【手机随拍】土耳其之旅实录（十一·终篇）

老鲁

【前言】2024年9月20日至10月2日，鄙叟偕妻参加了独品旅行社组织的土耳其旅行。收获不菲。兹实录之，与众共享。 土耳其共和国（土耳其语：Türkiye Cumhuriyeti；英语：The Republic of Türkiye），简称土耳其，是一个横跨亚欧大陆两洲的国家。北临黑海，南临地中海，东南与叙利亚、伊拉克接壤；西临爱琴海，与希腊以及保加利亚接壤；东部与格鲁吉亚、亚美尼亚、阿塞拜疆和伊朗接壤。土耳其地理位置和地缘政治战略意义极为重要，是连接欧亚的十字路口。首都安卡拉，国土面积78.36万平方公里，人口8537万（2023年），其中土耳其族占80%以上，库尔德族约占15%。全国共分为81个省。公元1299年，奥斯曼一世建立奥斯曼帝国。1453年5月29日，穆罕默德二世攻陷君士坦丁堡，灭拜占庭帝国。16世纪至17世纪，尤其是苏莱曼一世统治时达到鼎盛时期，统治区域地跨欧洲、亚洲和非洲。因此奥斯曼帝国的君主苏丹视自己为天下之主。土耳其继承了东罗马帝国的文化和伊斯兰文化，因而东西文明在此得以统合。19世纪时国力开始衰落，1914年8月奥斯曼帝国在第一次世界大战中加入同盟国作战，战后帝国解体。1919年，土耳其在凯末尔的领导下击退外国侵略者。1923年10月29日，土耳其共和国成立。土耳其地跨亚、欧两大洲，在政治、经济、文化等领域均实行欧洲模式，是欧盟的候选国。土耳其是北约成员国，也是经济合作与发展组织创始会员国和二十国集团的成员。拥有雄厚的工业基础，为世界新兴经济体之一，亦是全球发展最快的国家之一。2021年，土耳其国内生产总值8027亿美元，人均国内生产总值9539美元，国内生产总值增长率11.0%。（根据百度百科） 土耳其地图（网络图片）［图中文字较小，建议放大观看］ 【行程】D1 9月20日（周五）北京居所——北京大兴国际机场D2 9月21日（周六）北京——伊斯坦布尔（飞行距离7808公里，飞行时间10小时15分）D3 9月22日（周日）伊斯坦布尔——番红花城（距离约400公里，行车约5小时）D4 9月23日（周一）番红花城——安卡拉——图兹盐湖—— 卡帕多西亚（内夫谢希尔市）（距离约500公里，行车约6.5小时）D5 9月24日（周二）卡帕多西亚（内夫谢希尔市）D6 9月25日（周三）卡帕多西亚（内夫谢希尔市）——孔亚（一译科尼亚）（距离约250公里，行车约 3.5 小时）D7 9月26日（周四）孔亚——安塔利亚（距离约230公里，行车约3小时）D8 9月27日（周五）安塔利亚——帕姆卡莱（棉花堡）（距离约240 公里，行车约 4 小时）D9 9月28日（周六）帕姆卡莱（棉花堡）——库萨达斯（距离约190 公里，行车约 3.5 小时）D10 9月29日（周日）库萨达斯——恰纳卡莱（距离约410公里，行车约6.5小时）D11 9月30日（周一）恰纳卡莱——伊斯坦布尔（距离约320公里，行车约4.5小时）D12 10月1日（周二）伊斯坦布尔——北京（飞行距离7617公里，飞行时间8小时34分）D13 10月2日（周三）北京大兴国际机场——北京居所［我们实际上只游览了土耳其的西部地区。］ 土耳其（西部）旅行路线示意图（网络图片）［图中文字较小，建议放大观看］ 【正文】10月1日（周二）伊斯坦布尔：少云，17—13°C，西北风3级早7时，酒店餐厅自助早餐。9时，乘车离开酒店，前往金角湾乘船游览博斯普鲁斯海峡（船行约1小时）。