循迹世遗之城-泉州(下)

枫叶微语🍁

【天后宫】蜚声海内外的泉州天后宫，迄今逾800年，素有"温陵圣庙"之称，是现存建筑规格最高、规模最大、年代最早、影响最广的妈祖庙宇。一座天后宫，一部古代海上交通史。天后宫是世遗22处遗产点之一。 妈祖原名林默，北宋湄洲岛民女，因预知天象、浮海救难、驱瘟除病，殁后世人怀念她的恩德，航海人传说常见林默身着红装飞翔在海上救助遇难呼救的人们，因此逐渐供奉妈祖神像以祈求航行平安顺利。 随着宋元泉州繁盛的海洋商贸活动，朝廷极力推崇妈祖信仰。自宋元明清历代皇帝褒封多达44次，名称由夫人而妃、而天妃、而天后，直至天上圣母，为历代奉为航海保护神。妈祖，生前奉献爱心，名传海域；殁后灵迹彰显，声动朝野。 泉州天后宫是妈祖信仰的发祥地和最为重要的传播中心，见证了妈祖信仰伴随海洋贸易，见证了民间信仰与国家意志结合的推动力量，在人类海洋文明发展史上产生了广泛而深远的影响。神龛上方挂有清雍正皇帝御书"神昭海表"横匾。 殿内雕梁画柱，金身妈祖凤冠霞帔正坐神位，大气雍容，仪态万方，上方金字"上天圣母。" 红墙绿榕金瓦，炉火鼎盛香烟袅袅。对于出海的泉州人来说，天后宫是他们离家必经的最后一站，也成为了心中对故乡最后的记忆与最深的眷恋。明清时期，随着华侨浪迹天涯，在五大洲二十多个国家也建有妈祖庙。 向海而生，搏击海浪。在桅帆行船时代，面对变幻莫测的大海和遭遇葬身的危险，人们奉祀妈祖以保行船平安，妈祖信仰名扬四海，妈祖庙也随着泉州人的脚步星罗棋布于东南亚沿海地区，勾勒出一部中国海洋文化对外传播史。 【通淮关岳庙】始建年代和初始规制无考，是中原文化在泉州交汇的一个缩影。航行于海上的人除奉祀妈祖外，也奉祀关帝，视关帝为财神。关帝信仰也传入台湾，地缘相近，血缘相亲，文脉相承，盛传不衰。 【开元寺】位于泉州西街的开元寺，至今有1300多年的历史，最有名的就是现存最高最大的一对宋代石塔，还有多处印度教遗存，这在我国佛教寺庙中，也是独一份的存在。开元寺是世遗22处遗产点之一。 仁寿塔，俗称"西塔"，塔高45.06米，与东侧镇国塔相隔200米对望。开元寺内的镇国塔与仁寿塔，塔身全部由石头砌筑，忠实的仿照木构塔外观，建成两座五层八角楼阁式石塔，构造之精美、保存之完好，堪称中国石塔巅峰之作！ 这些石头构件层层块块相互垒砌，如木构建筑般轻巧的起翘飞檐石构屋顶建造而成。双塔外塔壁，龛位，屋檐，弥须座等都有大量精美的石雕与佛像。佛龛年代久远，佛像已不存。 第四层这个雕塑，它看起来像《西游记》里孙悟空造型(箭头所指)。"孙悟空"身披铠甲，手持宝刀。修建于南宋的佛塔，其原型是印度教一个神猴"哈奴曼"的造型。来自阿拉伯、波斯、印度的人把他们宗教信仰和习俗同时也带到了泉州。 须弥座八个角上各刻一尊负塔侏儒，每个侏儒神态各异，姿势不一，其中一个负塔侏儒作吹哨状。 镇国塔，俗称"东塔"，塔高48.27米。双塔前身为木构建筑在火灾中损毁。泉州(刺桐)花岗岩石矿丰富，那时已是东方第一大港的泉州雇佣了大量技艺高超的匠人，建成了两座中国古建史上精妙绝伦的仿木构石塔。