剑门雄关天下险

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从翠云廊出来，导游带我们去吃午餐，那里是个美食广场，地方很漂亮，吃的是当地特色餐——剑阁豆腐宴。然后就去那天下第一雄关剑门关。

剑门关景区主要有两个入口，南口和北口，南口就是关楼所在地。北口进去就比较复杂了，到南面的关楼要翻山越岭，可以体会蜀道的艰难。当然也可以省力一些，一般都乘索道上去，然后下山，走向南面的关楼。

我们乘索道上去，索道有两条，第一条索道我们乘单程，第二条往返。第一条索道是常见的六人缆车车厢，而第二条索道是40多人的大车厢，而且往返是一根钢缆，也就是整个索道只有一个车厢在运行，这样的缆车我是第一次遇到。在两条索道换乘时，可看到剑门关的风光。

随着缆车缓缓上升，身下的景色愈发壮观。郁郁葱葱的山林，陡峭险峻的崖壁，尽收眼底。到达山顶后，是一个玻璃大观景台，微风拂面，带来丝丝凉意。站在台上眺望，群山环绕，重峦叠嶂，剑门七十二峰尽收眼底，让人不禁感叹大自然的鬼斧神工。

该下山了，第二条索道是买了来回票的，一般都是乘到下站，然后再走下去，路也比较好走。我的两个同伴，体力真好，放弃缆车，一路走下去，为的是看一下险峻的“鸟道”和“猿猱道”，不过这两条道都只能从下往上走，单向通行，他们只是浅入进去看一下，领略一下这险峻的山道。我是乘缆车下来的，所以有几张照片取自他人的相册。

‍我认为，这两条山道是景区为游客体验蜀道艰险而开凿的，它们的名字取自李白的蜀道难。“西当太白有鸟道，可以横绝峨眉巅……黄鹤之飞尚不得过，猿猱欲度愁攀援……”

‍相比之下，猿猱道更险，除了签署生死免责协议外，规定60岁以上的人不得攀登此道。

我有自知之明，老老实实乘缆车慢慢走下去，边走边欣赏风景，路不难走，基本都是下坡路，唯有石笋峰一线天较惊险。

下山的道路已经不是以前崎岖不平的蜀道，沿途的风景却令人赏心悦目，关山苍茫，满眼青翠，更有山间的野花绽放，色彩斑斓，为这原本艰险的蜀道增添了几分柔美。再走了一段路，那关楼遥遥在望。看那山路上，大都是游客，但也有背着货物当地人。

关楼越来越近了，我们是从北往南走，正是曹魏大将钟会攻蜀的方向。蜀军失去汉中后，姜维退守剑阁，以三万人阻击钟会十三万大军，一夫当关，万夫莫开。后来邓艾偷渡阴平，兵至成都，刘禅投降，姜维诈降不成，蜀汉覆灭，邓、姜、钟三位名将同归于尽。这一段历史，可歌可泣。

‍景区告示牌上说，在冷兵器时代，剑门关从未被正面攻破过，邓艾绕道灭了蜀国，明大将傅有德绕道灭了明玉珍。但有人表示异义，说宋将王全斌从北南下，后蜀孟昶投降，有了“十四万人齐解甲”的一幕。看来，关隘是天险，还需守关人的意志坚定。正如那诗中说的：“客主固殊势，存亡终在人。”

关楼更近了，左手边岔路上有一座索桥，名“雷鸣桥”，走到桥上，望前方关楼耸立，看桥下乱石翻滚，如雨天溪水滚滚而来，必声若雷鸣。

终于，我来到了关楼下。这座关楼巍峨耸立，厚重的砖石承载着岁月的沧桑。它的飞檐翘角又精巧别致，仿佛展翅欲飞的雄鹰。关楼上挂着两个匾额，一个写着“天下雄关”，另一个是“眼底长安”。关楼的城墙高大厚实，坚不可摧，斑驳的痕迹见证了无数的烽火岁月。站在关楼之上，极目远眺，山川河流尽收眼底，心中涌起一股豪迈之情。抚摸着那饱经风霜的城墙，仿佛能听到金戈铁马的厮杀声，感受到历史的心跳。

穿过关楼的门洞，来到了关南，或者说是关内了，这是守方蜀汉的地方，地势稍平坦。那里有着一批石雕塑像，有诸葛亮、先主、姜维等人的像，还有北伐中原的蜀汉将士，这里正是蜀军六出祁山九伐中原的必经之路。

‍山崖上有一块巨大的岩石酷似人脸，人们把它称之为“姜维像”，记念这位智勇双全的蜀国后期的大将。

在这天下雄关下，不仅有铁马金戈，号角声震。还有历代诗人的浅吟低唱。

‍有李白的“蜀道之难，难于上青天。”

‍有杜甫的“惟天有设险，剑门天下壮。”

‍有陆游的“ 此身合是诗人未，细雨骑驴入剑门 ”。

‍……

继续往南，出题着“剑阁”的石牌坊，就将结束剑门关景区的游览。

‍蜀汉丞相诸葛亮依山势地形将原有栈道扩建成“剑阁道”，并于大剑山峭壁中断两崖相峙处，倚崖砌石为门，置阁尉，设戍守，作为军事要隘。古人常把“剑阁道”简称为“剑阁”，后来“剑阁”之名亦由剑阁道的简称成为剑门关的别称。剑门关扼守金牛道咽喉，而金牛道是古代从汉中南下巴蜀最方便、可直达成都的一条路，所以是蜀地当之无愧的北方门户，是历代兵家必争之地，有“天下第一雄关”的美誉。

‍现在，蜀道已经不难，电气铁路，高速公路畅通无阻，雄关也不再是森严壁垒，而是人们游览的旅游胜地。沧海桑田，历史滚滚向前。