相约在伦敦(下)

小军

9月29日8:05AM 我们乘坐EasyJet的航班从伦敦Gatwick机场直飞德国汉堡Hamburg, 10:40AM 准点到达.
这次过德国海关非常快, 官员好像听到我们在交谈怎么上游轮后, 啥也没问, 直接盖章放人.
汉堡机场内就有Train, 可以直达汉堡港, 十分方便. 问题是德国公交车只用德语预报或显示站名, 搞得我们有点紧张,好在手机里有GPS地图, 还有一起下飞机的一伙人都有行李, 感觉是要上同一艘游轮的, 随大流一起下车不会错.
这次乘坐的MSC Preziosa Cruise 是14万吨的, 满员可以达到4500人.
游轮共停5个港口: Hamburg Germany, Rotterdam Holland, Zeebrugge Belgium, Le Havre France, Southampton UK.具体见图.

汉堡港 Hamburg Germany
汉堡是德国仅次于柏林的第二大城市, 一直是工业重镇, 现人口约300万.
汉堡现在的经济主要是靠高科技产业: 有生产空中巴士的航天航空企业, 生命科学企业, 信息技术产业, 还有媒体文化企业.
汉堡城市的格言为: 继来者谨以尊严守护由先辈争取而来的自由!
汉堡港位于易北河出海口, 是德国最大的港口, 也是欧洲物流最重要的枢纽之一.
中间耸立的教堂是圣米迦勒教堂, 有132米高, 二战时被炸毁, 这是1983年以后修复的, 现在是汉堡最大的教堂.

汉堡大轰炸Operation Gomorrah
Gomorrah definition: An ancient city near the Dead Sea that was destroyed by God for the vice and depravity of its inhabitants.
二战期间, 为了打击德国人的斗志, 英国首相丘吉尔Winston Churchill和英国皇家空军元帅哈里斯Arthur T. Harris策划了这次行动.
1943年7月, 英国皇家空军动用了3000架飞机, 进行了无差别轰炸: 投弹约9000吨, 燃烧造成了800度的高温, 至少造成5万人死亡, 大部分是平民, 摧毁房屋25万栋, 100多万平民无家可归.
这次大轰炸几乎把汉堡从地图上抹去了, 被称为德国的广岛.
难怪现在的汉堡, 大都是新盖的高楼大厦.

汉堡易北爱乐音乐厅
音乐厅大楼高110米, 外形远看像航船, 把以前的码头仓库, 新颖的玻璃结构和弧形屋顶合为一体.
但在建造时却发生了烂尾，原本计划2年, 投资7800万欧元的工程, 结果造了10年, 耗资近8亿欧元才于2016年竣工. 这让德国高效, 严谨, 廉洁的形象大打折扣.
这还不算最差的, 还有更差的是柏林新机场. 2006年开始修建, 原计划投资25亿欧元, 6年完成. 结果造了14年, 耗资70亿欧元.新机场的质量问题, 腐败丑闻, 让德国制造成为笑柄.
查了一下: 北京大兴机场花了4年9个月完成.

从汉堡港坐渡轮只要十几分钟就可以直达对岸的游轮停靠点,没想到正好碰上星期日, 渡轮不工作, 关门躺平了.
我们只能走进圆形建筑, 坐电梯往下进入河流下面的隧道走到对岸, 然后坐公交Bus, 3站路下车后就是港口.
从港口到游轮停靠点, 这条路很长, 大约有2公里, 拖着行李,越走越累.
上船后,到舱房里放下行李, 简单地吃了块Pizza, 赶紧往外跑, 反正今晚要9:00PM才开船.

没想到走出港口后一片荒凉, 大概是缺乏劳工, 很多建筑物都是处于半荒废状态.
星期日公交车一个小时才有一班,出租车也看不到, 路上行人稀少, 估计出去以后很难按时回来了, 所以只能在港口附近转转.
同样是大都市, 明显感觉汉堡不如伦敦那么方便, 有活力.
但战后的汉堡能从一片废墟中重新站起来也不容易. 德国前总理默克尔Merkel曾提到过, 60多年来德国共赔付了650亿欧元的战争赔款.
尽管两次世界大战德国都输了, 尤其是二战后, 在东德和西德意识形态严重对立的情况下, 德国还是做到了统一, 西德为此付出了巨额代价.
统一后德国经济还能高速发展, 还是Top G7发达国家, 感觉就像打不死的小强.

还是船上舒服, 吃吃喝喝, 听听音乐, 放松惬意.