七百多年来，依然巍峨凌空。 塔这一面第二层雕刻好像是西天取经唐三藏形象，手持佛珠，下面站立者不知像不像是孙悟空😄。石塔上的雕刻无论是金刚力士等诸天神将，还有背有佛光的各佛，个个姿态各异，生动逼真… 须弥座束腰石雕，西塔以花卉、狮子和龙纹为题材，而东塔则以各种佛教故事为题材，且刻工精绝。浮雕：兜率来仪-毗蓝诞瑞-大子出游，这些浮雕都是讲述太子悉达多，即后来成佛的释迦牟尼，从出生至成道的故事。 这组浮雕：薄荷示跡-丘井狂象-育王迁善。"薄荷示跡"中大和尚背上捆着的东西，类似日本女子和服上的装饰，这是坐禅时用的"禅垫"，随时可以取下来坐禅，这真实反映了当时佛教服饰特点。 牧女献糜。悉达多太子为求人生解脱之道，苦于修行，消瘦饥饿，两位牧牛女煮了乳糜给太子吃。"糜"是粥的意思，西晋司马衷面对百姓无粮吃而饿死，竟然问出"何不食肉糜"？成为了“何不食肉糜”这一成语的出处。 很难想象这是石头斗拱，赞叹不已！石仿木构的斗拱和起翘的屋檐，对石条的加工过程精度要求非常高，稍有疏漏，石条就拼不成一个完整的屋檐。可见当时石匠高精度石材加工的高超技艺。 无论是塔身造像雕塑还是弥须座故事性的浮雕，都真实反映出当时泉州的石雕市场极其繁华。尽管年代久远，依然令人叫绝。 霸下，又名赑屃，样貌似龟而爱好负重，长有牙齿，在它的背上有一个凹槽，那是曾经用来驮碑石雕的标志。原来在泉州城隍庙有一对霸下驮碑石雕，后来城隍庙拆除，其中这一只便就来到了开元寺。 大雄宝殿，建于唐垂拱二年，与寺同龄。传说建殿之时有紫云盖地之瑞，故称紫云大殿。殿外高悬"桑莲法界"榜书匾额，应对了“桑开白莲”的传说。 大雄宝殿月台须弥座的束腰部位，有70多方狮子与狮身人面的辉绿岩浮雕，与南印度朱罗国晚期的印度教寺院里的人面狮身石刻风格极其相似。 宋代二塔。宝箧印经塔，经塔为石构，在大殿月台前对称布置。其造型颇具印度色彩，故又称婆罗门塔。 【府文庙】泉州文庙及学宫是古泉州最高等级的教育机构，其肇建的年代（739-741)恰逢古泉州(刺桐)文运肇起之时，其建筑规模为中国东南七省之冠。府文庙是世遗22个遗产点之一。 红朱墙，琉璃瓦，龙纹柱身，重檐庑殿顶…，最尊贵的宫殿建筑形式，匠心匠艺的建筑手法，让屹立千百载的泉州文庙倍加引人注目，其规格之高，为福建目前唯一仅存，为全国孔庙罕见。 大成殿正脊弯曲度大，翼角起翘明显，整体轮廓线舒缓式翘起，正脊两端是剪瓷雕彩绘双龙抢珠，其余各脊饰以剪瓷雕装饰图案有飞禽走兽、花卉草木等，色彩艳丽，富有闽南建筑艺术特点。 始建于北宋的大成殿，尽显庄严肃穆，殿内悬挂数方清朝皇帝的题匾，殿中主奉"大成至圣先师"孔子坐像。在这里，一柱一匾会说话… 在最高级别的建筑规格里，蕴藏着随衣冠南渡而来的宝贵财富——孔孟之学。自唐至清，无数士子从这里走上进士之路，特别在宋代，进士数量空前绝后，曾出现"一门三世五进士"，成就了泉州"人文之盛甲全闽"的辉煌。 大成殿抬梁式木构架，殿内斗栱、梁架都上了彩绘，带有浓浓的闽南文化特色。 