穿越国道219（五）

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9月4日抵达喀什，5～6日在此休整2天，从深圳出发至此汽车已经行程过万，男同胞们首先去保养汽车。其他人员自由活动。在喀什我们大多数人都来过这里，我俩2019年国庆期间曾在此呆过三天，该玩的地方都去过了，所以此次主打休息。（下图是五年前古城留影）

晚上逛古城时当地人推荐我们去一家叫“踏吉美蓝美食宫”的维族餐厅，餐厅有舞蹈与乐器表演，我们五人点了烤肉等美食，边品尝美食美酒，边欣赏艺术，在维族风情环境里，享受这美好的闲暇时光。

6日，去喀什博物馆转了一圈，现在的博物馆都建的高大上，但博物馆内容很一般，喀什博物馆介绍的维族历史变迁中总是强调汉人的作用，历史也是任人装扮的小姑娘，叙述者总是站在自己的角度描述历史故事。明显感觉到近几十年来喀什维族人民的生活已经在慢慢汉化中。今天晚上九位队友终于聚集在一起，举杯畅饮，明天王总就要离开我们这个集体，加入到下一段东北行队伍中去啦，也算是欢送宴吧😁

9月7日，三辆车八人从喀什出发，前往温宿托木尔大峡谷景区，全程530公里，400公里的路线是219国道上行驶。下午3点半抵达大峡谷景区入口处。景区通知因天气不好景点仅开放一部分，本来车辆是可以开进景区的，但由于程听说景区内路基软容易陷车，如果陷车了，拖车费是500元，他们家车动力不行，不主张开车进入，米先生很想自己开车进入，看大家不积极就放弃了，大家买了观光车进入景区游玩。

我们去了主景点4号谷，大峡谷是由亿万年洪水冲刷和疾风吹蚀而形成的大自然界观。景区内地质地貌丰富，有峡谷地貌、风蚀地貌、河流地貌、构造地貌、岩盐地貌，景观众多如“五彩山、胡杨双雄、英雄谷、一线天、万山之城等等峡谷内沟壑纵横、迂回曲折，到处是红崖赤壁和千姿百态的石峰石柱。

景区中的胡杨双雄：两棵千年胡杨树，一棵生机勃勃，一棵已经干枯死掉。是证明胡杨树“生而不死一千年，死而不倒一千年，倒而不朽一千年，三千年的胡杨，一亿年的历史”吗。

景区内的景交车有两种车，一种是普通小巴士车，一种是这样的坦克一般的敞篷车，看着很野，但灰尘很大，坐上这种敞篷车想体验一下子，但坐此种车的人少，我们等待一会没几个人上车，时间有限就放弃此车了，看到不少自驾车在景区里飞驰，米先生后悔没有坚持自己开车进来过把瘾。结束游览后我们二车四人就入住距离景区最近的阿克苏县城啦。

9月8日，离开了阿克苏前住库车，行程260公里左右。库车县原名龟兹国，历史悠久，是西域36国中最大的一个国。中午抵达，先去了库车王府参观，库车王府是1795年清朝清朝皇帝为表彰维吾尔族首领平定叛乱所设立的，王府占地面积有4万平方米，融合了俄罗斯和维族的建筑风格。目前一部分已是龟兹博物馆。如今的库车王府经过了十四任王爷的存在之后，最后一位王爷已去。如今王府里只剩下了一位王妃。据说这位王妃30岁的时候嫁给了70岁的王爷，而留在王府中的王妃也成了商业道具，大家可以与她拍照，拍一张30元吧，王妃已老暮，与她合照也没什么意思，我们选择了在王府中观看维族舞蹈表演，虽然是收费的商业表演，但可以在良好的环境里喝茶品果地休息一下，也值。

库车老街，热斯坦老街，“热斯坦”维吾尔语，意为商场、市场，这里是库车县最繁华的商贸中心地带，商铺林立，热闹非凡，游逛游逛，体验一下老龟兹国的风情哈。王总离队回深圳后说自己“羊”啦，让我们大家都测试一下，因为在喀什休整二天后大部分队友都有不同不舒服状况，统一认为是前期太累放松后的身体报警了，后拿新冠试剂盒一测，竟然有三个人“阳”性，我在其中，呵呵，好在不是西藏境内被感染上的，不然会担心死的。