船长的欢迎会
船长是意大利人, 他能用意大利语, 法语, 德语, 西班牙语, 葡萄牙语,英语, 六种语言致词欢迎大家, 赢得了游客们热烈的掌声.
船上的所有广播, 菜单都使用这6种语言.
MSC Cruises 系列是意大利家族公司The Aponte Family私人拥有, 不是上市公司, 其营销策略就是低价竞争, 只要你上船了, 总有办法薅你的羊毛.

鹿特丹Rotterdam, Holland
游轮停靠鹿特丹市中心, 港口的大楼底下就有地铁站, 非常方便.
鹿特丹港是欧洲最大的港口, 占地面积达100多平方公里, 有7个港区, 码头岸线长达37公里, 同时可供600多艘轮船作业，每10分钟就有一艘远洋货轮进出港口, 是世界最繁忙的港口之一, 年营业额达5亿多欧元.
这个鹿特丹大轰炸纪念碑,就在港口边上, 造型像是炸弹投下来, 碎片四溅的样子, 碑上刻着1940.5~1945.5, 荷兰被德国占领了5年.

看看这张图就知道了,德国要进攻法国, 要避开固若金汤的马其诺防线, 那么只能从低地三国进入.
尽管当时荷兰, 比利时, 卢森堡都是中立国家, 但因为德国和法国对立, 小国所坚持的中立立场只能被牺牲了.这是德国战略上的需要所致.
1940年5月10日德国的闪电战来了, 德军给荷兰发了最后通牒: 要么主动投降, 要么轰炸鹿特丹.
荷兰对德军通牒的态度是: 不理不睬不回答.
通牒时间一到, 德军上百架战机立马进行无差别轰炸, 造成数千人伤亡, 近八万人无家可归, 学校,教堂,仓库,商店皆被摧毁, 损失惨重.
5天后, 荷兰签署了投降书.
比利时抵抗了18天后投降, 卢森堡当天就投降, 0伤亡, 法国拥有170万装备精良的陆军, 39天后投降.
这难道是:识时务者为俊杰?

海牙中央车站
从鹿特丹到海牙,有地铁直达, 大约40分钟就到了.地铁同时用荷兰语和英语预报站名, 这点比德国做得好.从中央车站出来, 外面正下着小雨.
荷兰王国The Kingdom of the Netherlands
面积4万多平方公里, 有一半土地仅高于海平面1米, 1/4土地低于海平面, 另外1/4土地是围海人造出来的. 人口近1,800万, 稠密度很高.
今天的荷兰是全球第五大贸易国, 贸易总额达1.4万亿欧元.
荷兰的企业从一开始就有胸怀祖国, 放眼世界的情怀. 他们从娃娃抓起, 小学四年级就开始学习多种语言, 英语在荷兰通用, 荷兰人大多都会说两三门外语.
世界500强企业, 荷兰占17家, 看看这些有点熟悉的品牌都是荷兰公司的: ASML, KPMG, ING,Heibeken, Philips, Royal Shell. 还有我们都在用的booking.com, 是荷兰大学生Geert-Jan Bruinsma在1996年创建的, 总部在阿姆斯特丹.
经过几轮天使投资, 1999年4月在纽约上市, 查了一下, 今天股票的收盘价是4676.25USD, 市值达到157Billion, 厉害吧?
难怪荷兰人自豪地说: 上帝创造了世界, 但荷兰人创造了荷兰.

荷兰政府机构和议会大厦的入门处
荷兰的正式首都是阿姆斯特丹, 但政府机构, 王宫, 国际法庭, 外国驻荷兰使馆都在海牙.
历史上的荷兰也是赫赫有名的商业大国, 创办了荷兰东印度公司和西印度公司, 建立了全球贸易体系.
1602年创建了第1家证券交易所, 建立了世界最发达的债务市场. AA制, 就是荷兰人发明的, 它的另一种说法是Let's go Dutch.
1648年荷兰从西班牙手里独立后, 继承了西班牙开拓的殖民事业, 成为新一代海上马车夫, 殖民地遍及亚洲, 非洲和美洲.
同样是殖民大国, 荷兰成了英国人的强劲对手, 连续4次的英荷战争1781~1784, 荷兰输给了英国, 实力开始下降.
19世纪后, 荷兰的殖民体系逐渐瓦解, 威风了两个世纪的金融霸权和一个世纪的海上霸权不复存在, 但瘦死的骆驼比马大, 荷兰仍属于二线强国.

走到荷兰国会大厦时, 雨下得越来越大. 另一侧的国会议事厅和骑士厅都在整修, 很多地方不让进.

