<p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">文/巴马.山清水秀15242561</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">图/巴马.山清水秀/航拍老弗/二网图</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">前言</b></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">美篇在2024年发起题为“百人重走长征路”大型红色文旅采风活动,今年,是红军长征出发90周年!活动旨在纪念红军长征这一伟大精神,传承和弘扬长征精神,让更多人了解长征历史,感受红军英勇顽强,百折不挠的大无畏精神面貌。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">长征是人类历史上的伟大奇迹!中央红军共进行了600余次战斗,其间共经过11个省,翻过40余座大山,跨过近百条江河,行程约25000公里。红军飞渡泸定桥是中国工农红军长征中的一场重要战斗。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">1935年5月25日,中央红军长征先头部队红一军团第一师第一团一部在四川省安顺场强渡大渡河成功后,蒋介石急调川军2个旅增援泸定桥。中央革命军事委员会为迅速渡过大渡河,挫败国民党军前后夹击红军的企图,决定红一军团第一师及干部团由安顺场继续渡河,沿大渡河左岸北上,主力由安顺场沿大渡河右岸北上,两路夹河而进,火速夺占沪定桥。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">“蜀道之难,难于上青天!”唐代诗人李白发出这样慨叹时,未料到历史在1316年,中央红军创造了人类战争史上的奇迹,一天奔袭240里,在暴雨中翻越悬崖峭壁,战士们在极度饥饿、疲劳状态下与两岸增援的敌人争时间,抢速度,终于在29日晨,按时赶到了泸定桥。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">90年后,战争的硝烟早已散去,但红军飞夺泸定桥的精神却永远铭刻在中国人民的心中。我在跟着美篇“百人重走长征路”大型红色文旅采风活动中,走过中央红军长征胜利纪念园、延安革命纪念馆、杨家岭革命旧址、南泥湾党徽广场、延安炮兵学院旧址、枣园革命旧址、《再回延安》实景演出、延安红街等景点。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">2024年11月6日,我们川西之旅行程第25天,我们来到泸定桥,那汹涌的大渡河,仿佛还在为红军战士们的壮举而咆哮。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">迎接红军先头部队的,只有13根冰冷的铁索和对岸严阵以待的敌人。22名勇土冒死攀上横空摆荡的铁索,迎着敌人的子弹向前爬行,4名勇士不幸坠入大渡河,剩余18名红军战士英勇顽强的继续抵近东桥头,这时敌人开始放火烧桥,危急时刻,18名勇士一跃而起,冲过火海,与敌人展开博斗,最终夺下桥头,创造了人类战争史上的奇迹!</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">如今90年过去了,曾经发生奇迹的地方,仍然矗立着22根石柱,用来纪念当年参于夺桥的22名勇士,其中,只有5根石柱刻有勇士的姓名,当年夺桥后,不少勇士又在后来的战斗中牺牲了,大部分姓名已难以考证。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">为纪念22名勇士而设立的红军飞夺泸定桥雕塑。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">长征中的红军再一次展示了绝处逢生的生存能力和战斗力,不仅创造了世界军事史上的奇迹,也创造了人类挑战极限的奇迹,在中国革命史上写下了不朽的篇章。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">如今,泸定桥已安上了结实的木板,我在13根铁索上驻足,感受1935年5月红军夺桥战斗时的英勇豪迈的气慨。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">我觉得泸定桥不仅是一次对历史的深刻触摸,也是一次受爱国主义教育的极好实景洗礼。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">泸定桥是四川省甘孜藏族自治州泸定县境内的一座横跨大渡河铁索桥,全长103.67米,宽3米,由13根锁链组成,是一座历史悠久的古桥,也是红军长征途中“飞夺泸定桥”战斗而闻名中外。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">泸定桥始建于清康熙四十四年(1705)九月,于清康熙四十五年(1706年)四月投入使用,1961年3月4日被纳入中国首批全国重点文物保护单位。(景区介绍)。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">我身后的这块康熙御碑是泸定桥的历史见证。清康熙四十五年四月,康熙皇帝取“泸水”“平定”之意。御笔亲书“泸定桥”三个大字,并将字体立御碑于桥头,横批为“一统山河”。泸定桥开始成为藏汉交通的纽带,泸定县因此而得名。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">我很好奇,建造泸定桥的大铁链子是哪里来的呢?古代造桥大多数情况都会因地制宜,因大渡河地处偏远山区,终年水流湍急,水深莫测。当时,泸定县一带不生产铁,铁匠稀缺,于是桥梁建设者远赴铁矿藏量大的荥经县铸造铁索。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">我站在这座三百多年前建成的悬挂式铁索桥上,疑问重重,清朝时,建造者们是怎么把数十吨重的铁链送过宽阔湍急的大渡河的呢?</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">原来,当年建桥者利用“索渡原理”,先将粗竹索系于河两岸,每根竹索上穿上10多个短竹筒后,再将铁链系在竹筒上,最后从对岸拉动已拴好在竹筒上的绳桌完成铁素输送。我觉得,古代的中国人的智慧真是巧夺天工啊。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">记得上学的时候语文课文《飞夺泸定桥》、还有画本《飞夺泸定桥》、毛主席的七言律诗《七律.长征》,那时就想,以后有机会一定到泸定桥来看一看,亲眼见证中国红军飞夺泸定桥的旧址是什么样子。</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">泸定桥曾是大渡河上最长的铁索桥,为古代劳动人民智慧的结晶。但它更是爱国主义教育的基地。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">作为川西茶马古道上的重要枢纽和飞夺泸定桥战役的核心地,泸定桥有着深厚的历史文化、红色文化的底蕴,对研究中国革命史、边疆发展史、藏区社会史等具有探秘旅行和极高的爱国教育价值。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">这次重走长征路,追寻红色足迹“泸定桥”,相隔红军长征出发90周年,这是一条写满爱国的忠诚,洒满青春热血的红军桥!我们这些50后,红军长征的红色烙印是根深蒂固的,接受着红色革命的感召和洗礼,从思想上得到了升华。跨越90周年,置身在历史长河里,重温红军“飞夺泸定桥”的过程,体验红军长征的艰辛历程,更加深刻理解红军长征精神,激发了我们的爱国情感和民族精神,增强了民族自豪感和自信心!</span></p>