乘车前往伊斯坦布尔机场。12时许抵达。下午3时许登机。16:03飞机升空。 早晨。酒店窗外风景 酒店餐厅自助早餐 9时，乘车离开酒店，前往金角湾乘船游览博斯普鲁斯海峡。（见下） 金角湾游轮码头 金角湾，（土耳其语：Haliç或Altın Boynuz；希腊语：Χρυσόν Κέρας – Chrysón Kéras，音译“哈利奇湾”），位于博斯普鲁斯海峡南口西岸，从马尔马拉海伸入欧洲大陆，长约7公里。它曾是土耳其伊斯坦布尔港口的主要部分。现港口设施主要部分扩展至博斯普鲁斯海峡沿岸。这个角形的海湾将伊斯坦布尔的欧洲部分又一分为二。金角湾在古代就是个重要的商业据点。金角湾及其两岸，则是伊斯坦布尔著名的观光景点。（根据百度百科） 登上游轮 游轮启航 驶离码头 翘首以待 驶入博斯普鲁斯海峡——海峡西岸是欧洲，东岸是亚洲。 博斯普鲁斯海峡(Bosporus Strait)又称伊斯坦布尔海峡，是沟通黑海和马尔马拉海的一条狭窄水道，与达达尼尔海峡和马尔马拉海一起组成土耳其海峡（又叫黑海海峡），并将土耳其亚洲部分和欧洲部分隔开的海峡。全长30.4公里，最宽处为3.6公里，最窄处708米，最深处为120米，最浅处只有27.5米。 从国际太空站拍摄的博斯普鲁斯海峡（网络图片）——海峡南口西岸的那个小尾巴状水域，则是金角湾。 海峡两岸为坚硬的花岗岩和片麻岩，不易侵蚀，岸壁陡峭、水流湍急。同马尔马拉海、达达尼尔海峡连接，成为黑海沿岸国家出外海的唯一通道。海峡中海流呈不同方向的两层水流。上层水（厚度10—20米）从黑海流向马尔马拉海，下层水则由马尔马拉海流向黑海。土耳其最大城市伊斯坦布尔位于海峡中南段两岸。1973年筑成跨越海峡的博斯普鲁斯公路大桥。（根据百度百科） 两岸美景连连，令人目不暇接。 游轮前进方向——海峡北端与黑海相通 驶近博斯普鲁斯大桥——游轮将在这里掉头返航 博斯普鲁斯大桥（Boğaziçi Köprüsü）通常指1968年于土耳其伊斯坦布尔市开始建造的悬索桥，该桥又名欧亚大桥，修筑在博斯普鲁斯海峡最窄处，于1973年10月正式通车，是第一座跨越博斯普鲁斯海峡并连结亚洲与欧洲两大陆的跨海大桥。 大桥全长1560米，跨越海峡水面1074米，桥身离海面64米，各种类型的船只都可以通过，是欧洲第一大吊桥，世界第四大吊桥。两个桥塔有165米高，连着两根58厘米粗的钢索——钢索是用11300根五毫米的钢丝拧成的。除两头的钢架外，大桥中间没有桥墩，整个桥身就吊在两根钢索上。（根据百度百科） 游轮驶回金角湾 游轮靠岸，尽兴而归 金角湾一景 在此上大巴车，前往伊斯坦布尔机场 再拍几张伊斯坦布尔街景 途中车拍（下四同）眼前的这片水域应该是金角湾。 伊斯坦布尔机场到了 大巴车司机师傅麻利地为我们卸下行李箱——给他拍张正面照，以为纪念。匆忙中，没拍好，之后才发现司机闭眼了。 伊斯坦布尔机场一角 两位土耳其导游——安迪与“老五”——送我们进到机场大厅 下午3时许登机。16:03飞机升空。预报飞行距离7076公里，飞行时间8小时40分。 伊斯坦布尔，再见！土耳其，再见！ 10月2日（周三）北京：晴，20—7℃，西北风 2级早5时37分（北京时间），南航飞机在北京大兴国际机场着陆。实际飞行距离7617公里，飞行时间8小时34分。9时许，乘地铁回到家。至此，土耳其之旅平安顺利结束。 早5时18分，飞临北京上空 下飞机——迎接我们的是满天朝霞！ （本篇完全文终）