走进浦口火车站街区，感受时光交织的魅力

峥嵘

今天十一月二日、星期六，天气晴朗，风和日丽，乘公交，来到中山码头，坐宁浦线轮渡前往南京浦口火车站街区游览，走出浦口码头，具有其独特的建筑特色长廊、带有浓厚的历史氛围和丰富的文化内涵吸引了我的目光。它不仅是一座火车站的组成部分，更是南京历史文化的重要象征之一。

浦口火车站旧址位于南京市浦口区，始建于清光绪三十四年（1908年），占地面积20公顷，被列为中国最文艺的九个火车站，因朱自清的散文《背影》而闻名遐迩。文中描述的父子情深和父亲攀爬月台买橘子的场景，深深定格在几代人的心中。

浦口火车站不仅是一座具有百年历史的火车站，更是一段历史的见证者和传承者。它以其独特的建筑风貌、深厚的文化底蕴和丰富的历史内涵吸引着无数游客前来探访。

浦口火车站是我经常光顾的地方，适逢浦口火车站街区开街，想去看看那些老建筑“修旧如旧”换新颜，我再次到浦口火车站，走一走，看一看，重温一遍沧桑历史，感知一次老站的风华如诗。

街区内保留了浦口火车站主体大楼、车务段大楼、电报房、月台和雨廊等历史建筑，并融入了书店、旧物店、旗袍店、小型展馆、茶室等多种业态。这些设施与街区的总体调性高度契合，既保留了历史风貌，又满足了现代游客的消费需求‌。

浦口火车站街区多为近代历史建筑、文保建筑的遗存集聚区，经过修缮后，各建筑仍保留着原本的外观风格，同时对内部进行了有效改造，使其同时具备观赏性与实用性，吸引各类业态入驻，吸引了许多人来到这里亲近文保建筑、亲近历史的机会，让这座百年老站真正融入市民生活。

眼前的绿皮火车，作为浦口火车站街区的重要组成部分，其外观和内部设施都保留了原有的风格。车身斑驳，铁轨绵长，仿佛在诉说着岁月的沧桑。火车头格外醒目，成为了街区的一道独特风景线‌。

今日的浦口火车站街区格外热闹，街区内书店、旧物店、旗袍店、民宿、小型展馆、小吃店、咖啡店、茶室等多种业态对外开放，大家来到此地，切身感受现代和怀旧的融合。

漫步在街区，仿佛穿越了时空的长廊，踏入了一段尘封的历史记忆之中。这里，每一块青石板、每一栋老建筑都镌刻着岁月的痕迹，讲述着往昔的繁华与沧桑。

我走出满是风雨印记的雨廊，望向大马路的方位，在售票楼的那一边，竖着一块宣传牌，“背影”二字十分显眼。

这是朱自清所写的父亲的背影，我记得他最后萧索的笔触——“等他的背影混入来来往往的人里，再找不着了”。如今想起，这在一段时间里又何尝不是浦口火车站的背影？

而这样的背影伫立在刚开放的浦口火车站街区上又会有新的风景和意义——人群在这里了解过去的点滴，回想记忆中的浦口火车站，拥抱现在的生活。

在你的记忆深处，是否拥有着一个难以忘怀的背影？在浦口火车站街区的小广场上，静静伫立着一尊雕像，他佩戴眼镜，身着长衫，面容清癯，正是《背影》一文的主题雕塑。

雕像手中紧握着一颗色泽鲜亮的橘子，瞬间带领游人进入那篇散文的深情意境之中，引得众人纷纷驻足，拍照留念，以此铭记这份独特的文化韵味。

老建筑、老街区是城市记忆的物质留存，是城市内涵和底蕴的重要标志。在城市更新过程中，如何把这些历史记忆融入时代发展，让传统和现代相得益彰，是摆在许多城市面前的共同课题。

城市的“新景”往往不是凭空长出来的，而是根植于城市文脉中的。一方面，尊重城市的历史，才能让城市不是钢筋水泥的简单堆砌，而是有记忆、有活力的生命体；另一方面，历史文脉传承是城市的“二次生长”，让城市的气质和内涵得以被激活，从而在城市更新中打造更多人文地标。

漫步在这片充满历史韵味的街区，走在充满历史沧桑铁轨上，心灵仿佛得到了某种净化与升华。仿佛穿越回到那个充满故事的年代，随手一拍，都能成为绝美的照片。让人在不经意间忘却了尘世的烦恼，沉醉于这份独特的魅力之中。