2024.11.2-4.南昌飞行大会

孔雀东南飞

2024中国航空产业大会暨南昌飞行大会11月2日至4日举行。这一盛会不仅将展示中国航空产业的.最新成果，也为市民带来一场视觉盛宴…… 一、飞跃滕王阁10月30日上午，“红鹰”飞行表演队驾驶由南昌本土设计制造的喷气式教-8教练机翱翔至赣江之滨，上演一场震撼人心的“飞越滕王阁”城市飞行表演！看到了一号机是立斌队长。法国守望者飞行表演队四机从瑶湖机场起飞，在赣江——滕王阁上空拉烟盘旋飞行表演…… 南昌八一大桥桥头的白猫 南昌八一大桥桥头的黑猫 在八一大桥上远拍滕王阁 刘飞保大哥提供 刘飞保大哥提供 刘飞保大哥提供 刘飞保大哥提供 刘飞保大哥提供 刘飞保大哥提供 刘飞保大哥提供 刘飞保大哥提供 刘飞保大哥提供 刘飞保大哥原是北京军区空军装备部副部长，已经退休，退休后他和团队主要负责八一飞行表演队、红鹰飞行表演队等飞机的彩色烟雾工作。 南昌八一大桥 我们来到南昌八一大桥上…… 我们在南昌八一大桥上观看。 二、11.2.南昌飞行大会开幕 （一）、静展飞机 今年是两航起义75周年，当时起义驾驶的飞机。 农五飞机产品概述农五飞机（N5系列）是中国航空工业洪都公司自主研发的一款农林专用飞机。农五 A 于1987年11月开始研制，两年后首飞成功，2007年获得美国联邦航空局（ FAA ）颁发适航证书，具备国际市场的准入资格，是中国第一架按国际适航号要求设计制造的农林专用飞机。农﹣5A飞机可进行播种、施肥、除草、农林业病虫害防治、森林防火等作业。该机的13.418米长度10.487米高度3.733米最大起飞重量2250千克，最大商载960千克，其播撒均匀度和航空作业都达到较高水平。 初教﹣6 初教﹣6（代号： HAIG CJ -6，工厂代号：PT6，英文： Nanchang CJ -6，中文命名：雏鹰），是20世纪50年代中国制造的第一架螺旋桨初级教练机，南昌飞1机制造厂研制，首飞于1958年7月27日，1962年2月服役。该机翼展10.18米，机长8.46米，停机状态机高：2.94米（水平状态：3.25米）初教﹣6的性能参数优异，最大平飞速度（海平面）可达286千米／小时，其起飞重量为1419千克，空重为1172千克，航程为640千米。初教六曾荣获中国飞机制造业第一枚质量金奖并长期广泛服役于中国空军、海军及地方航校，是中国空军初级教练机主力机型。2019年2月28日，初教6飞机 TC / PC （型号合格证／生产许可证）颁发活动在南昌瑶湖机场举行。标志着，中国第一个进行军转民的飞机型号﹣﹣初教6飞机正式进入国内民用航空市场。 背后是初教六 运五飞机 L7飞机L7飞机（又称：初教7）是由中航工业洪都研制的低成本、高性能新一代运动／初级教练机。2010年首飞，曾参加珠海航展。该机具有安全性好、可靠性高、维修便捷等特点，主要用于飞行学院的飞行员筛选和初级培训，以及航空俱乐部、航空运动学校的个人飞行娱乐和特技飞行训练。L7飞机翼展8.82米，机长7.72米，机高2.47米，最大平飞速度500千米／小时，最大航程1000千米。L7飞机以其卓越的性能和广泛的用途，成为国内外飞行训练领域的优选机型。 强五战斗机强五战斗机，又称强﹣5或 Q -5/A-5（北约代号： Fantan ，译文：番摊），是中国航空经典之作，第一种自行研制超音速强击机。由洪都航空工业集团制造，陆孝彭任总设计师。1958年研制，1965年首飞成功，1968年获批量产。强五机身长16.73米、翼展9.7米、高4.51米。动力方面为两台涡喷﹣6发动机，确保其在各种飞行状态下的性能。最大平飞速度可达1240千米／小时，巡航速度807千米／小时，实用升限16500米，最大航程1630千米（带副油箱），空重6375千克，最大起飞重量11830千克。