<p class="ql-block"><span style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">一一提起信阳钢铁厂在当时信阳地区40、50、60、70后的人几乎无人不晓。当时信阳钢铁厂包括两个矿山和明毛铁路，称为二矿一路。干部职工总人数近2万多人，是信阳地区最大的企业。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">一一明毛铁路是河南省唯一的一条冶金系统所辖的地方铁路。它是从明港向西延伸40公里到毛集又从毛集再向西至泌阳，铁路直线距离全长大约55公里。它的主要任务是将南阳地区桐柏县毛集镇铁山铁矿矿石和驻马店地区泌阳县马谷田乡条山铁矿的矿石运送到信阳钢铁厂。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">一一为修建明毛铁路按照河南省革委会的安排，1970年由信阳、南阳、驻马店三个地区12个县组织了7万多民兵利用人海战术修建这条铁路。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">一一当时负责明毛铁路筹建的主要领导有军代表梁国民同志和信阳地直机关领导赵洪亮、朱景浩、于守刚、李法根等一批县处级领导。当时负责设计勘测的技术人员是从息县五七干校抽调了几位铁道部的工程师有徐工、王工等一批专业人员。当时这批领导干部在极其艰苦的条件下开起了明毛铁路的建设。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">一一自1972年12月明毛铁路建成通车后又延伸到泌阳。明港到泌阳共建了十二个车站，由东向西设有明港站一雷寨站一邢集站一王岗站一明山站一莹石矿站一毛集站一铁山站一堡子站一黄岗站一马谷田站一沁阳站。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">一一明毛铁路近千名干部职工经过40多年不分昼夜、辛勤工作直到两个矿山矿石开采枯竭，不得以于2014年被迫停运，全线铁轨及信号设施相继拆除，沿线车站及生活住房也拆除或交给地方。明毛铁路是靠送输矿石而建的地方铁路，经过了40多年的风风雨雨的运营，把源源不断的铁矿石和精粉矿运到钢厂，成就了河南钢铁生产的辉煌历史使命。同时也开通了客货运输并带动了地方经济的发展和方便了人员流动。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">一一信阳钢铁有限责任公司始建于1997年10月。按照省政府“组建大型企业集团振兴河南国有经济"战略构想，并入安钢集团公司。明毛铁路的职工先后都并入到安钢集团旗下。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">一一如今的明毛铁路早已没有昔日的模样，隨着小铁路的消失，原来的办公大楼、车间、住宅平房、小桥流水，亭榭长廊都变成了栋栋楼房。只能从以下照片中寻找往日的回忆。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">明毛铁路使用的机车</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">蒸汽机车</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">内燃机车</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">运行中的列车</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">部分车站及隧道</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">军代表粱国民同志到毛集车站视察</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">黄岗车站建成后</span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">明毛铁路部分中层领导在一起合影</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">王岗车站部分职工</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">明港车站候车室</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">一一1971年在修建毛集大桥时那是困难重重。大桥是从信阳市平桥京广铁路大桥淘汰下来的6孔下垮钢式桥梁。最大的困难需要特大的专用拖挂车，经河南省交通运输厅协调，将省内唯一的大型运输车调配过来。但是从信阳市平桥浉河沙滩把六片桥梁直接拉到毛集大桥下那可是十分不容易。当时的公路不是水泥和沥青都是石渣或土路。首先用粗毛竹按照桥梁1:1的扎好模形装车试运。在那个年代老百姓都很朴实，对在家乡修铁路大力支持。在试运过程中是逢山开路，逢水舖挢，逢房必拆。特别是在过邢集老街时由于路窄大拖车拐不了弯，经和当地政府及村民协商需要扒房，事成后帮他重建，村民积极配合。经过十多天的紧张运输，终于把6片桥梁安全的运到毛集沙河桥墩下，保证了大桥顺利建成。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">毛集大桥</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">一一明毛铁路有二座隧道。1、明山随道是在山包中间向两边开挖，最深处开挖近20多米，然后再砌档土墙上面用预制拱板封顶，最顶层封土夯实。2、铁山随道是开拙隧道，当时施工设备简陋，难度大，施工人员手握钢钎抡起大锤打眼放炮。辛苦程度可想而知。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">民兵在铁山隧道巡逻</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">废弃的车辆</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">站前的铁路一一轨距762公分</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">职工代表大会</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">大会主席台</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">投票选举</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">分组讨论</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">职工文化补习及培训和安全教育</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">工人们在铁路上施工</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">三八女司机的风采</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">列车员的风采</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">明毛铁路当时的办公大楼</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">部分家属区</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">明毛大院园林景观</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">民兵训练</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">河南省地铁总公司在信阳</span></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">鸡公山召开现场会</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">文体活动</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">明毛铁路男子兰球队</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">明毛铁路女子兰球队</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">一一目前信钢集团有限责任公司有投资2亿元的80万吨棒材生产线，投资5600万元的450立方米高炉喷煤工程，投资3000万元的3号转炉技改工程等多个重大项目，公司生产规模已达年产生铁380万吨、钢350万吨、材300万吨，是豫南、晥西、鄂北惟一的钢铁联合生产企业。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">编辑与出品人:冯绍秋</span></p><p class="ql-block ql-indent-1" style="text-align:right;"><span style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">于2024/11/3</span></p><p class="ql-block"><br></p>