St. James Church
这是海牙最古老的建筑之一，建于13世纪.
荷兰是比较世俗化的国家, 有一半人不信教.
宗教是把双刃剑. 对神的信仰, 使人产生敬畏, 起到惩恶扬善, 约束人类行为, 提高道德水平, 这是好的方面.
但另一方面, 宗教的危险在于它的独断论和对人思想的控制, 信徒们容易失去主观思考而偏执.
历史上有名的9次十字军东征, 就是穆斯林和基督徒之间的战争, 打了近200年, 真主上帝试比高.

Dutch Baroque Protestant Church
建于1649~1656年,同时有古典风格和文艺复兴时期的特点.

Sr. Johns Church
建于1875~1878年, 教堂门关着, 进不去.
外面的雨开始大起来了, 赶紧找地方躲起来.

真没想到, 海牙居然有这么漂亮的唐人街?

这里有许多中餐馆, 超市, 还有亚洲商店, 包括印尼的，越南的，日本的各种小吃店, 是一个多姿多彩的华人和亚裔聚集的独特街区, 充满了和谐包容, 多元文化的特色.

旧市政厅The Old City Hall
现在是居民登记结婚和举办婚礼的地方. 还有皇家生日宴会在此举办. 居民的生日宴会到新市政厅办理.
海牙的风很大, 看那个红色的大木板, 就是用来保护玻璃窗的.

莱顿大学 University of Leiden
是荷兰第1所大学, 是威廉王子Prince of Orange创建于1575年, 是研究型的公立大学, 现注册学生达37,000多人, 曾培养出16名诺贝尔获奖者.

高档百货商店 The STING
圆形建筑, 彩色马赛克贴面, 看上去很独特漂亮. 里面有国际顶级品牌的奢侈品.

精美的橱窗设计
<戴珍珠耳环的少女>这幅画, 是17世纪荷兰画家维米尔的代表性杰作, 相当于荷兰的蒙娜丽莎.

这条购物街充满活力, 是为数不多的7天都营业的商业街.
在这里可以找到许多著名品牌的连锁店和各种风格迥异的建筑.

走进The Passege购物中心, 室内街道设计跟意大利米兰的时尚大道很像.

坐地铁又回到了鹿特丹, 一排排新造的高楼大厦，都是战后重建的, 给人感觉就是: 这座城市很新.

六角形铅笔头大厦, 很有特色吧?
后面一排是立体方块屋, 左边黄色水管屋是图书馆.
可惜天气不好,时不时下雨, 我们也懒得走过去参观.

这是一栋商住混合的大厦, 独特的空间造型与外观设计成为鹿特丹标志性的建筑, 也是来鹿特丹旅游必访的打卡地.

这个集市内部空间很大,占有三个楼面: 新鲜水果蔬菜, 蛋糕点心巧克力, 咖啡馆啤酒店, 各种快餐小吃,各种土特产品商店, 旅游纪念品商店, 五花八门, 应有尽有.
天花板是半圆拱形玻璃帷幕, 估计是世界上面积最大的室内彩绘图, 图案以蔬菜水果为主题, 色彩浓郁, 活泼可爱, 把外面阴霾的天气带来的忧郁一扫而光.

鹿特丹的夜景
伊拉斯莫桥Erasmusbrug bridge 是鹿特丹一座斜拉桥, 跨越新马斯河, 连接鹿特丹北部和南部地区, 以荷兰中世纪哲学家伊拉斯莫名字命名.
大桥长800多米, 高139米, 耗资1.65亿欧元于1996年9月完成, 目前是西欧最大的开放式桥梁.如果需要, 这座斜拉桥可以打开, 让轮船通过.
晚上9:00PM, 游轮开始离开了, 这时天空又转晴了?

布鲁日 Zeebrugge Belgium
游轮停靠的港口是Zeebrugge, 到布鲁日Bruges还有16公里, 可以坐火车或公交车直达. 我们买了Day Pass 7.5欧元一张, 不贵.
比利时王国The Kingdom of Belgium
面积3万多平方公里, 人口近1,200万, 官方语言有荷兰语, 法语和德语三种.
比利时在中世纪前被各诸侯国割据, 后又被西班牙, 奥地利, 法国所统治, 直到1830年才正式独立.1867年宣布为永久中立国.
在两次世界大战中均被德国占领, 二战后加入北约.
1993年完成国家体制改革, 正式实行君主立宪联邦制.
比利时是发达的资本主义国家,人均GDP和加拿大相当.加拿大地广人稀, 资源丰富, 那么比利时靠什么呢？靠外贸! GDP的2/3来自于出口, 主要是钢铁, 药品, 钻石, 纺织品和巧克力等, 因为比利时早就完成工业化了, 它是全球Top10的贸易大国.
另外比利时地处西欧中心, 拥有极完善的海陆空交通基础设施, 为发展经济, 增强贸易创造了极有利的条件.

