进京赶考北平第一站：清华园车站旧址

顺水推舟

前言

清华园车站建于1910年，是京张铁路沿线一座三等车站，同时也是中国革命的一个重要节点。1949年3月25日，毛主席和中共中央领导乘火车抵达清华园车站，之后进驻香山。

这个历史的瞬间，见证了解放战争走向全国性胜利，由此加快了争取新民主主义革命全国性胜利和筹建新中国的步伐。2021年，清华园车站旧址，被列入北京市第一批革命文物名录。

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秋花烂漫。 沿曲折小巷寻到《清华园车站》。 清华园车站旧址。 《清华园车站》（詹天佑 题）。 站台与栏杆。 在居民楼群中的《清华园车站》。 清华园车站建于1910年，是京张铁路沿线一座三等车站。1949年3月25日上午，毛主席率中共中央机关和解放军总部抵达清华园车站，正式进入北平。这里是毛主席喻为“进京赶考之路”的重要一站。 旧照《清华园车站》。 1910年，清华园车站修建完成，詹天佑题写站名。 京张铁路钢轨、枕木、里程碑。 京张铁路老钢轨（上有法国公司1905年制造的铭文）。 清华园车站微缩景观。 中共中央“进京赶考之路”：我也在站房获得一张实名车票，由“涿县——清华园”，参观留念。 乘汽车“西柏坡-涿县”，改乘火车“涿县-清华园”。 拍照留念。 专题展览《前言》。 在西柏坡召开的七届二中全会上，提出“在北平召集政治协商会议，成立联合政府，并定都北平”。毛主席比喻这趟行程为“进京赶考之路”。 展室一隅。 讲解员在讲解。 第一单元《全面迁平准备》。 周副主席《关于迁平安排的批示》。 第二单元《伟大历史征程》。 浮雕：《进京赶考之路》。 永葆“赶考”的清醒与坚定。 《结束语》。 清华园车站候车室。 旧址原为五开间，其中两间早年被拆除。 站前铁路。 在大街边的《清华园车站》旧址指示碑。 在大街边的宣传展板《清华园车站》。 《百年京张争气路》（詹天佑像两幅）。 “咸丰皇帝继位后，将熙春园改名为清华园。1910年清华园火车站建成，1911年清华学堂开设，二者皆取“清华”为名。” 车站附近的秋花。 本帖照片拍摄与2024年9月14日。 背景音乐：汤子星《信仰的光芒》。

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1949年3月25日党中央进北京！