9日，早早从库车出发，开启了大家集体向往的独库公路之行。独库公路的起终点是独山子～库车，也是新疆南北疆的一条交通要道，以风景多变一天四季而闻名，也是自驾爱好者的极终目的之一（2019年我们曾经走了一半，因大雪封路被警察劝返和静县）。

今天离开库车六十公里后就到达天山南麓群山环中的“克孜利亚”与“库车天山大峡谷”景区，库车大峡谷我们19年游览过了，这次就选择了克孜利亚景区，关键是这里可以开车自驾入内，满足了米先生峡谷越野的愿望。

景区与天山神秘大峡谷类似，融神、奇、险古、幽为一体。但这里的峡谷更宽广分散，合适自驾。路面基本上是天然的红土石沙，也有软路地段，但我们两辆车都是四驱车，一点问题都没有，有时故意走野道，走到死角再掉头，最后总结了一句话“这都不是事！”

拍张大峡谷越玩越野的记录哈

继续在独库公路上行驶，至小龙池大龙池，小龙池就是一个碧绿的小泡子，从西藏过来的人都不需停车拍照。大龙池风景优美，集雪山森林草地湖泊于一体，我们停驻片刻。

独库公路途中风景，天山脉中部四周雪山环抱同一地点，因太阳的照射时段不同而显出南北雪山风光各异的状态。

抵达巴音布鲁克风景区，巴音布鲁克国家级自然保护区位于和静县境内，面积10万公顷，是中国第二大草原。入住巴音布鲁克镇上的酒店，酒店人员告诉我们最好下午五点后进入景区，可以等待日落，特别交待一定要多带衣服，晚上草原特冷，我们背上衣服和零食，五点过去买票，这里规定只能坐景区交通车游览，而且只能停靠3个游玩点。

首先到达天鹅湖景区，这里主要保护对象为天鹅等珍稀水禽及其栖息繁殖地，是全国第一个天鹅自然保护区，所谓天鹅湖实际上是由众多相互串联的小湖组成的大面积沼泽地。他们是泉水、溪流和天山雪水汇入至此，湖中水草丰茂，气候湿爽，风光旖旎，特别适合天鹅生长，这里有大天鹅、小天鹅、疣鼻天鹅一万余只，还有灰雁、斑头雁、白头鹞、燕鸥等等近10余种珍稀鸟类。

第二个停车点是一座寺庙，我们没有下车，直接去第三个游览点九曲十八弯观景台。巴音布鲁克蒙古语意为“富饶的泉水”，这富饶的泉水就是这草原上"九曲十八弯"的开都河，站在观景栈道上，呈现在眼前的是广袤无垠的绿色地毯和与之缠绕的河水，还有那远处绵延的雪山。我们在观景栈道上从一端走向另一个，由于大家都集中在这里观景，游人太多了，想拍一个单独人与景的片片都难，总是有游人闯入镜头。只能拍拍无人进入的草原风景啦。

巴音布鲁克草原共有大小13处泉水，7个湖泊，以及20条河流。这条宽度为40多米的开都河在平坦辽阔的草原上，弯延曲折，贯穿其中，由于它的存在，在日落时分，落日倒映在弯曲的河水中，最多会呈显出九个太阳，一年中在九月，是拍到“九个太阳”概率最大的时候，当然也要看运气。我们一行集体守候在这里，每个人根据自己的拍摄角度选择位置，一直坚持到日落完成，当然也没有拍出九个日落来，应该是我们的设备全是手机吧。在日落后下行等交通车的游人太多太多了，耐力、体力、抗寒能力都受到了考验，我们八人分别上了四辆交通车出景区。

最后大家分别在晚间10点以后抵达巴音布鲁克游客中心，下景交车处距我们停车地需要走很远，此刻又冷又饿又累，简直有点崩溃。开车在镇上找了一家东北菜，一碗热汤几个大饺子下肚才缓过劲过来。我们对今天的景区游玩评价了一下；景交车限制太大了，动不动就是几十公里外开坐，到核心景区来回要3～4个小时，不能随心所欲的玩，体验感极差，以后这种玩法尽量不要。

10日早餐后离开酒店，仍在巴音布鲁克草原区域中行驶，景区外的晨景一点不比景区内差，而且可以走走停停，路边随心地拍照。

在G217独库公路与G218交界处我们转入G218国道，然后进入伊犁哈萨克自治州新源县境内的那拉提风景区，景区地处天山腹地，伊犁河谷东端，集草原、沟谷、森林于一体，植被覆盖率高。我们接受巴音布鲁克风景区的经验教训，大家不准备进入那拉提风景区内游览了，沿途自由行驶。

