<p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 廊 桥 巡 礼</span></p><p class="ql-block"> ( 散 文 )</p><p class="ql-block"> * 北 郡 王 *</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 不比江南水乡，关中大地，八百里秦川少有桥梁。但在古长安的东西两侧却各有一座历史悠久，饱经沧桑的桥。一座是东边横卧于灞水之上，东西走向的“灞桥”，另一座便是西边那跨越渭河，南北走向的“咸阳桥”。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 这两座桥分别扼守着长安东西的交通要道，在历史上不仅是经济、军事、外交的咽喉之处，更是历代文人骚客咏古喻今，情别伤离的文化圣地。难怪名贯华夏的“关中八景”，将与这两桥紧密相关的“灞柳飞絮”和“咸阳古渡”位列其中。</span></p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 此篇讲述的是咸阳古桥。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 首先应当说明，历史上的“咸阳桥”应该是个笼统的地域性称谓，并不是单指某一座桥梁。因为在咸阳地段的渭河上，从古到今曾出现过多处桥梁，都可谓“咸阳范围内的桥”。</span></p><p class="ql-block"> * * * * *</p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 早在赢政将大秦王朝定都咸阳，一统天下之前，先秦的祖先们从凤翔迁入关中，开始经营咸阳时，就着眼于渭河两岸的往来交通了。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 其实，更早些时候，西周年间，咸阳做为西周的京畿(注：西周都城在“镐京”距咸阳10余公里)，渭河上就已有架舟为桥的先例了。虽沒有留下明确的文字记载，至今也尚未有考古佐证，但在《诗经》中却是可以捕捉到蛛絲马迹的。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 《诗经》中 “大雅”篇里有一首讴歌周文王(+武王)的诗——“大明”。其中有一段是这么写的：</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);"> ”大邦有子，伣天之妹。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);"> 文定厥详，亲迎于渭。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);"> 造舟为梁，不显其光。“</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 意思是说文王欲迎娶另一个大邦国的女子为妻，亲自来到渭水之滨，且在渭河上用船造成浮桥。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px; color:rgb(176, 79, 187);"> ——这应该是最早的文字记载了，距今已有3000年了吧。</span></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 先秦的第28位君王，秦始皇的曾祖——秦昭襄王时(前325～251)便在渭河上修建了第一座木质柱桥。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 嬴政定都咸阳，一统天下后，看着渭河两岸鳞次栉比，嵯峨辉煌的宫殿，加之其素有基建豪情的秉性，注定会对此桥进行修缮加固，甚至扩建装饰。据有关考古资料和文献遗存载，当时的桥阔6丈，南北长380步，750柱，212梁，68孔，可谓气势恢宏了。 此桥当时取名为“渭桥”，后经汉魏南北朝直到隋唐都一直是通衢要道。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 刘邦建汉后，着手开发咸阳北塬并在其死后埋葬于此。景帝时(公元前152年)，为方便往来，在咸阳之东(今高陵县耿镇附近)又建了一座桥。武帝时(公元前138年)在咸阳偏西(今咸阳西南10余里钓台乡沙河河道)处再建桥一座。故尔，历史上将此三座桥合称为“秦汉三桥”，分别谓 “中渭桥”，“东渭桥”和“西渭桥”。</span></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 上世纪八十年代，农民挖沙时曾在沙河河道中挖出了17根立于河道的木桩，后经两次考古发掘，挖掘出木桩100余根，多以杉、松、柏、楠为主，并对其中一根进行了科学测定，标明为公元前406年。可以证明这里曾有两座相距不远的古桥址，一座建于战国末年，即秦汉古桥，也就是当年的“西渭桥”遗存。遗址长度为306米。汉时因与长安城的便门相通，曾取名为“便门桥”。另一座应建于隋唐时期，首次取名为“咸阳桥”。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187); font-size:22px;"> 沙河古桥也是世界范围内发现的规模最大的木质结构桥，具有较高的桥梁史硏究价值。2013年5月6日此桥遗址被国务院公布为第七批国家重点文物保护单位。</span></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 咸阳是八百里秦川上的一颗明珠，平静的渭河穿城而过。千百年来，渭河两岸风云际会，桑海陵谷，许多著名的事件此起彼伏。最著名的有盛唐之初李世民与突厥颉利可汗的桥前会盟以及霍去病西征，张騫絲路之行，班固收降西域，昭君出塞，文成和蕃等等，都曾在桥上留下了历史的印迹。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 安史之乱，玄宗逃蜀，据传过桥之后，杨国忠为断追敌，准备烧毁“咸阳桥”，后被将士阻止。(但愚以为，当时入蜀，渭河南岸若有官道，则大可不必过桥绕道矣。)</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 总之，古咸阳桥从先秦始至唐末，历经千年而不衰，宋元之后，国家中心东移，关中失位，咸阳之桥也随之逐渐被废而终毁沒。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 至明清，咸阳的桥也发生了根本变化。跨渭河的大桥不见了，冬春枯水季节，渭河上架起简易的便桥仅供行人往来，夏秋丰水季则以舟楫摆渡。并由此使“咸阳古渡”声名鹊起。仅在咸阳段的渭河两岸就分布有十几处渡口。渡口文化与渡口经济也一度成为咸阳的亮点。</span></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> * * * * *</p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 斗转星移，沧海桑田。三千年过去了，如今的咸阳以及咸阳的桥都发生了翻天覆地的变化，两岸的秦宮汉阙被林立的高楼大厦所取代，秦直道或汉唐官道也换成了一条条弦目的高速路，但变化最大的仍是咸阳的桥。