《论语》蠡测（32）车夫孔子

吼吼

说到孔子的名号，我们现在称他为中国古代思想家、政治家、教育家，儒家学派创始人。但在古代官方，他老人家的尊号却金贵的很，“公”、“侯”、“王”甚至“帝”号都曾尊享，其中虽略有波折，但基本上是稳步上升的趋势。

公元前479年孔子去世，鲁哀公悼尊其为“尼父”。这是他逝世后获得的第一个来自国君的尊号。到了西汉平帝年间，孔子获得了第一个来自大一统王朝的尊称“褒成宣尼公”，可到了东汉和帝永元四年被降级为“褒尊侯”。之后，一直到了北魏，孝文帝拓跋宏追尊孔子为“文圣尼父”，这是皇家尊号里第一次出现“圣”字。不久后，北周终于给孔子恢复爵位，取其故里邹地之名，尊号“邹国公”。又很快，隋朝元年给孔子议定另一尊号“先师尼父”。到了唐朝，孔子的地位开始直线上升，先是高祖李渊尊为“先师”，太宗李世民尊称“先圣”和“宣父”，高宗李治追尊“太师”，武则天加封“隆道公”，唐玄宗年间尊号升级为“文宣王”。这是大一统王朝给孔子追赠的第一个王号。到了南宋，半路杀出个西夏国主李仁孝，给孔子奉上有史以来最高尊号“文宣帝”，这货绝对不知道“僭越”俩字怎么写。之后，孔子尊号基本稳定，元代加封“大成至圣文宣王”，明代为“大成至圣先师”，清代称“大成至圣文宣先师”，康熙还亲自书写匾额“万世师表”挂在孔庙大成殿。

不管是现代称号，还是古代尊号，如果让孔子他老人家自己选，最喜欢哪个呢？可能有的人会说，孔子绝对要给他爹梁叔纥一个交代，估计会选“大成至圣文宣先师”，光宗耀祖嘛。也有的人会说，孔子是一个朴实低调之人，一生致力于弘扬儒学，主张有教无类，估计会对“儒家学派创始人”和“教育家”的名号感兴趣。其实，各种名号都是后人对孔子一生奉献和功绩的肯定。想象的角度不同，替他做出的选择也不同，无可厚非。那么，他本人到底是如何定位自己的呢？他老人家自谦：司机（吾执御矣）。对，就是司机！《论语》子罕篇给出了答案：

达巷党人曰：“大哉孔子！博学而无所成名。”

子闻之，谓门弟子曰：“吾何执？执御乎？执射乎？吾执御矣。”

这个小故事里，第一句有两处自古争议比较多。一处是“达巷党人”，依据《周礼》记载，五百家为一党。汉代郑玄、宋代朱熹都认为，“达巷者，党名也。”但也有人认为“达”才是巷名，“巷党”一个意思，乃连读。另一处是“博学而无所成名”，郑玄认为达巷党人“博学而无所成名”的评语是对孔子的褒赞，聚焦的是“博学”；而朱熹则将之视为对孔子的讽刺，聚焦的是“无所成名”。

其实，“达”巷党人也好，“达巷”党人亦罢；褒赞也好，讽刺亦罢，都不是重点。重点在后一句，孔子的自我评价。古之“六艺”为：礼、乐、射、御、书、数。孔子对照“六艺”作自我检视，文化类的礼、乐、书、数“四艺”提都没敢提，只列举出了偏重体力和技术的“两艺”射、御，进行自我审视和比较。即便这“两艺”也是有高低之分的，“善射者位尊，而执御者卑”。可孔子最后下的结论却是：吾执御矣。

这里不考虑“达巷党人”是褒赞还是讽刺，重点看孔子幽默而自谦的回答，“我掌握啥了？射技？驾车？还是驾车吧！”这就是他给自己选的名号：执御之人。粗话讲，“我就是个车夫。”

简单的一个名号，掷地有声，金声玉振，低调而不失自信，内敛而蕴藏厚重。孔子的内心世界可谓水深浪阔，蓄得了鱼龙，装得下天地。《易经》有云：“君子以厚德载物。”他选择了车夫名号，正是对“厚德载物”最贴切的回答。正如德国哲学家亚斯贝尔斯评价所说：他给万物以应有的秩序、程度、地位，而不是否定它们。他尊重可敬的人，并且能容纳一切人，甚至连憎恨和愤怒也有其存在的资格……

就这么一句回应的话，孔子给我们上了生动的一课。现实中，当你的学识、修养、德行等等能量积蓄到一定程度时，名号被称作什么，其实都是浮云。回头再看车夫之名，孔子不正是中华传统文化的一位执御之人嘛？理所当然，而且恰如其分。反之，当一个人能不及位、德不配位却要觊觎争抢光鲜名号，甚至为了出名不惜一切代价，最后要想妥妥的“载物”，那可就难了。这样的例子，从古至今实在是举不胜数。

有句古话说的好，“德不配位，必有灾殃！”诸位，品之，戒之！

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