哈尔滨的夏天（9）告别漠河

丽人

　　中午就要离开漠河了，还有一个火灾纪念馆没参观。离住处不远，几分钟即到。岂料恰遇周一闭馆，扫兴又遗憾。还好，扫码进入纪念馆的云展厅，简单浏览了一下纪念馆的内容。

脑海中还记得大兴安岭的那场大火。

1987年5月6日，塔河县两名工人因烟头引发山火。5月6日下午，漠河县古莲林场发生另一起火灾，由割灌机加油时汽油泄漏并引发。虽经扑救，但火势未完全控制。5月7日，天气突变，火势加剧，蔓延至漠河县城及多个镇均被大火摧毁。同时，塔河县盘古山也发生火灾，烧毁两个林场。火灾持续28天，最终在6月2日，经近6万军民共同努力，大火被扑灭。此次特大森林火灾火场总面积为1.7万平方千米（包括境外部分），境内森林受害面积101万公顷，大火中丧生211人，烧伤266人，受灾居民1万多户，灾民5万余人。生态环境遭受巨大破坏，造成直接经济损失达5亿多元，间接损失达69.13亿元。这次火灾是新中国成立以来损失最为惨重的特大火灾事故。我们看到的白桦林树木不高，也是这个原因。

好巧不巧，那一年春晚，台湾艺人费翔唱了一首《冬天里的一把火》，火了半个中国。两者本不是一回事，却也碰到一起有些尴尬。

纪念馆附近有一片松林，名“松苑”。边上的石碑上刻着《松苑賦》：“……知原始之由，证历史之剑鉴，历火魔之劫难未殁于火，得前賢之卓識幸存于前。天遣也千里焦树，人祸也万古户殘垣。八百里兴安，群峰垂首。三十载风雨，噩梦纠缠。全我名苑、失我青山。岂可以天灾而避責，豈可忘生靈之塗炭。”

据说这松苑是1987年那场大火唯一未被烧毁的林子。也是老天不绝漠河。如今这松苑，也是松高林密，绿荫浓浓。它就在城市里，面积不小。城市包围着它，它为城市提供氧气。

在松苑盘桓了一会儿，已近11点。在对面的商店买了点食品，就回酒店退房拉行李。然后开到了几公里外的漠河火车站，还了租车。

　　艳阳高照，在强烈的紫外线下，与漠河火车站最后合影。

12点20分，火车缓缓开动。再见漠河！再见，一个大兴安岭中的美丽城市，一个祖国边陲的小城，一个安然守护着祖国边疆的卫士！向你致敬！

正如路边的标语所写：最北最冷最忠诚，最偏最远最放心！

　　

绿皮火车一路向南，来时阴雨，车窗玻璃又脏，未好好看风景。返回的火车干净整洁，车窗也明亮一些，得以慢慢欣赏风景。

大兴安岭的美景像一幅永不卷曲的画轴，不停地在窗外徐徐展开，那么深奥不息，那么辽远参差，那么苍翠迷人。

回程的座位虽分散着，幸而有一张下铺，省了些许麻烦。同座的一位女士，40来岁，貌美妆浓。小时候随父母到漠河，如今自己开了一家服装店，孩子在哈尔滨上大学，她常往返漠河与哈尔滨之间进货看孩子。说起那场大火，也是万分感慨。她说整个漠河毁于一旦，境况非常悲惨。现在的漠河基本是新建的，只有那片松苑是以前的。

还有一对漠河的母女，趁暑假的末尾去哈尔滨给女儿体检，主要是眼睛。刚上中学的女儿戴着深度眼镜，说班里所有同学都戴了眼镜，母亲认为是三年网课的结果。

前者成熟，对生活在漠河感到满足，小城市，只有2万人口，幽静，随意，安适，又有着自己的店铺。后者是个年轻妈妈，则表现出一种焦虑。孩子的教育、看病的优质资源缺乏，也是问题。出一趟门，要大费周折。虽然目前哈尔滨到漠河开通了直航，1个来小时即到，但旺季高额的机票（比西安到哈尔滨机票还贵）也是不小的开销。

到了我这个年纪，对城市的喧嚣与嘈杂已经厌烦，更喜欢漠河这样的小城市，过简单简单的生活。

太阳快落山了，车厢里亮起了灯光。车上不提供餐饭，旅客们都吃自带的方便面和零食。我们在车厢连接处的水池边洗漱，这也是久违的场景。让我们的小丫同学也体验一番。

9点多，车灯关闭。在车厢的晃荡声中昏昏入眠。大约晚上12点，到了齐齐哈尔站，中铺的两人下车。又上来一对带小孩的年轻夫妇。妈妈和孩子挤在一个铺位，让我想起女儿小时候我带她出门的情景。现在她与小丫可不想受这种挤，专门给小丫买了票。大约凌晨4点，到了大庆，这对夫妇将睡得迷迷糊糊的孩子抱着，下了车。随后又上来两人。车票如此紧俏，几乎是无缝衔接。一个空座都不浪费。而中途上下的人，从到火车站，候车，上车，到最终下车，几乎一夜不能安宁。真是辛苦！

相比较，我们这一路顺利很多。

2024.8.12