鸭绿江畔

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<p class="ql-block">因一首歌而知鸭绿江,这里不仅是大自然的山水画卷,更承载着厚重的历史,诉说着70多年前的慷慨悲壮。</p> <p class="ql-block">这里是沙河口铁路桥遗址,原为一座为抗美援朝而建的木结构铁路桥,曾是中国人民志愿军的主要运输通道。战争结束后,桥被洪水冲垮,枯水季节尚能见到十余个桥桩……这座名为“告别祖国”的雕塑,再现了中国人民志愿军由此渡江,赴朝参战,告别祖国的历史瞬间。</p> <p class="ql-block">朝鲜民俗村</p> <p class="ql-block">悠悠江水</p> <p class="ql-block">中朝边界划分,不以鸭绿江主航道中心线为界,而是以河岸为界。在鸭绿江中,只要不上岸,便不算“越境”。乘船可环绕朝鲜岛屿航行,亦可靠近朝鲜岸边航行。船只亦可在靠近朝鲜一侧停泊。鸭绿江中的岛屿多数属于朝鲜,不少就位于主航道中国一侧。由于分支河道长年淤积,个别地方仅剩下一条小沟,距离仅有“一步”左右。较为著名的是虎山长城(万里长城最东端)景区的“一步跨”。</p> <p class="ql-block">游船上可见对岸的朝鲜村庄、工厂。</p> <p class="ql-block">除了鸭绿江的历史厚重感,其自然风光亦是一绝,碧水微澜,蜿蜒千里,素有“旷世佳境,天然画廊”的美誉。</p> <p class="ql-block">彭大将军指挥所</p> <p class="ql-block">铁路抗美援朝博物馆</p> <p class="ql-block">博物馆以抗美援朝各阶段作战为主线,用翔实的资料和珍贵的战地照片,真实再现了抗美援朝战争中,铁道兵团官兵和铁路员工为保障铁路运输,抢修铁路、恢复运输,不怕牺牲、奋力支前的英勇事迹,书写了一幅中国铁路史上壮烈的篇章。上河口抗美援朝博物馆及其周边的铁路、隧洞、国门、鸭绿江铁路大桥,仿佛一幅抗美援朝战争的实景画,处处回荡着“风烟滚滚唱英雄、四面青山侧耳听”的歌声,抚今追昔,令人感慨万千。中国人民志愿军的英雄事迹与精神,与青山绿水同在,巍巍丰碑永远矗立在中国人民心中。</p> <p class="ql-block">曾经运输抗美援朝物资的铁路桥</p> <p class="ql-block">国门</p> <p class="ql-block">抗美援朝,这一战打出了国威军威,先烈们用鲜血和生命换来了山河无恙、家国安宁,在“红色东方之城”树立起国门丰碑。</p> <p class="ql-block">界碑</p> <p class="ql-block">鸭绿江断桥</p> <p class="ql-block">抗美援朝期间,鸭绿江断桥是支援前线的交通大动脉。美军为切断中方供给线,多次对大桥狂轰滥炸。1950年11月8日,大桥被炸断,中方所剩四孔残桥保留至今,被称为“鸭绿江断桥”。桥身漆为浅蓝色,意在不忘殖民统治和侵略战争,祈愿和维护世界和平。桥头上方曲弦式钢梁正中悬挂的紫铜巨匾上,“鸭绿江断桥”五个金色大字,为迟浩田题写。断桥上的成千上万处弹痕,至今犹存,成为抗美援朝的见证。断桥仿佛一位屹立江中的历史老人,凭吊和铭记着中国人民志愿军的英雄业绩。桥上遗留的累累弹痕和桥头飞翔的群群白鸽,将战争与和平两个不同的画面同时呈现在游客面前。</p> <p class="ql-block">断桥旁边是中朝友谊桥,横跨鸭绿江,长944.2米,既是中朝两国的边境之桥,也是友谊之桥。1950年10月,中国人民志愿军就是从这里跨过鸭绿江,为保家卫国而战。如今,它继续肩负时代使命,为两国经贸发展注入无限活力。</p> <p class="ql-block">逛安东老街,尝各地美食,品厚重历史。</p> <p class="ql-block">丹东安东老街,历经清朝、民国直至今天,是一条充满历史文化气息的街区,位于辽宁省丹东市的安东区。这里保存着许多具有百年历史的建筑和文化遗产,曾是一个繁华的贸易港口。</p> <p class="ql-block">岁月流转,江水静静流淌,仿佛在诉说那段峥嵘岁月的壮烈与激昂,见证着今日的和平与辉煌。</p>