大殿前，月台是古代祭孔之地，月台须弥座束腰处保存着宋代的青石浮雕。 明伦堂及学池，据传宋高宗绍兴三十年(1160），当梁克家在京高中状元时，他就读的学宫明伦堂的池塘中并蒂双莲同时开花。清乾道七年，教授林岜在府学右边兴建"瑞莲堂"，以此纪念梁克家与泉州府文庙的特殊渊源。 泮宫，始建于北宋年间，现重新修复。泮宫是府文庙建筑群主要附属建筑之一，又称"圣贤门"。"泮宫"二字来自泉州最后一位状元吴鲁《百哀诗》中书法而成。府文庙曾培养造就大批名留青史人物，如：欧阳詹、苏颂、蔡襄、梁克家、朱熹… 【曾氏大宗祠】龙山曾氏大宗祠至今已有1000多年的历史，是泉州一大名祠。这座与临漳门朝夕相望的三开朱门的闽南宋式建筑，珍藏着龙山曾氏一族的传奇故事。 宋朝自端拱二年曾会榜眼开先，到宋宁宗时期曾从龙高中状元，涌现出四位宰相：曾公亮（宋代首任）、曾孝宽（北宋）、曾怀（北宋）、曾从龙（南宋）等治国安邦之英才，享有"一门四相"、"曾半朝"的美誉。整座祖厝流光溢彩，透着大气彰显！ 从唐末发展至宋代的曾氏一族，这些各个朝代的传奇故事都被珍藏石刻在这座雄伟的祖祠内。 【曾从龙状元井】曾从龙二十五岁高中状元，宋宁宗钦赐"从龙"，他由状元进宰相，悉心辅政，忠心谋国。如今故宅早已荒废，只有一口井留存至今，据传曾从龙出生于此井边，后被世人命名为"状元井"，这条巷子也被称为曾井巷。 老巷子深藏着动人的历史故事，记录了曾经"涨海声中万国商"的辉煌过去… 【南外宗正司遗址陈列馆】在鲤城区古榕巷内，深藏着一处"皇族密码"，2019-2020年考古发掘出土大量遗物，这就是南宋时期赵氏皇族居住地——南外宗正司遗址。南外宗正司遗址陈列馆是世遗22处遗产点之一。 北宋灭亡，宋宗室皇族贵胄衣冠南渡，其中不少成员迁至泉州。北宋鼎盛时期的东京汴梁（开封），富丽辉煌的都城堪称世界大都会。所以这些宗室贵胄不仅带来了中原先进技术和文化，同时也是高消费群体，更以担任官员、经商、建设港口等形式，直接参与这座大港的建设。 市舶司。宋元祐二年(1087 )，朝廷在泉州设置市舶司，使泉州一跃成为宋时海外来访使节往来的主要口岸，执掌福建诸港长达400年，蕃舶都要到岸上市舶司报关。宋室南迁与市舶司设立，极大地推动泉州海外贸易。(市舶司遗址是世遗22处遗产点之一。未开放) 开闽三王祠。王审知，五代十国闽国开国国君。河南人，早年加入起义，光启二年（886）带兵攻取泉州。在兄长威武军节度使王潮去世后，他总理全闽，为"开闽第一人"，卓有远见地开辟甘棠港，拓展海上贸易新航线，是海丝之路先驱者。宋太祖赐匾尊封其为"八闽人祖"。(未开放) 【海外交通史博物馆】是中国惟一反映航海交通历史的专题性博物馆。馆楼建筑外形，犹如一艘远航归来停靠港湾的双桅帆船。 在3D"海浪"中，在巨幅海丝之路画面引领中，看看这座以"刺桐"之名崛起的城市，为何被誉为"东方第一大港"，跃居世界海洋商贸中心之位？其实，几天来泉州之行，答案也多了然在心。走进涨海声中万国商的宋元泉州… "刺桐港是世界上最大的港口之一，甚至可以说就是世界上最大的港口。 "——(伊本·白图泰游记》这座曾被叫做"刺桐"的港口城市，是当时全球认识中国的窗口及对富饶神秘东方的一切想象。 《宋元泉州海外交通线路图》泉州海岸线绵长，多天然良港，经台湾海峡，水路可与诸大洋相通。泉州先民很早便以海为田、以船当车，探索海洋。南朝时，舟楫已通域外，唐朝时则与广州、扬州、明州并称四大贸易港口。 《唐许氏故陈夫人砖墓志》许氏陈夫人墓志，揭示了唐代泉州普通民众“刳舟剡楫，罄家浮海” 以海为生的经历，此时泉州的民间海外贸易已初现热潮。 唐末五代，中原兵祸连天，世人南下。北宋"靖康之耻"后，大量皇族宗室也南迁泉州。中国历史上第二次和第三次人口迁移给泉州注入了新鲜力量，奠定了海港繁盛的基础。 10世纪是亚洲海洋发展史极为重要的转折点，东西方交流由陆上转向海洋，中东与中国形成了以西印度洋、东印度洋和中国南海为分区的三个贸易圈。泉州在这一时期得到了极大发展，崛起为新的大型港口城市，开启了繁华宋元泉州的序幕。 测深锤。这是古代泉州人航海所用的测深锤，沉绳水底，打量某处海水深浅，单位是用托，闽南方言谓长如两手分开的距离为一托，一托约合1.6米。测深锤底涂以牛油，可以粘带沙泥，以探知海底属泥底、沙底、还是石底。 针路簿一组。针路簿是闽南地区舟师间流传的一种航海导航手册，是走船人积累的航行经验记录，是船舶出洋时重要的航海指南。一代代舟师用生命泪水打拼出中国与世界联通的航线，用这样的本子装下海上丝绸之路。 宋·德化窑青白釉菊瓣纹高足杯(右上)。批量定制，物美价廉，也是德化白瓷的特色之一。巅峰时期的德化白瓷，能用高岭土烧制出玉器的质感，然后卖出黄金的价格。初兴的德化瓷，后来成为闻名世界的"中国白"。 明·德化窑白釉"何朝宗"款渡海观音立像(复制品)。历代以来，中国制造出数不胜数的杰出工艺品，却罕有名垂青史的艺术工匠。而德化窑的瓷雕大师何朝宗打破常规，他的名字已成为雕塑美和釉色质地美的代名词，被奉为"瓷圣"。 宋元·磁灶窑黄绿釉黑彩五系水波纹军持。泉州作为宋元中国的窗口，一艘艘航船上满载的，远不止本地德化窑、磁灶窑两大窑系出产的瓷器，外地的景德镇窑、龙泉窑等各色产品也都集聚泉州，汇集了众多中国瓷器的牌面。 安溪南斗冶铁遗址铁渣标本。安溪铁观音当时尚未出现，但安溪的铁器，却是供不应求。1987年，震惊中外考古界的"南海一号"宋代沉船，经专家鉴定这艘船上除大量瓷器外，更是有当时的大量战略资源——铁器。 泉州湾宋代海船。对泉州人，船不只是交通工具，也是信仰文化的一部分。1987年，震惊中外考古界的"南海一号"宋代沉船在广东阳江海域被发现，经专家鉴定，这艘船上80%的“青白瓷”正是来自泉州。或许，从泉州出发，奔向大海… 这块艾哈玛德墓碑石，碑石的一面写有波斯文"艾哈玛德·本·和加·哈吉姆·艾勒德死于艾哈玛德家族母亲的城市——刺桐城"。刺桐是泉州的另一个称呼，意思是说他的母亲是泉州人。原来艾哈玛德是一名混血儿。 基督教、印度教、伊斯兰教、摩尼教石刻。泉州，宋元时期的"世界之窗"，开放与包容的刺桐充满魔幻而混搭，来自世界各地的商人，带来了不同的信仰与文化，让泉州成为一座"世界宗教博物馆"。 