布鲁日省议会宫
比利时地处德国, 荷兰, 法国三大强势文化的交汇处, 德意志的坚毅, 荷兰的冷静, 法兰西的热情在此过渡成比利时特有的乐观独立的精神.
想当年拿破仑就是在比利时的滑铁卢被打败, 流放到Saint Helena岛. 以至于滑铁卢现在成了"彻底失败"的代名词.
昔日的兵家必争之地, 如今成功地转变为国际政治和经济中心, 多个国际组织在比利时设有总部: 北约NATO, 欧洲联盟EU, 欧洲议会European Parliament, 欧洲委员会European Commission, 世界海关组织WCO.

布鲁日Bruges 市集广场
这天正好有农贸集市, 周围的农民把自家产的新鲜的农副产品拿到这里来卖,价格很便宜: 西红柿一欧元一公斤,奶油葡萄两欧元一公斤, 还有自家烘培的蛋糕点心, 巧克力非常好吃.
喜欢市集广场旁整排的彩色小屋，犹如真实版的姜饼屋, 让人好像走入了童话世界一般.

布鲁日素有北方威尼斯之称, 水道和古街交错的特色成为这座城市独特的样貌, 沿着蜿蜒的河道, 可以从不同角度欣赏中世纪的古建筑.
运河游船15欧元30分钟,不算贵.

左边是教堂, 右边是博物馆. 我们没有时间进博物馆参观, 感觉外面广场上的中世纪建哥特式建筑和集市更接地气.

教堂内彩色玻璃, 美轮美奂.

圣血教堂
门面很不起眼, 但上面镶嵌了8个小金人的雕塑, 颇有特色.

教堂内部虽然不大, 但也金碧辉煌.据说这里保存着12世纪十字军东征从耶路撒冷带回来的基督圣血.许多教徒慕名而来就是为了膜拜这个圣物.
我们没有看到, 只有在特殊的节日里才会拿出来.

圣母大教堂
老城区不大, 但周围的教堂有七八个, 看多了有点审美疲劳.

内行看门道, 外行看热闹.我们是典型的外行,不知道内在的故事，只能拍照留念，也算到此一游.

布鲁日市政厅和广场
布鲁日有着悠久的历史, 最早可以追溯到公元9世纪, 因为有港口的便利, 所以这里是中世纪的贸易中心, 相当繁华.
布鲁日至今完整的保留了许多中世纪的建筑和城墙, 看着这些美丽古朴的建筑, 仿佛时光倒流了.

来到这里,给我的感觉就是宁静优雅, 理想中的诗和远方, 就是这样的？

Le Havre France
Le Havre 拥有天然深水港, 航道水深14米, 可以365天接待大型船舶, 不受潮汐影响.
它是法国仅次于马赛的第二大港口, 集装箱货运量居法国第一.
在游轮的船舱里, 就看到了对面的十几个石油天然气储存罐, 能源运输占港口运输总量的65%.
由于拥有港口的优势, 战后重建又使得城市扩大, 人口增长, 现在Le Havre 已经发展成为综合型的工业城市, 人均GDP高于法国平均水平.

Le Havre 在法国西北部, 位于塞纳河出海口和北海的交界处, 属于诺曼底大区. 它的对面是繁忙的英吉利海峡, 世界上1/4的货物在此通过.
看港口贴的这张图, 原来塞纳河Seine 是这么的弯弯曲曲的, 是流经巴黎市中心的法国第二大河, 全长780公里.BTW, 第一大河是卢瓦尔河Loire , 全长1012公里.
1944年6月6日D-Day, 第2次世界大战诺曼底战役中, 盟军4个主要登陆地点之一, 就在这里不远处的奥马哈海滩Omaha Beach.
由于Le Havre 地区早被德国人占领, 盟军对其进行了毁灭性轰炸, 炸死伤平民5000多人, 12,000多栋房屋建筑被夷为平地, 近5万人无家可归.
不投降吧, 被德军轰炸; 投降了, 又被盟军轰炸, 反正里外不是人, 最好的办法是: 不让战争发生!

港口附近的地标, 由彩色集装箱组成.
法国人还是蛮文艺的吧? 爱美, 追求美感!
法国人的浪漫是一种情怀，一种心态，一种格调，一种美.

