骑游东南亚D4——老挝之四湄公河上

南山闲人

　　2024年11月4日，骑游世界南北东西骑游队离开琅勃拉邦，踏上湄公河之旅。昨天下午游览光西瀑布结束后返回青年旅舍，休息片刻六个人结伴前往slow boat terminal码头了解琅勃拉邦到会晒的湄公河船票事宜。得到的消息是，当天买票，当天乘船。每天八点钟开始售票，八点半开船。琅勃拉邦到会晒行程是两天，可以购买通票，也可以分开买票。不管怎样，第一天都是在北滨过夜住宿。全程大体价格是四十万左右，连同自行车的价格需要现场问售票人员。

​ 今天早晨六点半从青年旅舍出发，骑行八公里到达码头。售票人员没有到位，但行船已经准备好就等乘客登船出发。乘客登船要下几十阶台阶从河岸顶到达河边船上。我们需要驮包和自行车分两次搬运上船。我们按照船老大的要求先放东西再购票。“热心的船家”帮着我们把自行车搬上船并放到船的顶棚之上。安顿好东西上岸买票。每位船票40万，自行车10万，合计50万，六个人总共300万。售票员每人给签发了一张小票，好像是今天的船票。另外把我们六个人签过名字的纸单标注了几项内容交给我们，意思是明天的登船手续。

​ 办理好船票开始登船，两个帮助搬运自行车的中年人一直追踪着我比划着要钱的手势。后来明白了他们的意思，搬运自行车要收费。本来心里很感激船家帮忙，其实热心帮忙搬运自行车的并非船工，而是码头上的搬运工。每辆车2万，没有多说什么按要求支付，图一切顺利为好。

​ 八点半钟乘船按时出发，沿着湄公河逆流而上。湄公河，第一次进入脑海里形成映象，就是2011年10月5日湄公河惨案发生之后。不过并没有特别关注，湄公河惨案的来龙去脉、湄公河的地理状况，都没有清晰的印记。随着骑游东南亚热度升温，泛舟湄公河成为骑游东南亚的热门路线和首选交通方式。对湄公河的认知逐步在提升，不仅清楚了湄公河惨案的发生和结果，也明确了湄公河与我国境内澜沧江的上下游关系。

​ 其实，骑游东南亚这样安排行程，并非把乘船单丛的当作交通方式，我把它当作一个旅游项目来看待。湄公河没有特定的景点，或许也看不到有没得景致，但心中有美，眼前处处美景。上午八点半从琅勃拉邦出发，下午五点多到达老挝湄公河畔北宾小镇。沿途，湄公河两岸的山体被热带植物覆盖着，全程通透的翠绿，我看着美；湄公河里裸露的礁石矗立在河水中，在我的眼前产生美感；河岸边小小的村落和停靠在岸边的那些零零散散的一叶扁舟，也让人浮想联翩。第一次在大河里乘坐简陋的船走长途，处处有一种新鲜感。明天继续在湄公河上行船，期望有新的感受、新的发现！

南北东西骑游队离开青年旅舍时集体合影留念。

骑友月牙他们四人和我们同一天离开青年旅舍，只是前进的方向不一致，他们要去万荣、万象。在旅馆分别时合影留念。

湄公河上行船，我们的自行车放在船的顶棚上边。

进入船舱后骑友们拍照留念。

代文化

苏燚和房国华

南山闲人

简易的船舱。

在船舱里拍摄了湄公河的照片和视频。把经历留在我的记忆里。