出色的数据使得强五战斗机在执行对地攻击任务时具有极高的效率和灵活性。 K8飞机K8飞机，正式名称为 K -8轻型攻击／高级喷气教练机，是由南昌飞机制造公司与巴基斯坦合作投资开发的一款多用途军机。该机由洪都航空负责设计与生产，自1990年首飞以来，便以其卓越的性能赢得了国内外用户的广泛赞誉。1999年12月又与埃及签定了合作生产80架K8飞机的合同。这个项目首开我国整机合作生产的先河。K8的 PLAAF 型号，既是 JL -8,JL8型教练机得了国防科工委产品银奖和科学技术一等奖。K8飞机机长11.60米（含机头空速管），机高4.21米，翼展9.63米，空重2687千克，最大起飞重量4,468千克，最大航程2100千米（带副油箱），最大平飞速度可达800千米／小时，展现出强大的作战与训练潜力。 L15飞机L15飞机，即 L -15"猎鹰"高级教练机，是中国一款世界一流水平，具有完全自主知识产权的新一代超音速喷气式双发双座教练机。由中国航空工业洪都航空工业集团公司研制和生产，于2006年3月13日首飞。L15机长：12.27米，翼展：9.48米，机高：4.8米，最大飞行速度：马赫数1.4，升限：16000米，最大航程◇3100千米。正常起飞重量：6800kg，最大起飞重量：9500kg，该机搭载两台 AI -222-25发动机，单台可提供4200kg推力。优秀的性能使得L15开创了中国参与世界高端军机市场竞争的新局面，已开始根据用户定制要求交付，多次参加国内外航展和中国吉林长春空军开放日。在第11届迪拜国际航展中被誉为明星飞机。L-15首席试飞员是杨耀，他2008年11月驾驶L-15飞机在珠海航展。 （二）、飞行表演 红星表演队 空军红鹰表演队 法国守望者飞行表演队 （三）、与战友合影2024.11.2.在南昌飞行大会见到试飞员杨耀同学、见到刘建同22期原七飞院胡延春同学又见红鹰飞行表演队张立斌队长及飞行表演的兄弟们，真是非常非常#高兴，每次航展除了看飞行表演见战友是最开心的事，空军情结，战友情深！飞行梦！ L15首席试飞员杨耀同学 刘建与杨耀同学 空军红鹰表演队队长张立斌 刘建与红鹰表演队队长张立斌。 在南昌飞行大会又见立斌兄弟，开心！高兴！ 与红鹰表演队的弟兄们 与红星表演队的弟兄们 从左至右:吴学峰、刘辉、崔军、刘建、胡延春、初占芳、吕双文、乔刚、公茂新。 从左至右:吴学峰、刘辉、崔军、刘建、杨耀、胡延春、初占芳、吕双文、乔刚、公茂新。 感谢瑶湖飞行基地张静妹妹拍照，左边照、右边照、正面照，谢谢！ 刘军、小荣、果果与胡彦春队长，现在他们是一个单位，都在南昌航空大学。 与红星表演队机务老兵张彦祥，也是俺山东老乡。 因喜欢女飞行员，就和法国女飞合影。 南昌飞行大会，法国守望者飞行表演队，10.30.在南昌飞跃滕王阁。11.2.开幕式，飞行表演队上，下午进行了4机编队飞行表演。因喜欢女飞行员，就和法国女飞合影，看着她和队友们在停机坪滑行起飞……傍晚，一场震撼的烟花秀，在机场绽放，宛如一幅美丽的画卷，让人心驰神往。那五彩斑斓的烟花，如同精灵般在夜空中翩翩起舞…… （四）红星表演队 中国第一支全部由退役空军飞行教官组成的飞行表演队红星飞行表演队，主要由空军航空大学"天之翼"等飞行表演队的退役飞行教官组成，有着精湛的飞行技术和高超的飞行表演水平，人均空中飞行教学5000小时以上、目前，红星飞行表演队的主飞机型为民用版初数6飞机。红星飞行表演队，是"江西退役飞行员指挥员基地"的代言力量。2019年，江西省委、省政府开历史先河，批复了退役飞行员基地的组建，旨在通过充分发挥退役飞行员的人力资源价值，为其保持空中经验创造条件，为国家应急救援体系建设提供飞行后备人才，为国家战略资源储备服务，同时，依托退役飞行员技术精湛、作风过硬的优势，夯实航空国防教育基础，培育广大青少年崇尚航空、向往飞行的志向。 