Notre Dame Cathedral
建于16~17世纪, Roman Catholic Church 法国有很多教堂都以Notre Dame命名.
这座教堂是二战中, 硕果仅存的几幢没有被盟军炸掉的.
战后,法国内政部长征求迅速恢复Le Havre都市重建计划, 结果由建筑师Auguste Perret 总负责.
现在该城的居民住宅大楼, 学校, 商店都被设计得井井有条, 道路特别宽敞, 尤其是人行道, 估计是加拿大的三倍宽,这点很有远见.
在这里漫步不仅舒服, 而且感觉到这个国家底气十足, 有一段路在维修, 人行道直接做临时停车场, 并不影响行人走路.
2005年联合国文教基金会UNESCO把重建的市中心列为世界人类遗产.

St. Joseph Church
1951年开始在旧址上重建新教堂, 高107米, 就像城市的灯塔一样as the lantern tower.
教堂内有12,000多块彩色玻璃, 在阳光下折射出各种光芒.
教堂的建筑师和Le Havre城重建的总建筑师是同一个人Auguste Perret.

距离Le Havre 30多公里外有个小镇Etretat, 被法国列为"国家名胜景地".有公交车21路可以直达, 票价只有1.75欧元.
这条海岸线, 被称作象鼻海岸, 浅月牙形的海湾两侧均是高大的悬岩, 悬崖孤悬海面, 海水侵蚀形成拱门, 犹如象鼻入海, 象鼻山由此得名.
这里一共有三座象鼻山拱门. 法国人形象地说成是一家子: 公象, 母象和小象.
象鼻山小镇是自然和人类共同创造的奇迹. 在这里时间似乎放慢了脚步, 让人们得以沉浸在那壮丽的风景和悠久的历史中.

高耸的悬崖，圆润的卵石，清澈的海水，以及远处海天一色的美景，足以让我们流连忘返.
站在峭壁上望着绵延至远方的海岸线, 听着海浪拍打峭壁的声音，那份激情与壮阔，无法用言语来形容.
没想到法兰西江山也如此多娇, 怪不得无数英雄竞折腰.

小镇本身也极具特色，镇上大部分建筑都修建于中世纪, 灰色石材砌成的房屋, 装饰鲜明，凹凸有致.
这幢房子, 漂亮吧？

还有这幢, 也蛮有特色的.

小镇有一条主干道直通海边, 街道两旁有很多历史建筑, 博物馆, 酒店餐厅, 一直是热门的度假圣地.
小镇并非一夜成名, 其悠久的历史可以追溯到中世纪, 最早的居民以捕鱼为生. 随着时间的推移, 交通的便利, 大批作家, 艺术家和贵族被这里的宁静和美景吸引.
法国著名作家莫泊桑1850~1893, 曾经是这里的常客.1883年发表了的长篇小说<女人的一生>, 就是写发生在这里诺曼底乡村的风俗生活.
小说最后的结论是: 人生既不像人们想象的那么好, 也不像人们想象的那么坏.
法国著名画家莫奈1840~1926, 5岁后就一直住在诺曼底地区, 10岁时他的速写漫画就在当地的商店出售, 成年后去巴黎求学. 他的好几幅代表作都是以这个小镇为背景而创造的.

小镇的本地居民只有2千人, 但这个City Hall 还是蛮气派的, 为游客提供各种服务.
每年访问这里的游客, 竟高达150万.

南安普顿港 Southampton UK
游轮一大早7:00AM就靠岸了, 我们吃完早餐, 收拾好行李, 准备早点下船.
但游轮是从法国欧盟国家进入英国非欧盟国家, 英国官员上船做face to face interview, 拖延了我们的下船时间.
从南安普顿港到伦敦希斯罗机场还要坐两个小时的Bus. 儿子也是今天的航班, 美联航 UA939下午4:15PM从伦敦飞往美国旧金山, 我们是加航CA856下午6:00PM起飞.
到了长途汽车站, 我们只买到了2:00PM出发的车票, 显然是和儿子见不上面了. 但街边上有出租车停着, 问了司机, 开价200英镑,但Uber显示100英镑就够了.
正在犹豫不决的时候, 11:45AM班次的长途汽车有人没来, 车上有空位. 我们赶紧和经理商量，是否能够让我们提前上车，没想到他爽快地同意了.

终于又和儿子见面了!
因为都是飞北美的航班, 所以被安排在同一个Gate 内, 只不过儿子的登机口是B31, 我们的登机口是B39.
时间过得真快, 相聚的时间实在太短了, 儿子马上要上飞机了.
看着他离去的背影, 我的泪不知不觉的出来了...
感叹儿子长大了, 我们也老了, 都奔60了.
还能说些什么呢？但愿人长久, 千里共婵娟.
最后祝福儿子一生平安!