2024，结伴“70后”，自驾西藏行 之 此生走走318（2）

沙蓬

“9.4”，如美——左贡——八宿

一夜好睡。

早8点，出如美小镇，行不久，过觉巴山。

觉巴山海拔3940米，不是很高，却被认为是318国道最难爬的山。今年6月份刚刚修通了隧道，幸运！

继续行驶约一小时，出芒康境，过东达山。

东达山，318线最高垭口，海拔5130米。

打卡留念。

回眸，随拍。

驶过东达山，顺山势下行。途中所见，山体样貌多有变化。

左贡县城，海拔3750米。

一所漂亮的学校，远远看到墙上的话：“引导学生系好人生的第一颗扣子”。

左贡境内。沿途，玉曲河蜿蜒流淌，串起草甸、村镇和片片农田，风光秀丽秀美，藏地风情浓郁。

八宿县邦达镇，海拔再次升高至4300米。

车窗远拍，秋天的邦达草原和逶迤群山。

业拉山，又称怒江山，属横断山脉，海拔4666米。从业拉山口到怒江峡谷，几十公里路程，海拔落差2000多米，沿途将从高原寒温带循序降至高原温带和温带，气候变化如历四季，道路险峻亦可想而知。

垭口环望，一众雪山。翻过垭口，即是著名的怒江72拐，又称怒江99道拐——318国道上，极具挑战与刺激的一段行程。

飘扬的经幡，给过往的旅人送上平安与祝福。

驶过72拐，回望，遥遥可见在垭口拍到的那座雪山，一个又一个或大或小或长或短的之字形拐弯，沿山体曲折迂回，绵延盘复，好不壮观！

给自驾勇士拍照。

也给自己留个纪念。

怒江大峡谷。在横断山脉的切割夹峙中，怒江激流奔涌，自古便是天堑。

怒江大桥打通天堑，也为筑路英雄铸下丰碑。过去，过往车辆都会在此减速、鸣笛，向英雄致敬。现在，致敬的方式也在变化。路旁护栏上，摆放着一些烟、酒、牛奶和饮料，表达着路人对前辈的敬意和祭奠。我们把一只寓意平安的苹果敬放在栏板上。群山寂寂，唯怒江之水不舍分秒奔流不息。曾经，西藏“山有千盘之显，路无百步之平，乱石纵横，人马路绝，艰险万状，不可名态”，今天，我们能开着汽车到西藏旅行，如此巨变当感恩前辈们艰苦卓绝的奋斗与牺牲，当告慰英灵，致敬英雄！

“9.5”，八宿——然乌湖——波密

昨晚入住八宿县城，海拔3275米。出行以来首次在3000米以上住宿，睡眠尚好。

一早出发，途径北纬30度。各自拍照打卡。

赴然乌湖途中。

国道旁，初见然乌湖。

北望，云天倒映，湖水湛蓝。

向南，遥见云雾缭绕中的冰川雪山。

然乌湖湖面海拔3850米，是由山体滑坡或泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖，湖盆经冰川塑造呈狭长河谷状，长约29公里，由三个上下相连的湖泊组成。这里是下湖。

湖边的自驾房车营地，看上去设施相当不错。

沿下湖上溯，去看然乌湖的全貌。然乌湖紧邻来古冰川，这里也是湿地自然保护区和国家森林公园。每人60元购买门票，可以自驾或乘景区观光车进入。

湖水颜色因季节和天气变化而不同。春天，冰雪融化注入湖泊，湖水最蓝；夏天，雨季将大量泥沙冲入湖中，湖水则变得混黄，待一个秋冬的沉淀，颜色再重新变蓝。

上湖与来古冰川的冰湖相通，这里也是然乌湖的源头。

第一次见到蓝冰。厚厚的蓝冰层，水中漂浮的冰山，好像缩小版的南极，新鲜，新奇，震撼！

举目，可见静静的来古冰川。

冰川之下，冰湖之畔，湖泊，森林，村庄，农田，交织组合成一幅幅绝美的画面。

很想深入去看来古冰川，老乡说，往返需要4个小时。碍于下一段的行程计划，心有不甘，却也无奈。

转回318，前往波密，宿。

“9.6”，波密——墨脱

墨脱是全国最后一个通公路、也是全国唯一一个自公路修通始即实行双日进单日出的县城。赶赴波密，就是因为今日逢“双”，要去墨脱，体验公路之险，探访秘境之幽。

墨脱公路实名扎墨公路，起点在波密县扎木乡，至墨脱县城，全长117.28公里。

一早，向墨脱进发。

天气不太好，云层很厚。

过嘎隆拉隧道。

隧道在海拔4100米的嘎隆拉山口下面，入口和出口海拔分别为3700、3400米。隧道长3310米，汽车4分钟左右可以穿越。没有隧道前，嘎隆拉山口每年有长达8个月左右大雪封山，打通隧道不仅使季节性通车变为基本上全年通车，而且把原来的路程缩短了26公里。

