<h1> 从波密到G219藏滇边界有540公里,我们走了2天半。一路上,壮丽的山川不断进入眼帘,繁忙的收获场景也收入了相机的存储卡。<br><div style="text-align: center;"><span style="color: inherit;"><b>一、 米堆冰川</b></span></div><p> 出波密县城沿G318向东,行驶103公里就到了米堆冰川,景区的大门就在公路边。进入大门,乘坐8公里的景交车,到达米堆村。</p></h1> <h1> 从村子到冰川观景台还有2、3公里要走。<br> 站在观景台上,冰川、冰湖及林地一览无余。冰川美丽的拱弧构造和独特的自然景观,令人目不暇接。<br></h1> <h1> 冰川向下延伸甚低,山脚下是冰川融化形成的冰湖。冰湖的一端有一道高达十几米的断裂冰舌,发出幽幽的蓝光。</h1> <h1> 山腰上的针阔叶混交林,一条条纵向排列,四季常青。</h1> <h1><div style="text-align: center;"><span style="color: inherit;"><b>二、 然乌湖</b></span></div> 然乌湖是帕隆藏布江的主要源头,湖面经冰川塑造呈狭长河谷状,形成上下相连的3个湖泊,长约29公里,平均宽约0.8公里。<br></h1> <h1> 然乌湖的藏语意为“羊奶湖”,湖水呈乳白色,似羊奶而得名。</h1> <h1><div style="text-align: center;"><span style="color: inherit;"><b>三、《拾穗者》</b></span></div> 离开然乌湖,车行约20分钟,只见公路旁的农田里,人欢机响,一派繁忙的景象。<br></h1> <h1> 收获的时光,一年一次,机会难得,急忙请司机停车,下车拍摄。<br> 前几天去来古冰川,路过附近,地里还是麦穗摇曳,金黄一片。今天开镰收割,一年的成果,收获到家,可喜可赞。<br></h1> <h1> 雪山冰湖旁,金黄色的青稞地里,数位拾麦穗的女人,是不是有种观看米勒《拾穗者》的感觉?</h1> <h1><div style="text-align: center;"><span style="color: inherit;">四、G559的高原段</span></div> 从然乌湖到察隅,走的是G559。整段为柏油路面,车辆不多,路况很好。<br></h1> <h1> 开始的一段路是在高原上行进,道路笔直平坦,雪山冰川分列公路两侧。</h1> <h1><div style="text-align: center;"><span style="color: inherit;"><b>五、桑曲边的小木桥</b></span></div> 大约行驶了2个小时后,走进“之”字形的下坡路。下到谷底后,公路的一侧有一条溪水,叫“桑曲”。<br> 别小看这小小的溪水,奔流2900公里,下游汇入印度的恒河,最后注入孟加拉湾。<br></h1> <h1> 司机行车3个小时后,要强制休息20分钟。借此机会,师傅将中巴车停在了桑曲边的一座小木桥旁。</h1> <h1> 河对岸应该有草场。时值傍晚,回归的牦牛依次过桥。</h1> <h1><div style="text-align: center;"><span style="color: inherit;"><b>六、坑洼的乱石道路,斑斓的彩色山体</b></span></div> 我们下榻在察隅县城。第2天一早,来到千年水磨岩景区,它位于察隅县城北12公里处。<br> 在郁郁葱葱的林木中,河流从峡谷从穿过。水流磨蚀岩石,形成了似鱼、似马、似犀牛等地质奇观。<br></h1> <h1> 从千年水磨岩向东,进入了令路人生畏的G219察察丙段。<br> 在滇藏的旅游行程中,常提到“丙察察”。其实这不是地名,而是一条线路的简称,即沿G219由云南进入西藏,从南向北,依次经过丙中洛、察瓦龙、察隅等地。因为,我们是从北向南走G219,故简称察察丙。<br> 从这里,直到滇藏边界的松塔村,全长251公里,道路上全是沙砾坑洼,堆积的乱石,以及车轮碾压形成的长长辙垄。<br></h1> <h1> 一开始,要翻越3座海拔4500米以上的垭口。车行2小时后,翻越了第1座:益秀拉垭口,海拔4706米。</h1> <h1> 1.5小时后到达第2座:昌拉垭口,海拔4498米。</h1> <h1> 紧接着,半小时后翻越了第3座:雄珠拉垭口,海拔4636米。<br> 盘旋在崇山峻岭中,车身颠簸摇晃,人在车里跳,却挡不住车窗外的美景:山峦色彩浓烈,色调饱和,如油画般迷人。<br></h1> <h1><div style="text-align: center;"><span style="color: inherit;"><b>七、清澈碧绿的让舍曲河</b></span></div> 翻过垭口,下到河谷,让舍曲河开始与公路相伴相随。<br></h1> <h1> 随着海拔不断下降,让舍曲河深切山体,两侧的悬崖似刀削斧劈。</h1> <h1> 河水清澈碧绿,奔腾汹涌</h1> <h1> 一路下坡,让舍曲河在目巴村附近汇入了怒江,下图是位于汇合处的让舍曲1号桥。</h1> <h1> 站在桥上,向另一侧看,远处混浊的水流就是怒江。<br> 从此开始的4天时间里,直至泸水市,我们将始终与怒江并辔(音配)齐驱,不离不弃。<br></h1> <h1> 在这整整一天中,中午没有停车吃饭,在车上各人吃干粮。司机一边开车,一边摸一块饼干塞进嘴里,用以充饥。只是按规定,每行驶3小时后,强制休息20分钟。<br> 全天行程211公里,从早上7:30出发,晚9:00才到达海拔1800米的察瓦龙乡,用时13.5小时,平均车速只有15.6公里/时。下图是察瓦龙乡的街头广场。<br></h1> <h1><div style="text-align: center;"><span style="color: inherit;"><b>八、大流沙、老虎嘴、藏滇边界</b></span></div> 从察瓦龙出来,还要颠簸在52公里的“弹坑”路上。<br> 车行9公里,到了一处非常凶险的地方——大流沙。一侧山上,灰白色的流沙滚石扇面,高约3500米,宽约1000米,犹如瀑布一泻而下,直插江底。流沙的底部就是公路。<br></h1> <h1> 下图中,一辆货车正在通过大流沙,渺小的货车身影,衬托出大流沙的巨大无比。</h1> 新修的G219将从大流沙的江对面通过,避免了危险的路段。<br><h1>此处的怒江峡谷,两岸山势峻峭,山上也有了不少灌木矮树。</h1> <h1> 车行3.5小时后,只见一块巨石悬在公路上方,如嘴巴一样狠狠地压在路中,张开上唇,虎视眈眈地望着悬崖边下的怒江水,这就是老虎嘴。</h1> <h1> 实际上,老虎嘴这段路还不算危险,路边有护栏,距江边也有一段距离。<br> 行车4小时后,我们终于到藏滇边界。<br></h1> <h1> 云南的公路全部是平坦的柏油路,车行其上,顿感轻松舒适。</h1> <h1><br></h1>