那拉提风景带沿途许多停车观光处，我们说停就停，边走边玩，体现了自驾游的优势。

那拉提风景区内的河流总称是伊犁河谷，它们由喀什河、巩乃斯河、特克斯河等汇集而成。河道密布，滩地辽阔，淡水沼泽200,000公顷，年经流量180亿立方米，居新疆第一。充足的水源，造就了这遍新疆最湿润的谷地和最美的草原高山风光。伊犁河水最终流入哈萨克斯坦的巴尔喀什湖。

河谷边自由自在的停留，玩起来了就忘记了年龄，各种嘻闹摆拍。

合影必须来一张。

傍晚抵达特克斯县城，它是伊犁哈萨克自治州下辖县，因城市道路规划为八卦布局而闻名，传说特克斯八卦城一开始是由南宋道教全真七子之一的丘处机布置的，当时长春真人丘处机应成吉思汗的邀请前往西域，当他经过特克斯河谷时，被这里的山川形势所打动，于是就布置了这座八卦城。八卦城呈放射状圆形，街道布局如迷宫一般，路路相通、街街相连。图为城市中心的八卦点。

11日，今天计划通过伊昭公路，“伊昭公路”全称“伊宁-昭苏”公路，位于‌伊犁哈萨克自治州境内，北起伊宁市的伊犁河二桥，南至昭苏县城，全长122公里。

由于地理位置和气候条件的影响，伊昭公路每年10月中旬至次年5月底或6月初会实行冬季性交通管制，确保安全。经过昭苏马场风景区，没有停留。据说这里的天马浴河值得一看，可惜没有安排此处观光。

伊昭公路也被誉为新疆最美的公路之一，沿途风景壮丽，包括广袤的‌山地草原、郁郁葱葱的‌原始森林、积雪的山峰和险峻的‌悬崖峭壁等。这条公路不仅是一条交通要道，也是许多自驾游爱好者的必选之路，充满了自然美景和探险的乐趣。

穿越‌乌孙山上的‌安格列特达坂（海拔3000+米）风雪交加，能见度较低，转弯处必须小心驾驶。

翻过高山顶端，雪渐止，来到了伊昭公路的纪念碑处，有服务区可以停车休息，大家在此均停车休息，并登上山坡的石碑处拍照留念。登上山坡确实有点累，米先生膝关节疼就没上。上行时听到有游客报怨“石碑竖那么高干什么？”听到此话我与鸣小姐搞怪的对笑着，私下对他的行为进行嘲笑，说“将石碑安装在你家里算了。”😂😂

站在伊昭公里上端的观景台上，云雾升起，虽然没有蓝天白云，但也风光旖旎，雄伟壮观，确实是最美的公路之一，不虚此行啊。

结束了伊昭公路，穿过伊宁境内没有看到美丽的薰衣草花海和‌油菜花田（季节不对），但在清水河境内路过了稻田风景，金黄的稻穗在微风中摇曳，仿佛在诉说着丰收的喜悦，有一遍黄色的稻田上还置入了褐色植物显示出动物图案，图案应该是电脑设计机器播种制作出的，也是文旅部门的创意吧。

今天的目的地是赛里木湖，进入景区前途经果子沟大桥。果子沟大桥位于果子沟峡谷上，是连云港—霍尔果斯高速公路（国家高速G30）上的一个结点，我们行驶在果子沟谷底的G312国道上，完整地看到果子沟大桥飞架在空中，穿越蓝天白云，桥面距谷底高达200米，全长700米，是国内第一座公路双塔双索面钢桁梁斜拉桥。果子沟大桥也被誉为“伊犁第一景”。也是从这天开始，我们放弃了原来的穿越G219线，选择高速公路，因为新疆城市之间距离太远了，走高速可以节省时间。

下午3点半抵达赛里木湖，办理完入住酒店手续后，4点半游客中心买了景区入内门票，门票享受半价，每人35元，自驾车辆每个人75元，俩个人一部车的一日游门票共220元，然后开启赛里木湖环湖自驾。