中山路历史文化街完整保存着连排式骑楼建筑，由20年代在东南亚地区经商的泉州华侨修建。骑楼与番仔楼并驾齐驱，下南洋的先辈们不仅建有"番仔楼"，更有自东南亚带回了典型热带建筑“骑楼"。 骑楼为南洋柱廊建筑形式，可住可商，下层高高的廊柱，遮风避雨还挡晒，接连不断的弧形尖拱，各种开窗异彩纷呈，还有竖条的宅门穿插其间，自有一种韵律感。 走在中山路文化街区，随处可见剪瓷雕。剪瓷雕是利用残损价廉的彩瓷为材料，剪成大小各异，造型不同的瓷片，再用它贴雕成人物、花鸟、山水等画面。 正是这样的"绣花功夫"，一砖一瓦，一笔一画，勾画出泉州古城老街巷的历史风貌。 穿梭在中山路骑楼间，电动车在廊外驶过，城市岁月的历史与现代快捷的生活融合。 定心塔。泉州遗址星星点点散落太多，走进一个小巷深处找寻，来到一户门前打听，女主人说塔在我家。😄屹立在此400余年的定心砖塔，相传原是泉州古城的中心。历史文化与凡尘烟火早已融为一体，变成人们最普通日常生活中的一部分。 施琅故里。小巷深处是施琅故宅，一位颇有战略眼光的将领。郑成功在台湾病逝后，施琅上疏清朝收复台湾，痛斥放弃台湾的谬论，后率军渡海征台，收复台湾。施琅为祖国统一做出贡献，因此受封为"靖海侯″。(保护修缮中) 全盛时期的承天寺，殿宇多达四十余座，僧众一千七百余人。南宋理学大家朱熹曾这样评价泉州："此地古城佛国，满街都是圣人"。表达了他对泉州深厚文化底蕴和繁华景象的赞美。 状元牌坊。状元街东边与南俊路交界处，当街耸立着一座巨大石牌坊，气势雄浑，中嵌"状元"两字。据《泉州进士录》一书统计，由唐至清近1300年间，泉州共有正榜进士2571人，无愧"八闽形胜无双地，四海人文第一邦"之称谓。 在状元街，除了状元坊外，还有"豸绣承恩"等六座牌坊，分布于这条文化街的各个地段。此牌坊为了纪念明代御史苏璟、苏士润父子二人而立。状元街是世遗之城泉州一个充满智慧与文化的宝藏之地，讲述着厚重的泉州文化记忆。 金鱼巷。北宋年间，福建都转运使谢仲规在此建宅，官至三品，依唐宋官制，三品以上官员可受赠紫金鱼袋，后人在宅邸之上挂一匾额，上书"金鱼世第"，被传为佳话，"金鱼巷"的美名也就流传至今。 斯丹姜母鸭是泉州一道特色名菜，姜母鸭以生姜炖煮鸭肉，姜味浓郁，口感干香，非常好吃。我们来的早，待用餐后发现已经排起了长长队伍… 漫步在泉州的大街甚至小巷深处，都会发现一片片的红色，人们习惯的称它为"泉州红"。红砖白石一直是闽南建筑的一个特色。 泉州湾跨海大桥于2017年9月开工建设，2023年9月建成通车。大桥不设风屏障，实现8级大风下高速列车不限速、11级暴风下不封闭交通，并通过了时速385公里海上高速行车动态检测。 泉州湾跨海大桥全长20.3公里，是世界首座高速铁路跨海大桥，已成为泉州这座千年古城的标志性建筑和靓丽海上美景。 泉州22处世界遗产散落其地，串联异彩纷呈的海丝文旅之行。"小城故事多，充满喜和乐。若是你到小城来，收获特别多。"泉州，是一个非常值得一来的城市。