在隧道里行驶又快又爽。没想到，山的这一侧此刻浓雾弥漫，一出隧道，汽车便直接进入一片混沌中，能见度极低，隧道口有标牌提示，将进入连续弯道“8道拐”，导航器也显示出前方的路段。顿时，三个人的神经都紧绷起来，一路屏气凝神，小心翼翼，直到转下山来。

山下，细细密密的下着雨。

冒雨打卡第一个景点——位于雅鲁藏布大峡谷国家级自然保护区里的三层叠水瀑布。

行至80公里处，有边防检查站，查验身份证和边防证。

墨脱位于雅鲁藏布江中下游，江水由北向南贯穿县境。这里是雅鲁藏布林多大拐弯。

好不容易拍到一张完整的画面。观景台上人很多，都是同一天进墨脱的自驾车，出入停车场时甚至出现了小拥堵。看来，秘境墨脱人之向往，旅游一定会大火起来。

公路路况很好，但多处路段有塌方险情，都用围栏圈着；一些过水路面坑坑洼洼，单边单向也须谨慎行驶，格外小心。

墨脱地势北高南低，从4100米的嘎隆拉山口到1100米的墨脱县城，不到100公里的区间内，海拔落差3000米。植被随海拔下降而变化，仿佛倏忽之间，视觉、体感都经历了从北国到江南，再到热带雨林的时空、季节大穿越，真是太奇幻了！

路过的村镇，民居样式似乎也与已经见过的藏居有所不同。

过了两个标志性牌楼，“莲花圣地”、“秘境墨脱”的概括用语已经深深印在脑子里。

墨脱县城与所经过的其他县城似无差别，规整有序，十分整洁。在波密时，听闻墨脱酒店价格很贵，提前做足了思想准备。还好，能够接受。墨脱出石锅，以为著名的石锅鸡在这里应当正宗而且便宜，出乎意料，价格令人咋舌。酒店入住，街上便餐，稍事休息后去看风景。

首选果果塘大拐弯。景区不远，距县城约10公里，一路上却是惊心动魄。县城域内行车没有单双日之说，在狭窄的县道上对面错车十分窘迫，尤其是时不时还会有工程大车。好几次车身相错时，缝隙几乎不足一拳。捏汗之余对双方司机胆魄车技大为钦佩！

景区附近，前方正在施工，步行走过这座大桥。

果果塘大拐弯。从观景台的角度看，几乎是一个完美的360度的圆 ，相比林多大拐弯的浑然挥洒磅礴之势，尤显妩媚精致和优雅。叹天地造物，神也！

近距离观看雅鲁藏布江。她从喜马拉雅山中部发源，由西向东一路走来，横贯西藏南部，行程2000多公里，流经‌日喀则、‌拉萨、‌山南和‌林芝四个地市，是中国境内河流中流域面积第五大的河流，被藏族视为母亲河。此刻，她即将走完在中国境内的最后一段行程，带着一路上的见闻讯息和满身征尘，从墨脱巴昔卡流出中国边境，可谓源远而流长矣。

按路书计划，还有其它几处景点，须继续前行20多公里。老柏还想挑战一下，秀云持反对意见。考虑路况和往返用时，从安全计，我投秀云一票。少数服从多数，折返县城，去参观博物馆。

这座楼房名莲花阁，是博物馆所在地。

墨脱历史久远。因其地势地形呈莲花之貌，史上又有莲花生大师曾在此地秘修多年，故有“莲花圣地，秘境墨脱”之称谓。

博物馆主要是展示介绍门巴、珞巴两个民族的历史文化遗产。门珞两个民族人口很少，多集中定居在墨脱。墨脱全域3万多平方公里，长住人口不到15000人，其中门珞两族共3000多人。小城里，“藏汉门珞一家亲”的标语随处可见。

展品内容很丰富，有图片资料，也有实物展示。几本诗集吸引了我，趴在展柜前仔细看了看。门珞两族有语言无文字，靠口口相传遗留下来的谚语、诗歌富有生活哲理，译成汉语后，很有仓央嘉措情诗的味道。

在博物馆顶层俯瞰，群山之中的雅鲁藏布江和墨脱县城尽收眼底。

晚饭后，墨脱街头随意走走，看看小城人们的的日常生活。

夜幕降临，小公园里，湖边灯光璀璨，水中倒影幢幢，流光溢彩，恍若仙境，或称天上人间，亦不为过吧。