赛里木湖的天气也是说变就变，刚刚进入湘区时还是晴空蓝天，一会就出现了厚厚的云层，没有了光线，湖水就变暗，我们开车追着光跑，看到哪里有光线，就转向哪里。

看到天空云层在变化，湖面上的景色每个方向各不相同，三部车各奔东西，去寻找自己喜欢的风景点，我俩在傍晚时分来到了游艇基地，光线正好，面对幽蓝的湖面不肯离开，在此玩了很久。

转到天鹅保护区时已经是傍晚七点，天色渐晚，游人不多，成群结队的天鹅游来游去，悠哉悠哉，它们一会展翅飞翔，一会头向下扎，屁屁决在水面，可爱至极。在此我俩一直呆到天色暗淡后才回酒店了。

好朋友在哪里都能相见。进入新疆以后一直与燕老师夫妇保持联系，他们是月初从乌鲁木齐租车自驾，游览方向与我们相反，巧的是他们今天也抵达赛里木湖，本来晚上想在一起吃饭，但是因为我还有新冠症状，怕传染给他们，就约在湘边入住的酒店见上一面。多么有纪念意义的会面，象长征的两个方面军会师一样😁😀必须拍照留念。

第二天早早的进入湖区，晨光中的金草滩还带着露水，清新的空气中含着草香，没有游人，特别的静秘。

太阳光下湖水湛蓝，如一颗璀璨的蓝宝石，静静地镶嵌在天山之巅，不愧为“大西洋的最后一滴眼泪”，美的让人窒息。

又回到天鹅湖边，朝阳初升，霞光洒在湖面上波光粼粼，象无数颗珍珠在闪烁，我们置身于这美妙的童话世界里观看天鹅晨戏，天鹅在翩翩起舞，他们身姿优雅而圣洁，有着独特的魅力，感谢这些生灵，是大自然的恩赐，让我们享受这一切。

如诗如画，美轮美奂。在这片净土上，蓝天映衬着绿水，清风拂过湖面，唤起涟漪千层。其中游客拍视频，他们成了我镜头的美景。

我们俩家玩转在湖区，完全有一种“这世界，我来啦”的感觉，我与鸣小姐还在天鹅湖边学跳小天鹅舞，呵呵呵！进入新疆以后的又一个高潮景区，我虽然是第三次来赛里木湖，但只有这次风景最美，玩的最嗨，最尽兴！😁。

12日下午离开赛里木湖景区，前往喀纳斯，晚上入住乌尔禾县，这里有著名的世界魔鬼城，魔鬼城集戈壁雅丹、沙漠峡谷为一体，19年曾自驾穿越过，这次就路过不入了。13日抵达布尔津，因大雪喀纳斯贾登峪路段封路返回布尔津入住。14～16日喀纳斯的风景区内畅游，其中的故事内容太丰富，另作美篇叙述。

9月16日下午离开喀纳斯景区，本来想入住布尔津的，一看时间还早，四人受“我的阿勒泰”电视剧的影响，一致同意前往阿勒泰，充满期待的去看阿勒泰的大草原，孙先生跃跃欲试地说：“去阿勒泰草原骑马”。可是抵达阿勒泰时没有电视剧中的大草原，路上有李娟书中的描写的大面积的向日葵，我们将《我的阿勒泰》中场景与现实中的风景比较着，笑嘻嘻地说“被马伊琍骗到阿勒泰啦”。下午分头行动的程夫妇也赶到了阿勒泰，六人汇合在此，大撮了一顿就此与程夫妇分手，明日他们踏上回京路程。我们俩家乌鲁木齐中转。

9月17日，我们与孙先生鸣小姐俩家两辆车从阿勒泰行驶500多抵达乌鲁木齐市，今天是中秋节，鸣快手京东上买了五粮液送达，四人美酒美食开心的度过。

18日，根据小红书上新疆周边游攻略，我们选择了天山大峡谷一日游。天山大峡谷距离我们酒店50公里左右，位于新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市乌鲁木齐县境内，是一处以雪山、森林、湖泊、草原风光为主的自然风景区。景区的门户，有天山坝水库、天山坝公园等设施，环境优美，空气清新。景区今年刚刚开放自驾游服务，每辆车入内费用150元，人员门票半价30元。

