见一辆车路过。司机急了，把大家赶到汽车驾驶位后面站着，就这样歪歪斜斜地把车开到民丰，这时已是深夜2点多了。但新疆的民警很敬业，我们的车才到县城边，就被交警查了，并没收了驾照，告诉师傳说把车修好了再来拿。</p> <p class="ql-block">车子修好了，当晚我们从民丰出发，一直沿着塔克拉玛干沙漠走。中午时分，车子又陷在沙漠中出不来了。我们都下来推车，但车子还是出不来。有人去把护沙用的芦苇拔来垫在车轮下，再把司机自带的一块木板垫上，好不容易才把车子推了出来。</p><p class="ql-block">看着现在的高速路，想想当年的过往，怎不叫人感慨万千呢！</p> <p class="ql-block">800多公里的路程，很多都是在大漠中穿行。老伴或许是怕我们疲劳，或许是被这浩翰沙漠感染，他告诉我们说：他想去打两个大耳洞，戴两个大大的耳环，两手戴粗粗的手串，（还要多戴点。）再把头发留长，梳个高高的发髻……。哈哈！哈！一个见人都不太喜欢打招呼的80多岁老头，还想把自己打扮成大侠样，引得我们个个捧腹大笑，一扫旅途疲劳。</p> <p class="ql-block">为了固沙，治沙人不知流了多少汗水，让浩翰无边的沙漠，穿上的形式各样的“衣裳”。这是人类征服自然的宏大工程，在这方面，咱中国人做的最好！我们向治沙人致敬！发自内心地说声谢谢！</p> <p class="ql-block">新疆的警察是全世界最好的！他们在每个服务区，每个危险处，顶着烈日，询问每一辆过往的车子，一<span>丝</span>不苟地为每个出行者的安全操劳。</p><p class="ql-block">来到安迪尔服务区，警察问了我们来处和要去的地方，然后告诉我们说，必须在这里休息半小时。于是我们找了个地方，睡了一觉，可谓是超额完成了警察交给的休息任务。</p> <p class="ql-block">路过民丰博物馆，因赶路，没去参观，有点遗憾。</p> <p class="ql-block">民丰这样的美食广告，看的人会不会流口水呀？</p> <p class="ql-block">看着这个牌子好温馨，于是我们在这家店里吃了午饭。</p> <p class="ql-block">在等歺的时倾候，看到墙上画着具有新疆特色的画，觉得很艺术，很接地气。</p> <p class="ql-block">这是新疆人民的中国心，也是全国人民的中国心。</p> <p class="ql-block">穿越沙漠的G315国道。</p> <p class="ql-block">晚上九点，我们的昆明早已是灯火通明；而在新疆于田，落日还高高挂起。有人说，不到新疆，就不知道中国有多大。这话是真的！</p> <p class="ql-block">长途跋涉终于到了和田，灯火阑珊的街道，也是故地重游的陌生。</p>