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 如今，在咸阳段的渭河之上矗立着10多座气势恢宏的现代化桥梁(包括公路和铁路)，仅咸阳市区就有8座供行人及車辆来往的跨渭大桥，分别是：</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);"> 咸阳桥 (一号桥)</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);"> 渭城桥 (二号桥)</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);"> 秦都桥 (三号桥)</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);"> 上林桥 (四号桥)</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);"> 横 桥 (五号桥)</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);"> 正阳桥 (六号桥)</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);"> 高新桥 (七号桥)</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px; color:rgb(22, 126, 251);"> 彩虹二路高架桥</span></p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 除上述桥梁外，还有一座专供行人游览的步行观景桥——古渡廊桥。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 廊桥，一种桥梁建筑的型式。顾名思义就是带有房屋或长廊的桥。我国的廊桥多集中在江浙和云贵一带。这些地方普遍多雨，廊桥会给行人提供更多的方便，因此也称“风雨桥”。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 咸阳廊桥，于2017年10月1月建成使用，位于古渡口的西侧，因此全称为”古渡廊桥“，是国内首座秦建筑风格的风雨廊桥，全长748米，宽14米，横跨渭河，底层中间供商用，两侧护拦旁有便道，上层供行人观光游览。</span></p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 此时此刻笔者正坐在廊桥上层的廊檐下，陶醉在“上下天光，一碧万顷”，“岸芷汀兰，郁郁青青”的两岸风光之中。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 虽然古渡遗址博物館里那根根残缺的，饱经风雨的桥桩还在眼前萦绕，但脑海中一首首有关咸阳(桥)的千古名篇已接踵而至：</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);"> 王维的《送元二使安西》“渭城朝雨浥轻尘，客舍青青柳色新”；</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);"> 温庭筠的《咸阳值雨》“咸阳桥上雨如悬，万点空濛隔钓船”；</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);"> 李贺的《金铜仙人辞汉歌》“衰兰送客咸阳道，天若有情天亦老”；</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);"> 李白的《忆秦娥》“乐游原上清秋节，咸阳古道音尘绝”……。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 这一首首绝唱毫不掩饰地表明，咸阳及咸阳桥沉淀着厚重传统文化，彰显着浓烈的民族情怀。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 然而，最让人难以忘怀的还是杜甫那首《兵車行》，掷地有声的语句，凄凉悲惨的战乱画面，牵衣顿足呼天怆地的哭声无不让人潸然泪下。但转过头来，再看看眼前这壮美秀丽的廊桥，由不得吟出：</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(255, 138, 0); font-size:22px;"> 車轔辚， 马萧萧</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(255, 138, 0); font-size:22px;"> 尘埃不见咸阳桥</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(255, 138, 0); font-size:22px;"> 咸阳古渡今犹在</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(255, 138, 0); font-size:22px;"> 凌空飞架新廊桥</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(255, 138, 0); font-size:22px;"> 桥上行人仍不少</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px; color:rgb(255, 138, 0);"> 弓箭已换旅游包</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(255, 138, 0); font-size:22px;"> 西行青海一路歌</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(255, 138, 0); font-size:22px;"> 伴着桥下一串笑</span></p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 正要起身下桥时，忽一游人过来搭讪，言语中流露出对新建桥梁的不屑，且言：江南随便一个小城市就有难以数计的各种桥，大多还都是古代建造，有的历经数百年仍在使用。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 是啊，江南的确如斯。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 但殊不知灌木与乔木是不可同日而语的。随处皆是的灌木，终究难当重用才得以繁茂，而高大的乔木往往被委以栋梁而遭砍伐殆尽。如同秦阿房宫，汉未央宫，唐大明宫等皇家宫殿(群)，如今都消失的只剩一点点残垣断壁了，而山西的王家大院，李家大院，乔家大院等还都依然如故。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 正所谓姣姣者易污，峣峣者易折啊！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 咸阳及长安都曾是皇都所在，关中平原更是兵家必争之地，权力在这里角逐，朝代在这里更迭，动荡在这里翻卷，战火在这里漫延，覆巢之下难有完卵？</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 但文明也在这里创造，文化也在这里绚烂。在这里看到的不仅仅是一座又一座的桥，而是历史的发展，是时代的进步，更是民族精神的赓续与明天。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 二0二四年十月二十九日草于咸阳古渡廊桥，十一月五日修改于西安阳光北郡</p>