2024年11月3日上午，在南昌飞行大会现场，李健作为为红星飞行表演队的名誉队长，亲自执飞长机。李健，曾任中国民用航空局党组成员、副局长，中国人民政治协商会议第十三届全国委员会委员。安全飞行15000多小时，曾荣获国家一级飞行员称号和民航总局飞行安全金质奖章，全国“五一劳动”奖章和全国民航劳动模范的荣誉称号。 红星飞行表演队名誉队长李健和队长胡延春驾驶带队长机 瑶湖基地张雪岩总经理、李健名誉队长、胡延春队长。在此感谢雪岩总给办入场证。 李健队长与红鹰表演队的队员们 红星表演队的队员们 胡延春，飞行表演队队长，空军大校，空军飞行研究所原所长，特级飞行员。历任空军航空大学飞行训练处长，总参飞行专家组专家，空军人才研究中心客座研究员。 杨耀，原空军大校、特级试飞员，飞行教员。猎鹰L-15高教机首席试飞员，参加了巴黎、迪拜、英国、新加坡、珠海等国际航展的飞行表演。 吕双文，红星飞行表演队长助理，连续六年参加南昌飞行大会。原空军上校、一级飞行员，曾飞初教6、歼教5、歼5、C172、P750等机型。 乔刚，原空军航空大学飞行训练基地第一训练团团长，空军特级飞行员，空军大校军衔飞，行5000余小时，组织指挥1800余场次，原空军初教六“天之翼”飞行表演队领队兼指挥员。 崔军，原空军第六飞行学院飞行教官，空军上校军衔，一级飞行员，截至目前安全飞行6000余小时，军方飞行时间3000小时，荣立三等功两次，二等功一次。 公茂新，原空军第一飞行学院训练基地副参谋长，空军上校军衔，一级飞行员，军方总飞行小时数3409，其中初教6飞行小时数3127。被空军授予优秀教员，并获得空军育鹰银质奖章。 吴学峰，原空军石家庄飞行学院第二训练旅飞行教官，空军少校军衔，一级飞行员。总飞行小时数2100，其中初教六飞行1300小时，荣立三等功一次。 刘辉，飞行表演队指挥员，原空军西安飞行学院第三训练旅飞行教官，空军大校军衔，特级飞行员，空军招飞心理选拔专家，荣获空军飞行人员金质、银质奖章各1次。 （五）、与飞机合影从小一直就喜欢飞机，不管是真飞机还是模型飞机，见了飞机就想看一看，上去摸一摸，跟它照张相。 初教6飞机是中国航空工业集团自行研制的螺旋桨初级教练机，长期服务于中国空、海军及地方航校，是中国空、海军初级教练机的主力机型，创造了使用年份最长、飞行人口最多的神话，被称为中国飞行员的“摇篮”。1979年，荣获中国国家质量金质奖，成为中国第一个获此殊荣的机种。初教6远销海外，深受美国、英国、澳大利亚等航空发达国家飞行员的追捧和喜爱。2019年2月28日，初教6以其安全的飞行记录和卓越的飞行性能，获得中国民用航空局颁发的型号合格证和生产许可证，2023年5月16日首架民用初教6飞机获得标准适航证，标志着初教6这款军用神机正式进入国内民用航空领域，为中国民航填补了复杂类、特技类机型的空白，为民航飞行员高难课目训练开创了新局面。 瑶湖基地表演的三架初教六 这次飞行表演胡延春队长飞的长机02。 K-8教练机，曾用代号：教-8，L-8），是中国航空工业洪都飞机工业公司研制的亚音速涡扇发动机喷气式教练机。K-8教练机采用两侧进气、串列座舱、中等展弦比下单翼、正常尾翼和前三点起落架的布局。K-8教练机是中国第一种对外转让飞机设计制造技术的机型，并出口巴基斯坦、埃及、缅甸等国。果果在k8飞机前留影 法国守望者，这是女飞行员驾驶的飞机。 法国守望者女飞行员驾驶飞机，准备起飞。 信仰之火燃烧不熄，航空精神永续传承!美篇中有除“原作原创”外，所转载内容，部分有来自网络查询的，版权归原作者所有，我只想与美友共同分享，如侵犯您的原创版权，请给我留言，将及时删除相关内容。