景区内的碧龙湾是将雪山流水堵截在山谷中造成的瀑布，水面宽阔如碧玉巨龙般蜿蜒曲折于峡谷之间 ，气势恢宏，碧龙湾因此得名。

照壁山风景，这里的湖水碧绿，山体密布天山云杉纯林，山形象一面巨大的屏风又似王公贵族府第的照壁，所以就命名的照壁山风景。

峡谷内环线行驶，沟谷迂回曲折，穿越其中途经各种风情。景区自驾的车辆不多，可以随时自由停靠。

峡谷最高处为观云台，这是一条蜿蜒曲折的山路，需要徒步上行，沿途风景秀丽，可以欣赏到峡谷的壮丽景色。站在观云台，一览众山小的感觉。

峡谷悠闲的花牛在吃草。汽车经过它们视而不见，处世不惊的感觉。在天山大峡谷玩了大半天，这里好山好水好风光，但是我们都已经不太激动了，可能是看过了太多的山山水水，审美疲劳了，也可能是太多的兴奋留在了喀纳斯。最后又得出一个结论：出游时间不能长久，战线拉的过长，心理上身体上都会有倦怠期，身心倦怠时眼中就没有光啦，就象这风景中的牛儿一样激情不在了。

19日，打卡乌鲁木齐的新地标建筑

“六馆一心”，六馆一心是乌鲁木齐新文化中心的一部分，包括大剧院、音乐厅、规划馆、博物馆、展览馆、电影城和中心文化塔，被称为"六馆一心"，中心文化塔造型意寓是盛开的雪莲花，四周分别建有上述六个大型场馆，此片区还有大型会展中心，我们在博物馆内转了一个小时，内容不咋地，这么大型的建筑群还真是少见，证明基建大国的好例子呀。来此参观活动的人群较少，感觉有点浪费资源。燕老师夫妇去的是新疆老博物馆，他们说内容丰富。看来我们的这个选择有问题。

逛大巴扎与自由市场，买了许多新疆特产，其中网红馕店“阿布拉的馕”现场排队购买，香甜味孜然味的都不错，买上二个大馕当回程的干粮。孙先生家的车已经从乌鲁木齐拖运回深圳，拖运费3000元，挺便宜的。他们明天下午飞回深圳。我们计划自驾回安徽小住，我们返回里程约3300公里，计划四天抵达目的地。

20日，我们夫妻俩7点天没亮就离开乌鲁木齐，按导航路线是先走G7京新高速，今天跨越了三个省域，经历的地区有吐鲁番～伊吾～哈密～酒泉～ 额济纳旗，穿越了塔克拉玛干沙漠、天山山脉和准噶尔盆地，马鬃山戈壁滩、黑鹰山戈壁滩、风雷山戈壁滩，巴丹沙漠区……开始还新鲜地觉得路途壮美，有高山褐、草原青，戈壁灰、沙漠黄、但是越走越无聊，越走越沮丧，进入内蒙境后就准备入住休息，可是一直找不到合适的住宿地方，就这样一直坚持到日落，夕阳照着我们晚8点抵达额济纳旗，十分辛苦的一天，米先生13个小时的驾驶，1300公里的路程，好像近20年没有过啦。必须点赞👍

在京新高速上有500公里无人区有，具体线路是从新疆哈密到内蒙‌额济纳旗的路段，中间穿扦甘肃酒泉肃北蒙古族自冶县马鬃山镇，内蒙古黑鹰山服务区，风雷山服务区，这一段区域无水、无电、无信号、无人烟（服务区除外），茫茫的戈壁滩与广阔无垠的沙漠，寸草不生，这里是京新高速最为艰难且独特的部分，也是最荒凉的路段，堪比美国66号公路。这一阶段路的感悟是：

如果你想享受孤独

那就走京新高速吧

这里有绵延不断的山脉

显现出红碣紫青不同岩体

这里有一望无际的戈壁滩

泛着灰色与黑色的光

这里有的广阔无垠的沙漠

时尔风沙漫卷时尔沉默死寂

漫长的无人区极少的车辆

我再也不想走在这样的旅行线路上！

21～23日每日分别行驶900、800、400公里左右，入住陕西的定边县，河南洛阳孟津区，23日下午2点抵达家乡大阜阳，终于回到家乡，这里有亲人的温暖，朋友的欢聚，儿时的回忆，美食美味小吃统统来过，疲惫的身心会在这里治愈，我们也将在安徽停住一段时间。这次50天的游历，途中顺利， 18000公里的行程圆满结束，走万境，见心境。拓展了视野，丰富了自己的世界。